考駕照時, 考試車和教練車有啥不同? 老教練說出貓膩, 難怪老掛科

隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人都有了自己的私家車；即使自己沒有車，在親戚、朋友的影響下，很多人也都萌發了考駕照的慾望，為今後自己買車奠定一個基礎。對於不同年齡、不同操作能力的人來說，考駕照的難易程度也是有所不同的，有些人在四個科目中都能夠一把考過，而有些人可能單單科二就考了四次。

在考駕照的時候，有些自以為自己練得很好，但是依舊沒有考過的人就會問：考試車與教練車有何不同，為什麼平時考試能一把過，但是在考試中卻發揮不好呢？為此，有位老教練就說出貓膩，學員聽後也是直呼：難怪老掛科。

首先，從心態上面來說，在教練車上遇在考試車上的心態就不同。在教練車上開車時，教練一般都是非常耐心的，學員有什麼不對的地方，也會耐心指導，因此自己相對來說就會比較放鬆，手腳配合也就很靈活。不過，如果是在考試車上開車的話，副駕駛坐的考官會非常嚴肅，有限的考試次數，車內攝像頭、各種儀器等都會給學員無形的壓力，因此學員的的心態就會很緊張，所以更容易掛科。

其次，對於考試車來說，它的性能與教練車也是有所不同的。在駕駛教練車的時候，每個人練習的車輛都是固定的，自己對於換擋桿、離合、剎車燈配置都已經非常熟悉了，在聯繫駕駛中就比較容易。而在開考試車的時候，它的離合、剎車的敏感度與教練車不同，如果自己駕駛技術再不熟練的話，很容易因為離合鬆得快、剎車踩得很而掛科。

另外，在開車駕駛的過程中，不同的路況對於考生的心理影響還是比較大的。科目二還好說，畢竟各個項目的動作都是固定的，行駛範圍也不大；但是對於科目三來說，考試時行駛的路線與平時行駛路線就有很大的差距，一旦考生忘記某一項操作要求，或者是路線走錯的話，可能也就會直接掛科了。

對於以上這些考試車與教練車的不同來說，都是容易導致考生掛科的因素，這也難怪很多平時練得“好”的考生一到駕照考試就掛科了。不過，雖說考試與平常練習有很大的不同，但是車主還是應該努力應對，否則連考試車輛都征服不了，怎麼敢放心把駕駛證給這些人呢。對於一些沒有考過的人來說，也應該調整心態，將每次考試都當成第一次，這樣也就更可能獲得駕照了。