一般來說，那些剛剛通過科目一考試的新手學員，都會感覺駕考原來並沒有想象中那麼難，結果到了科目二考試的時候，就被無情地掛科了。科目二對於所有想要買車、開車和拿駕照的朋友來說，都是個揮之不去的陰影；但是想要拿到駕照，科目二考試肯定是必須要通過的。所以說各位學員還是不要怕，只要緊跟著老司機的步驟，理解和重視老司機告訴你們的注意事項，那麼也許當你到了考場上，會發現科目二考試其實並不可怕。
首先我們來看倒車入庫，這個項目在科目二里面肯定是最難的。學員們在平時的練習中要學習和掌握好離合器的控制方法，控制好車速；因為如果車速太快的話，學員在駕駛車輛入庫和出庫時會很容易錯過點位，導致方向調整不及時；而如果車速過慢，考試車又會很容易中途熄火停車。雖然現在中途停車由直接扣減100分改為每次扣5分，但是為了能夠在210秒限時內順利完成考試，這樣的錯誤還是要儘量避免。
所以說在倒車入庫中，學員應該將車速控制好，才能方便自己觀察和對準點位。當然在考試前一定要調整好座椅的高低前後位置，和左右後視鏡角度；如果調不準的話也會導致駕駛員看不清點位，或是看到的點位和平時不一樣。此外，在倒車入庫中調整方向要趕早不趕晚；因為早一點打方向的話，如果車身不正還有機會調整；而打方向盤太遲的話，如果車身位置和方向都不理想，也來不及調整。
側方位停車的時候，我們應該用左腳穩住離合器踏板，讓車速慢下來；不過不需要的時候別把左腳放在離合器踏板上，這樣比較容易出事故。在考試過程中，打方向盤要快，觀察點位也要準確。至於坡道起步項目，新手學員在練習和考試的時候，特別容易溜車、熄火。因此在坡道起步時，學員應該同時踩住離合剎車，右手拉手剎；然後用左腳輕抬離合器踏板，等到油離結合點車身劇烈抖動時，鬆剎車踩油門；直到感覺到車頭微抬而且發動機動力充沛時，鬆手剎抬離合，右腳踩油門控制車輛起步。
接下來我們說一說曲線行駛。曲線行駛在科目二的五個項目中比較簡單，只要學員注意兩點就可以。一是左轉彎時讓車輛靠右行駛，右轉彎時讓車輛靠左邊行駛；二是一定要讓車速慢下來，不能太快，以免錯過點位和轉向時機而來不及調整。至於直角轉彎項目，主要是考察學員對於轉向時機的把握。直角轉彎是左轉彎，所以學員只要觀察到直角內角點接近駕駛位，就可以向左打死方向盤了。
當然科目二的5個項目：倒車入庫、側方位停車、坡道起步，還有曲線行駛和直角轉彎，每個項目都需要學員們小心應對。首先是熟練掌握離合器、剎車和油門踏板，能夠控制好車速，讓考試車勻速行駛，這樣才能讓我們更好地觀察停車點位和轉向時機；此外打好方向盤，並且保持自信和放鬆的心態也非常重要。
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