商丘是國家歷史文化名城，是河南省第二大交通樞紐城市，是國家定位的全國綜合性交通樞紐城市。
現有：商丘站、商丘南站、商丘高鐵站三個火車站。
火車站始建於1913年，在全國火車站中排名現為15位。是隴海鐵路、鄭徐高鐵、商杭高鐵、京九高鐵、京雄商高鐵相互交匯的樞紐站。
商丘站共計建設9臺23線，16個站臺面，其中隴海鐵路3臺8線、鄭徐高鐵3臺7線、商杭高鐵3臺8線，1站臺至5站臺為隴海鐵路站臺、6站臺至11站臺為鄭徐高鐵站臺、12站臺至16站臺為商杭高鐵站臺。
2017年2月3日，國務院將商丘定位為全國性綜合交通樞紐，提出“十三五”內，建成商丘至合肥至杭州高鐵，開工建設北京至商丘高鐵。
商丘高鐵站北廣場施工進入收尾階段
高鐵北廣場項目總建築面積12.56萬平方米，其中地上建築面積3892平方米，地下建築面積12.17萬平方米，地下二層，地上一層。目前廣場地面路燈已經安裝完畢，施工進入收尾階段！
根據商丘站實際發展需要，預計2017年底前商丘站北站房及北廣場投入使用後，主要包括重建約36000平方米的南站房（包括地上2層候車室、局部4層辦公區、地下1層商業街）。
還有配套約10萬平方米的南廣場地下空間開發工程（包括負一層人行通道、公交樞紐、出租車候車點，負二層社會車輛）。
聽說了這個消息，前線君和小夥伴親自去高鐵北廣場拍攝了最新照片：
北廣場地下通道出口
工作人員正在修整路面
工人用水槍清理施工路面
廣場上懸掛起大大的標語：
大幹50天，確保廣場地面工程10月31日前投入使用
廣場上懸掛起大大的標語：
大幹80天，確保北廣場工程11月30日前按期竣工
北廣場地下通道入口
北廣場前施工整體概況
北廣場前施工整體概況
站內預留的商合杭站臺線
一樓進站口西側工地
高架橋分叉路一角
高鐵站北廣場停車場標識牌
北廣場候車廳一樓進站輔道
北廣場候車廳二樓高架入口
廣場前路標
高鐵站候車室室內設施
高鐵站候車室檢票口
高鐵站候車室內的店鋪
高鐵站北廣場售票處
高鐵站北廣場電梯通道
高鐵站北廣場進站口，建設了那麼久的商丘高鐵站北廣場，終於要在今年元旦前正式投入使用！商丘人！轉起來吧！讓他們看看咱壯觀的高鐵站！
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—— 商丘最前線原創文章
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