科目二最不可思議的絆腳石，竟然不是倒車入庫……

如果幾年前有人問六六，科目二掛科點在哪裡？六六會很堅定的對你說：倒車入庫和半坡起步。然而幾年後的今天，你再問六六我，我真的不敢告訴你哪個是掛科點了。

我們偉大的學員們用實際行動告訴我：沒有什麼地方是不能掛科的！就連直角轉彎也一度成了掛科重災區！

直角轉彎這個東西，按老教練的話來說，閉著眼都能考過去，就這麼一個簡單的項目，怎麼能留下這麼多學員呢？

通過採訪學員六六瞭解到，直角轉彎掛科的學員多數自己都沒想到為什麼會掛科，明明覺得蹭不到線的，稀裡糊塗的開過去就掛科了，機靈一點的看到快壓線，趕緊去回方向已經來不及了。

一番詢問下來，六六發現掛科的學員普遍忽視了一個細節，就是車子進入直角轉彎項目時，自己車距離右側實線的距離。這樣久導致了車子距離右側過遠，拐彎時左後輪半徑不夠，這才有了壓線蹭線的事情。

下面六六就給大家談一談，直角轉彎容易出錯的地方，希望大家拿出小本本記一下：

1、進項目

進項目時學員只需要做一件事情，調整自己的車身，距離項目右側實線30公分，保證車子不偏左也不偏右。看點方式和上坡看30公分位置一樣，可以看雨刷器也可以看車頭。

2、準備轉彎

直角轉彎儘量慢行，點位錯過了就沒了，建議使用門把手看點法（只是建議），能夠比較迅速的做出反應。點位到了後根據你的車速打死方向盤。

我看同行有人提到把後視鏡調到能看到後輪的位置，用看查看輪子是不是快壓線了，實際上多數人把後視鏡調到能看到後輪的位置時，是很難提前看到輪子和直角的位置的，只有輪子快要經過時才能看到，那些想修正的學員最後在練車的時候仔細看看，自己能不能提前看到線。

3、及時回正

從左後視鏡看到左後輪子過了直角後，就立即把注意力回到前邊，注意車頭偏向出口線那邊，適當調整車身避免壓線。

這裡需要注意的不是車身壓線，而是你的方向盤回正了沒有！千萬別翻了迷糊沒回正方向盤！

以上就是直角轉彎需要注意的事項，作為最簡單的項目，千萬別被它絆一個跟頭！