7月29日，記者從省交通運輸廳瞭解到，我省正大力推廣ETC（電子不停車收費系統）安裝，到年底前，全省車輛ETC安裝率要達到80%以上。 據悉，目前全省已設有超過7000個銀行網點，可免費為廣大車主辦理ETC，並享受九五折以上的通行費優惠。 今年10月底開始，我省所有高速公路收費站（除省界收費站）都將只保留一條人工/ETC混合車道，其餘車道均改造為ETC專用車道。 而從明年1月起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現，非ETC車主將難以享受相關優惠。
7月29日，記者從省交通運輸廳瞭解到，我省正大力推廣ETC（電子不停車收費系統）安裝，到年底前，全省車輛ETC安裝率要達到80%以上。 據悉，目前全省已設有超過7000個銀行網點，可免費為廣大車主辦理ETC，並享受九五折以上的通行費優惠。 今年10月底開始，我省所有高速公路收費站（除省界收費站）都將只保留一條人工/ETC混合車道，其餘車道均改造為ETC專用車道。 而從明年1月起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現，非ETC車主將難以享受相關優惠。
（圖源網絡）
全省設7000餘個網點年底前免費安裝ETC
據悉，在2019年底前，我省要新增524萬ETC用戶，在籍汽車ETC安裝率要達到80%以上。其中，成都市安裝率要達到85%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率要達到90%以上。 目前，我省工行、農行、建行、中國銀行、郵儲、華夏、中信銀行、省聯社、興業、交通、招商銀行等11家銀行共設立7000多個網點，已開辦或即將開辦ETC業務，今年內均可免費安裝，且可享受不少於5%的車輛通行費優惠政策。 今年以來，省交通運輸廳要求銀行在辦理ETC過程中，堅決禁止違規收取或者變相收取設備工本費、安裝費、服務費等附加條件。同時，確保ETC用戶的資金安全，不洩露車主行車軌跡隱私等，保護車主合法權益。 我省推行ETC5年，實踐證明，安裝ETC車輛進出站不用反覆起步、剎車，有利於降低油料成本、減少尾氣排放，節能環保。
明年1月1日起非ETC車主難享通行優惠
據悉，今年10月底開始，我省每個非省界收費站只有一條人工/ETC混合車道可供非ETC車輛和貨車通行。如非ETC車輛較多，擁堵難以避免，非ETC車輛將越來越難上下高速公路。 需要提醒廣大車主的是，非ETC車輛與大貨車共用一條人工/ETC混合車道上下高速，極易發生交通事故，交通安全風險較大。 此外，按國家發改委、交通運輸部要求，自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依託ETC系統實現，非ETC車主將難以享受國家統一和其他省市給出的通行費優惠政策。 若有辦理外省ETC的省內車輛，建議改為在本省辦理，各銀行將提供免費辦理服務，以免出現計費爭議。另一方面，交通運輸部也在加快研究解決關於ETC發票打印時間長的問題，進一步方便廣大車主。 華西都市報-封面新聞記者李智焦點問答
疑問1：安裝ETC麻煩嗎？
答：目前全省已儘可能多地增設安裝網點，包括各銀行網點、住宅小區、車輛銷售、年檢場所、高速公路服務區和符合條件的站前廣場等。除了線下，想安裝的車主還可線上辦理。今年6月初，我省已率先開通“高速通”，車主可網上申領OBU車載設備，再到任一網點花幾分鐘就可完成安裝激活。
疑問2：ETC有安全隱患嗎？
答：我省在發行ETC卡時採用的是“雙卡模式”——插在OBU上的卡片僅作為交通行業專用支付憑證，並不具備銀行卡的金融功能，通過後臺綁定銀行卡或賬戶，雙方使用的密鑰也不一樣，POS機等刷卡設備無法讀取ETC卡內信息，不會被盜刷。 此外，我省高速公路聯網收費系統是封閉運行的專網系統，嚴格按照國家信息安全等保三級來部署，在多個環節對用戶數據和通行數據信息進行加密和脫敏，在技術上防止敏感數據外洩。 (華西都市報)