有媒體稱:中國約有三億人有駕照，可是隻有1.5億人有車。
為什麼這麼多人沒有車，但是還是去駕照，並且考駕照的人一直不斷。考了駕照但是卻沒車，那麼考駕照的意義何在呢？
當初我考駕照的時候，是在高考結束後的那個暑假，考駕照學車的日子無疑是痛苦的，先不說頂著一個大太陽，教練也沒有幾個脾氣好的，基本上，考駕照的人都受過教練的氣吧。
學車的人基本上都是兩類人。
一類是像我這種剛參加高考的學生，在校大學生。
還有一類就是中年大叔和阿姨。
相信很多同學在高考結束後都會選擇學車，因為高考結束後會有三個月的假期，這段時間是考駕照最好的時間。因為時間充裕，剛剛結束高考，接受新知識能力強。不過當考出駕後，大多數同學都不會在第一時間買車。
中年大叔阿姨們選擇去考駕照的也不在少數。當年我考駕照時，在科目二場地裡，有一多半的人都是這種中年人。現在生活普遍好了，生活質量也有了很大的提高，所以，也都會選擇去考駕照。雖然駕照考出來後有可能不會馬上買車，但是過了一段時間也都是會買的。
那為什麼大多數人沒車都選擇考駕照呢？
我總結了以下幾點原因:
1:駕照考試科目只會越來越來規範，換句話說，只會越來越難。尤其是科目二科目三，不知道有多少人在這上面掛科。我科目二曾經掛過一次。不過，在那個暑假補考成功，有驚無險。在那一年的十月份，考試科目又出了新的規定。比以前的要求更多了，所以，我還是比較幸運的。現在考駕照的人這麼多，駕照考試只會越來越規範，為何不趁著相對容易的時候考出來呢？
2:學車的費用越來越高。我考駕照的地方是一個小縣城，也就是一個18線小城市，我學車的報名費是3800，在上來回考試的費用加起來有五千了。並且以後只會越來越高，所以大部分人如果有買車的意願，都是會選擇學車的。
3:學車會佔用大量的時間。車可以隨時買，但是駕照並不是想拿就可以拿到的，所以大部分同學都會選擇在假期或者是在大里把駕照考出來，畢竟以後工作了並沒有這麼多的空閒時間。
4:雖然自己沒車，但是很多時候都會用到車，如果自己有事情，借到了一輛車但是苦於沒有駕照。這時候有一個駕照就很重要了。現在很多城市都有了共享汽車。如果沒駕照，就只能眼睜睜的看著了。
不管有沒有車，有一本駕照對自己來說。只有好處，沒有壞處。現在不買車，並不代表以後也不買車，車可以隨時買，但是駕照並不是想拿就能拿的。這就是很多人有駕照但是沒有車的原因吧。