開車跑高速開空調，開內循環還是外循環？弄錯傷車還會影響駕駛
天氣漸漸熱了起來，出去上車就趕緊打開空調，不過車的空調有兩個選項：內循環和外循環。很多車主其實分不清應該開哪一個，經常亂開了事。空調的內外循環其實是個很好...
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說起會開車的人相信很多人都會比較自信，覺得自己就是一個開車高手，甚至覺得只要給自己一輛賽車，自己就能夠參加比賽。自信雖然是好事，但是在生活中真正會開車的人其實並沒有那麼多。俗話說：細節決定成敗，而一個人開車水平好不好，這5個開車習慣就能體現出來。
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說起會開車的人相信很多人都會比較自信，覺得自己就是一個開車高手，甚至覺得只要給自己一輛賽車，自己就能夠參加比賽。自信雖然是好事，但是在生活中真正會開車的人其實並沒有那麼多。俗話說：細節決定成敗，而一個人開車水平好不好，這5個開車習慣就能體現出來。
油門剎車勤切換。
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說起會開車的人相信很多人都會比較自信，覺得自己就是一個開車高手，甚至覺得只要給自己一輛賽車，自己就能夠參加比賽。自信雖然是好事，但是在生活中真正會開車的人其實並沒有那麼多。俗話說：細節決定成敗，而一個人開車水平好不好，這5個開車習慣就能體現出來。
油門剎車勤切換。
這裡的勤切換，指的是右腳放在油門上一定要加油，不加油就把腳從油門上移開。很多人開車不管加不加油，右腳都一直放在油門上。這是一個不好的駕駛習慣，在全國已經造成很多起事故。這個習慣的致命點就是當車輛需要緊急制動的時候誤把油門當剎車踩，車輛直接衝了出去！這種情況應該大家沒少聽說。
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說起會開車的人相信很多人都會比較自信，覺得自己就是一個開車高手，甚至覺得只要給自己一輛賽車，自己就能夠參加比賽。自信雖然是好事，但是在生活中真正會開車的人其實並沒有那麼多。俗話說：細節決定成敗，而一個人開車水平好不好，這5個開車習慣就能體現出來。
油門剎車勤切換。
這裡的勤切換，指的是右腳放在油門上一定要加油，不加油就把腳從油門上移開。很多人開車不管加不加油，右腳都一直放在油門上。這是一個不好的駕駛習慣，在全國已經造成很多起事故。這個習慣的致命點就是當車輛需要緊急制動的時候誤把油門當剎車踩，車輛直接衝了出去！這種情況應該大家沒少聽說。
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說起會開車的人相信很多人都會比較自信，覺得自己就是一個開車高手，甚至覺得只要給自己一輛賽車，自己就能夠參加比賽。自信雖然是好事，但是在生活中真正會開車的人其實並沒有那麼多。俗話說：細節決定成敗，而一個人開車水平好不好，這5個開車習慣就能體現出來。
油門剎車勤切換。
這裡的勤切換，指的是右腳放在油門上一定要加油，不加油就把腳從油門上移開。很多人開車不管加不加油，右腳都一直放在油門上。這是一個不好的駕駛習慣，在全國已經造成很多起事故。這個習慣的致命點就是當車輛需要緊急制動的時候誤把油門當剎車踩，車輛直接衝了出去！這種情況應該大家沒少聽說。
習慣觀察後視鏡
車載輔助倒車鏡，有減少盲區、防止剮蹭保護愛車的作用，讓倒車更加方便、視野更開闊。
要養成從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣，特別是在市區以外道路。因為總有些司機特別是貨車司機，疲勞駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當你減速時你要習慣性的抬頭看後視鏡有沒有車輛在你後面，減沒減速，這樣即使有突然情況也好逃生。
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說起會開車的人相信很多人都會比較自信，覺得自己就是一個開車高手，甚至覺得只要給自己一輛賽車，自己就能夠參加比賽。自信雖然是好事，但是在生活中真正會開車的人其實並沒有那麼多。俗話說：細節決定成敗，而一個人開車水平好不好，這5個開車習慣就能體現出來。
油門剎車勤切換。
這裡的勤切換，指的是右腳放在油門上一定要加油，不加油就把腳從油門上移開。很多人開車不管加不加油，右腳都一直放在油門上。這是一個不好的駕駛習慣，在全國已經造成很多起事故。這個習慣的致命點就是當車輛需要緊急制動的時候誤把油門當剎車踩，車輛直接衝了出去！這種情況應該大家沒少聽說。
習慣觀察後視鏡
車載輔助倒車鏡，有減少盲區、防止剮蹭保護愛車的作用，讓倒車更加方便、視野更開闊。
要養成從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣，特別是在市區以外道路。因為總有些司機特別是貨車司機，疲勞駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當你減速時你要習慣性的抬頭看後視鏡有沒有車輛在你後面，減沒減速，這樣即使有突然情況也好逃生。
超車果斷
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說起會開車的人相信很多人都會比較自信，覺得自己就是一個開車高手，甚至覺得只要給自己一輛賽車，自己就能夠參加比賽。自信雖然是好事，但是在生活中真正會開車的人其實並沒有那麼多。俗話說：細節決定成敗，而一個人開車水平好不好，這5個開車習慣就能體現出來。
油門剎車勤切換。
這裡的勤切換，指的是右腳放在油門上一定要加油，不加油就把腳從油門上移開。很多人開車不管加不加油，右腳都一直放在油門上。這是一個不好的駕駛習慣，在全國已經造成很多起事故。這個習慣的致命點就是當車輛需要緊急制動的時候誤把油門當剎車踩，車輛直接衝了出去！這種情況應該大家沒少聽說。
習慣觀察後視鏡
車載輔助倒車鏡，有減少盲區、防止剮蹭保護愛車的作用，讓倒車更加方便、視野更開闊。
要養成從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣，特別是在市區以外道路。因為總有些司機特別是貨車司機，疲勞駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當你減速時你要習慣性的抬頭看後視鏡有沒有車輛在你後面，減沒減速，這樣即使有突然情況也好逃生。
超車果斷
新手開車的時候由於技術不夠經驗不足，在可以安全超車的時候顯得猶猶豫豫。等到鼓足勇氣去超車的時候，可能已經錯過機會。這時貿然超車可能引發危險，造成交通事故。而老司機在判斷出可以安全超車的時候，就會果斷採取行動，在準備超車時舉棋不定，不利於行車安全。
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說起會開車的人相信很多人都會比較自信，覺得自己就是一個開車高手，甚至覺得只要給自己一輛賽車，自己就能夠參加比賽。自信雖然是好事，但是在生活中真正會開車的人其實並沒有那麼多。俗話說：細節決定成敗，而一個人開車水平好不好，這5個開車習慣就能體現出來。
油門剎車勤切換。
這裡的勤切換，指的是右腳放在油門上一定要加油，不加油就把腳從油門上移開。很多人開車不管加不加油，右腳都一直放在油門上。這是一個不好的駕駛習慣，在全國已經造成很多起事故。這個習慣的致命點就是當車輛需要緊急制動的時候誤把油門當剎車踩，車輛直接衝了出去！這種情況應該大家沒少聽說。
習慣觀察後視鏡
車載輔助倒車鏡，有減少盲區、防止剮蹭保護愛車的作用，讓倒車更加方便、視野更開闊。
要養成從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣，特別是在市區以外道路。因為總有些司機特別是貨車司機，疲勞駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當你減速時你要習慣性的抬頭看後視鏡有沒有車輛在你後面，減沒減速，這樣即使有突然情況也好逃生。
超車果斷
新手開車的時候由於技術不夠經驗不足，在可以安全超車的時候顯得猶猶豫豫。等到鼓足勇氣去超車的時候，可能已經錯過機會。這時貿然超車可能引發危險，造成交通事故。而老司機在判斷出可以安全超車的時候，就會果斷採取行動，在準備超車時舉棋不定，不利於行車安全。
遠離大車
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說起會開車的人相信很多人都會比較自信，覺得自己就是一個開車高手，甚至覺得只要給自己一輛賽車，自己就能夠參加比賽。自信雖然是好事，但是在生活中真正會開車的人其實並沒有那麼多。俗話說：細節決定成敗，而一個人開車水平好不好，這5個開車習慣就能體現出來。
油門剎車勤切換。
這裡的勤切換，指的是右腳放在油門上一定要加油，不加油就把腳從油門上移開。很多人開車不管加不加油，右腳都一直放在油門上。這是一個不好的駕駛習慣，在全國已經造成很多起事故。這個習慣的致命點就是當車輛需要緊急制動的時候誤把油門當剎車踩，車輛直接衝了出去！這種情況應該大家沒少聽說。
習慣觀察後視鏡
車載輔助倒車鏡，有減少盲區、防止剮蹭保護愛車的作用，讓倒車更加方便、視野更開闊。
要養成從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣，特別是在市區以外道路。因為總有些司機特別是貨車司機，疲勞駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當你減速時你要習慣性的抬頭看後視鏡有沒有車輛在你後面，減沒減速，這樣即使有突然情況也好逃生。
超車果斷
新手開車的時候由於技術不夠經驗不足，在可以安全超車的時候顯得猶猶豫豫。等到鼓足勇氣去超車的時候，可能已經錯過機會。這時貿然超車可能引發危險，造成交通事故。而老司機在判斷出可以安全超車的時候，就會果斷採取行動，在準備超車時舉棋不定，不利於行車安全。
遠離大車
大貨車和公交車一類大車由於車身高大，如果跟著後面行駛的話，前方的就形成了一大盲區，無法清楚情況如何，這對行車安全是非常不利的。假如前方有突然情況的，很容易來不及反應。
其次是在大車旁邊行駛，如果大車意外發生側翻，在動則幾十上百噸大貨車面前，普通家用車會輕易被壓扁。所以在行駛過程中遠離大車，是十分必要的。
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說起會開車的人相信很多人都會比較自信，覺得自己就是一個開車高手，甚至覺得只要給自己一輛賽車，自己就能夠參加比賽。自信雖然是好事，但是在生活中真正會開車的人其實並沒有那麼多。俗話說：細節決定成敗，而一個人開車水平好不好，這5個開車習慣就能體現出來。
油門剎車勤切換。
這裡的勤切換，指的是右腳放在油門上一定要加油，不加油就把腳從油門上移開。很多人開車不管加不加油，右腳都一直放在油門上。這是一個不好的駕駛習慣，在全國已經造成很多起事故。這個習慣的致命點就是當車輛需要緊急制動的時候誤把油門當剎車踩，車輛直接衝了出去！這種情況應該大家沒少聽說。
習慣觀察後視鏡
車載輔助倒車鏡，有減少盲區、防止剮蹭保護愛車的作用，讓倒車更加方便、視野更開闊。
要養成從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣，特別是在市區以外道路。因為總有些司機特別是貨車司機，疲勞駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當你減速時你要習慣性的抬頭看後視鏡有沒有車輛在你後面，減沒減速，這樣即使有突然情況也好逃生。
超車果斷
新手開車的時候由於技術不夠經驗不足，在可以安全超車的時候顯得猶猶豫豫。等到鼓足勇氣去超車的時候，可能已經錯過機會。這時貿然超車可能引發危險，造成交通事故。而老司機在判斷出可以安全超車的時候，就會果斷採取行動，在準備超車時舉棋不定，不利於行車安全。
遠離大車
大貨車和公交車一類大車由於車身高大，如果跟著後面行駛的話，前方的就形成了一大盲區，無法清楚情況如何，這對行車安全是非常不利的。假如前方有突然情況的，很容易來不及反應。
其次是在大車旁邊行駛，如果大車意外發生側翻，在動則幾十上百噸大貨車面前，普通家用車會輕易被壓扁。所以在行駛過程中遠離大車，是十分必要的。
遇事先減速
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說起會開車的人相信很多人都會比較自信，覺得自己就是一個開車高手，甚至覺得只要給自己一輛賽車，自己就能夠參加比賽。自信雖然是好事，但是在生活中真正會開車的人其實並沒有那麼多。俗話說：細節決定成敗，而一個人開車水平好不好，這5個開車習慣就能體現出來。
油門剎車勤切換。
這裡的勤切換，指的是右腳放在油門上一定要加油，不加油就把腳從油門上移開。很多人開車不管加不加油，右腳都一直放在油門上。這是一個不好的駕駛習慣，在全國已經造成很多起事故。這個習慣的致命點就是當車輛需要緊急制動的時候誤把油門當剎車踩，車輛直接衝了出去！這種情況應該大家沒少聽說。
習慣觀察後視鏡
車載輔助倒車鏡，有減少盲區、防止剮蹭保護愛車的作用，讓倒車更加方便、視野更開闊。
要養成從後視鏡觀察後面車輛情況的習慣，特別是在市區以外道路。因為總有些司機特別是貨車司機，疲勞駕駛，打電話，沒有看見紅燈，所以當你減速時你要習慣性的抬頭看後視鏡有沒有車輛在你後面，減沒減速，這樣即使有突然情況也好逃生。
超車果斷
新手開車的時候由於技術不夠經驗不足，在可以安全超車的時候顯得猶猶豫豫。等到鼓足勇氣去超車的時候，可能已經錯過機會。這時貿然超車可能引發危險，造成交通事故。而老司機在判斷出可以安全超車的時候，就會果斷採取行動，在準備超車時舉棋不定，不利於行車安全。
遠離大車
大貨車和公交車一類大車由於車身高大，如果跟著後面行駛的話，前方的就形成了一大盲區，無法清楚情況如何，這對行車安全是非常不利的。假如前方有突然情況的，很容易來不及反應。
其次是在大車旁邊行駛，如果大車意外發生側翻，在動則幾十上百噸大貨車面前，普通家用車會輕易被壓扁。所以在行駛過程中遠離大車，是十分必要的。
遇事先減速
遇事先減速，後考慮打方向，如果讓道會給自己帶來危險，那不如直接撞上去！要牢記讓速不讓道的原則。
為了我們的行車安全、為了我們的家人和孩子，我們在開車時一定要養成以上這幾個好習慣！
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