隨著汽車的普及，所以現在考個駕照已經被越來越多人的提上議事日程，不過大家不難發現買車雖然容易了，但是開車卻越來越難了。現在隨著交通壓力的增大，出現問題也就更多而來，再加上交通法規的完善，現在考取駕照也變得難了很多，所以擁有駕照顯得尤為重要，而且在2019年，駕照將進行“三大改革”，還不知道對車主是好是壞呢。下面我們就一起來看看明年的駕照改革都有哪些新規。
駕照對車主來說是很重要的，和身份證是一個地位，因為身份證能證明身份，而駕照則可以證明具有開車的資格。如果想要拿到駕照，就得經過科目一到科目四的學習，而且還要時不時被教練訓斥，可以說考完駕照是身心俱疲的。拿到駕照後還不是一勞永逸，要知道，在一個計分週期內，一本駕照只有12分，任何違章行為都是要扣分的，如果扣光12分，還得“回爐重造”一次科目一。而在2019年，駕照又有了新變化，會有著三大改革，讓我們一起了解一下吧。
第一點，通常大家學的都是C1駕照，能夠駕駛車長小於6米，並且重量不能超過4.5噸的，自動擋或手動擋車型，也就是說，即使我們拿到了C1駕照，還是受到諸多限制的，除了一下較小的家用車之外，很多車都不能開。而從2019年改革後，這一點有了變動，擁有C1駕照能夠開車的範圍更廣了，能夠駕駛車身重量5噸的車型，讓很多車主非常高興。
第二點，則是有關於銷分的政策了。當拿到駕照後，相信大家都會遇到幫人銷分的情況，甚至有人等到計分週期末，很多人還會去賣分數，C證的較便宜，而A證則是非常昂貴的。但是在改革後，車主的駕照是要綁定車子的，如果想要給別人銷分，就得事先和它的車子綁定，而且最多綁定三個車子，不然的話是不能幫人銷分的。這就有人歡喜有人愁了，有人不想給人銷分，這正好成了個藉口，而想要賣分的人，相信賣分要更難了。
而第三點，就是駕照年齡放寬了。大家都知道我國的規定，考取駕照的年齡範圍在18-70歲，這是非常合理的。而且，國家仍是採取了放寬的政策，所以到了年齡之後，還是儘早把駕照學出來最好，畢竟能積累很多駕駛經驗，而且難度還小。說道考駕照的難度，隨著交通法律的晚上，現在考駕照的難度確實是逐漸提高的，但是有關政策卻是越來越好的，希望大家能儘早拿到駕照。