汽車一旦跑6萬公里,這4個零部件只換不修,提升動力降油耗

交通 懂車品 2019-07-10

汽車一旦跑6萬公里,這4個零部件只換不修,提升動力降油耗

隨著汽車完全進入了我們的日常生活,也給我們的出行了帶來極大的方便,而對於車主來說,最重要的就是汽車的保養,要是保養做得不好的話汽車少用幾年也是很正常的。汽車油耗越開越高是普遍存在的現象,除了和發動機積碳相關,還包含一些有使用壽命的零部件,只有定期更換,才會幫助減少油耗。

汽車一旦跑6萬公里,這4個零部件只換不修,提升動力降油耗

汽車防凍液

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第一個就是汽車防凍液,防凍液也就是俗稱的冷卻液,我們都知道汽車在行駛一段時間後,汽車的引擎部分都會產生大量的熱,而汽車的防凍液就可以很好的起到降溫作用,尤其是在寒冷的東北地區不僅會防止發動機被凍結,而且還會防止發動機的內部發生鏽蝕等作用。另外變速箱油是每隔2萬公里需要更換一次,起到清潔潤滑的作用,保護變速箱和齒輪。

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汽車的剎車片

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第二個是剎車片,作為汽車行駛過程中安全最大的保障,剎車片在日常的使用中來說佔據著舉足輕重的位置,同時也是磨損最為嚴重的消耗品,到6萬公里後,剎車片正常磨損已經很多了,必須更換,才能保證車輛安全,如果不及時更換,會有剎車失靈的情況出現的。到時候很容易就會造成交通事故。

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及時更換輪胎

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第三個就是輪胎了,輪胎的質量也會影響我們的行車安全。輪胎都是橡膠製品,時間長了就會老化,而老化後的輪胎低速行駛一般不會有太大的問題,而一旦高速行駛時,承受壓力過高,很容易出現爆胎。因此當車輛行駛到6萬公里以後,輪胎的花紋就會磨損的差不多了,尤其是對於喜歡急加速的朋友來說,更應該注意。就算平時開車很穩,也不會出現急加速的情況,但是到了6萬公里也必須進行更換了。

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最後是火花塞

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最後是火花塞,這看似很小的一個零件,然而作用並不小,如果一旦老化,會引起發動機積碳,導致節氣門堵塞。如你感覺汽車冷啟動比較困難,行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動,頻繁出現怠速自行熄火現象,發動機加速性能下降、動力不足,油耗增加等,就要更換火花塞了。

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