現在國內有車的人越來越的多，但真正駕駛過硬的司機卻沒有多少，所以國內的交通事故頻頻發生。大家都知道，汽車除了基本的三個主要部件之外，還有一個非常重要的東西，這個東西就是汽車的制動系統。每輛汽車上都有兩種常見的制動系統，那就是大家熟悉的手剎和腳剎，制動系統在我們日常行車過程中是經常使用的系統了，在緊急情況的事情顯得尤為重要。但如果我們在日常開車的時候剎車突然失靈了，拉手剎有用嗎？如果是電子手制動，它真的可以起到制動作用嗎？所以今天小編要和大家說的話題就是，腳剎失靈拉手剎有用嗎？答案在這裡，車主：還好我有早知道！
汽車最早的時候使用的還是手動式剎車，但隨著汽車發展的逐漸升級，電子制動就開始替代了手動制動。但事實上，不管手剎在危機的時候確實領域幫助人們化險為夷，但如果沒有正確使用的話，也會給人帶來巨大的傷害，嚴重的時候，甚至會死亡。制動系統其實不僅只有一套工作的系統，通常都是由兩套系統組成的，分為了行車制動系統和停車制動系統，這兩套系統都是獨立工作的，這樣做的目的是為了避免兩種制動同時失去作用的情況發生，如果腳剎出現了故障，是可以使用手剎來提供製動力的。但是手剎並不像腳剎一樣那麼容易掌控，特別像在高速行駛的高速公路上，如果沒有合理的控制，汽車就會出現失控的情況，車速越快的時候越要慢慢的拉手剎。
如果是電子制動的話，使用起來就沒有那麼複雜，相對來說要安全的多。現在的新款車型基本上用電子制動替代了手動式制動，其作用和效果是一樣的。在開車過程中如果遇到了緊急事件需要停車，只需要扣住電子制動不放，ESP就會給四個車輪增加液壓制動，就可以平穩的停車了。所以大家在平時維護保養汽車的時候，制動系統是需要去檢修和保養的。
但如果說在腳剎失去作用的情況下，使用電子收剎會怎樣？真的能幫助我們安全的停車嗎？在這裡和大家說一下電子制動的工作原理，電子手剎也被成為電子駐車制動系統，它是通過電子控制來實現駐車制動的一種技術，當電子手制動器啟動後，汽車的大腦就會先使發動機轉為怠速轉態，制動盤的制動電機以相當大的阻力來推動制動片。
也就是說電子手剎在危機時刻是可以幫助我們正常停車的，而且電子手剎表現的十分平穩，相比手動是剎車要更加的安全，不容易出現危險狀況。此外作為緊急制動器，電子手剎並不會依賴於液壓制動系統，換句話說，如果腳剎出現了失靈的情況，電子手剎是不會出現失靈的狀況的，如果有，那一定是巧合。
最後，小編在這裡和大家嘚啵嘚啵嘚幾句，剎車失靈是一件很嚴重的事情，為了預防剎車失靈帶來的危險和傷害，大家在開車的時候一定要注意保持車速，在雨雪天氣的時候更是如此，有必要的話，在汽車的尾部裝上防滑鏈，這樣能減小剎車失靈的情況發生，如果萬一出現了這種情況，千萬要沉著冷靜不要緊張，打開汽車的雙閃燈，並連續鳴笛，提醒前方車輛注意僻壤，再根據實際情況使用上述方法。