開開心心買了一輛新車，一些車主倍加愛護，也有些車主完全將其當作代步工具使用，無論是愛護有加還是淡然處之，我們都不應該褒而貶之，畢竟每個人對車輛的價值觀不同，一些人可能覺得儘量讓車開更長的壽命，而有些人可能覺得幾年後就會再換新車。
但一些司機可能因為習慣的原因，還不同於上面兩種用車方式，經常會犯一些低級錯誤虐待愛車，這些行為不斷非常傷車，甚至還會影響車主的安全，無論是珍愛有加的車主還是淡然處之的車主都應該注意，那麼下面的虐車行為你有中招嗎？
1、生憋發動機
低檔高速，想提速也不換擋，幹踩油門等，還有比這更具殺傷力的是缺機油駕駛和高水溫駕駛，發動機運轉需要潤滑和冷卻，機油或水溫都報警了還開，那離車子進廠大修不遠了。所以各位一定要後備箱備好機油，缺油趕緊停車加。
2、離合器不離腳
最有名的毀車行為是左腳不離離合器，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制。實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。
3、頻“閃”燈毀觸點
好多人都有過這經歷：遇到超車的，生氣，閃他；遇到堵路的，鬱悶，還閃他。這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺良好，甚至是一種宣洩，但頻繁開關卻給組合開關增加了負擔。因為當開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態下打火，電火花就可能把觸點燒燬。
4、按住玻璃升降器不鬆手
很多車輛玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，這也與日常操作的失誤有關。使用電動玻璃升降器升降玻璃時，當車窗降到底或升到頂時，一定要及時鬆手，否則與車輛機械部件較勁，電動機自然只能自取滅亡。
5、熄火後長時間用電器
很多車主在路邊停車等人的時候，喜歡將車通電聽廣播或音樂，短時間內如半個小時之內這樣做不會有太大問題，但如果超過1個小時，對蓄電池電量的消耗會很大，這會影響蓄電池的使用壽命，嚴重時還會導致車輛起動困難。
6、油表燈亮了才去加油
油箱太滿負荷重，但油表燈亮了才去加油也不好。因為經常這樣做，您愛車的汽油泵壽命恐怕會大幅縮短。因為汽油泵安裝在油箱中，目前轎車使用的汽油泵大多需要依靠汽油進行冷卻，如果油位過低，有可能出現汽油泵過熱甚至燒燬的情況。因此，建議車主在還剩下四分之一箱油的時候加油，保證汽油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命。
7、停車不回方向
如果停車後方向盤還處於轉向的位置，和起步時打死方向一樣，會增加轉向助力系統的內部壓力，長期這樣停車會增加助力系統負荷，增加故障率，甚至損壞助力泵。當司機再次起步開車時，會習慣性地認為自己的汽車處於直線狀態，如果此時方向偏差很大，司機再採用快速起步的方式，很容易傷到自己和旁邊的車輛。
8、過坎不減速
一些車主覺得汽車都有減震系統，過減速帶、溝壑、過坎從不減速，上馬路牙子也是蹭蹭的上，這樣非常毀車，嚴重的甚至直接會讓懸掛系統斷裂，進而導致交通事故。實際上試想下過減速帶時經過減震後車內乘坐依然不舒服，別說直接硬碰硬的汽車了，所以過這些路面的時候還是減速善待機車吧。
9、不放手剎直接起步
一些車主停車時牢牢地記住要拉手剎，可是重新起步上路的時候總是忘了鬆手剎就直接將車輛開出去了，直到出現燒焦糊味後停車檢查，才知道手剎沒有放開。手剎無放開狀態直接起步不僅會造成剎車系統的異常磨損，甚至導致剎車系統損壞，當然現在有不少電子手剎車輛，車輛起步後會自動釋放手剎，對於一些經常忘記鬆手剎的用戶是個不錯的福音。
10、噴水嘴被堵也強噴
冬天結冰了，噴水嘴被凍上了咱就先別噴了，那玩意不是高壓水槍，這麼玩會把水泵憋壞，等車走起來溫度上來了冰化了再噴。雨刷也是凍冰了先別愣刷。
11、車停在不平路面上
在一些密度較大的小區裡或狹窄的車道旁，為了圖方便，很多車主習慣將一側車輪停在路肩上，殊不知車輛長期處於不平衡狀態會導致四輪落差過大，處於低位的輪胎和懸架承受較大的壓力，久而久之容易導致懸架過早變形，嚴重時還會導致車架變形。
12、插入鑰匙後直接打火
許多駕駛員在進入駕駛室後，扭動鑰匙，直接打火著車。但其實，這種做法是很傷車的。一般來說，點火開關有START、ON、ACC、LOCK四個步驟，這四個步驟是遞進的，需要一步一步的來。快速點火會造成電瓶的重大負擔，經常快速點火會造成電瓶使用壽命減少的後果。最好在進行完一個步驟之後等上1-2秒鐘，這樣就會對電瓶起到保護的效果。