你的愛車如果是手動擋，那麼在交通堵塞時你知道怎麼跟車嗎？
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當前，我國交通狀況日趨複雜，人們精神生活水平不斷提高,所以，當人們買車的時候，他們不想每天走路，而是想省心,現在很多人在買車時選擇自動,如果採用D檔油門踏板制動，則更能滿足正常行車和駕駛的需要，特別是在城市交通擁堵的情況下,但對於真正喜歡開車的朋友來說，買車時會毫不猶豫地選擇手動擋塊,那麼對於手動擋塊，在堵車時如何控制跟車速度呢？
有駕駛證的朋友都知道，手動擋主要是由油門、離合和齒輪組合驅動的，如果檔位不對或離合器鬆開過快，容易失速，當然也會有很明顯的挫折感，影響駕駛體驗,這種情況在交通堵塞時是可以容忍的,那麼，當手動擋塊遇到堵車和跟車時，如何正確控制車速呢？
首先，離合器的工作原理是：當踩下離合器踏板時，離合壓盤就不能對離合器產生壓力，從而中斷動力輸出,當鬆開離合的一部分，即半聯動狀態時，壓盤對離合產生分壓，當完全鬆開離合踏板時，壓力將成為輸出功率的一部分,動力將完全傳遞到齒輪箱,當車輛堵車和跟車時。
所以可以看出，當處於半聯動狀態時，壓盤、離合器片、飛輪處於滑動摩擦狀態，會導致離合器片高速發熱，分離軸承高速轉動，隨著時間的推移，分離軸承會磨損，從而導致壓板彈片磨損，最終離合器無法分離，後果是無法想象的！
所以在交通堵塞和車輛跟隨時，不建議一直處於半聯動狀態。那我們該怎麼辦？通常老司機會這樣做：緩慢的提升和抓取動力，更快的空擋滑行，具體做法是：堵車後掛一檔，完全鬆開離合器，如果與前車相比車速過快，則掛空檔，依靠車身慣性適當滑行和制動，然後減速，然後快速踩下離合器，並將列車掛到一檔，然後再次鬆開離合器和滑行，如此反覆操作，直到沒有交通堵塞，雖然這種方法很難操作，但熟練後絕對實用！
我想提醒大家，跟車的時候，最好和前面的車錯開，這樣才能有更好的前視能力，不要跟車太近，最好能看到前面的路況。
以上所述只是小北個人見解，希望懂得朋友在評論區告訴我們，最後祝大家新年快樂！
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