萬利高速五橋互通是全線最大的互通,
目前互通連接線路基主體完成,
實現和318國道(建設中的長嶺入城大道)相連,
五橋收費站大棚吊裝完畢,
即將進行互通匝道和連接道路面瀝青攤鋪。
萬利高速五橋互通設有
A、B、C、D、E五個交互匝道,
互通匝道瀝青攤鋪準備工作已經開始,
有的匝道已經澆灑了瀝青透層油。
交互匝道在五橋收費站前交會,
通過收費站後,
沿連接道進入318國道通往城區等方向。
五橋收費站是萬利高速萬州段6處收費站之一,
白色的收費站大棚已經吊裝完成,
照明設施也已經安裝到位,
現場工人正在進行收費站大棚立柱裝飾等工作。
收費站旁邊,管理用房主體已經完成,
正在進行外牆裝飾。
五橋收費站設有13個進出口,
顯得很寬闊,各進出口的防撞島澆築完成,
工人正在進行收費亭管線埋設等工作。
出了收費站,互通匝道路基雛形已現,
沿著寬闊的路基,徑直到了318國道,
在接近國道的橋面上,
已經澆灑了瀝青透層油,
即將進行瀝青攤鋪。
318國道和五橋互通連接道的交會點,
也是長嶺入城大道的終點,
路面已經拓寬,並鋪設了水穩層。
車輛從五橋下道後,
沿著入城大道能便捷地分流至五橋、
江南及高筍塘等方向。
那麼,
五橋互通連接道入口究竟在哪裡?
這樣走
出了五橋繼續沿著318國道前行,
在通往迪康長江製藥廠的岔路口
前幾百米的地方到了,
也就是現在正實行交通管制、
車輛需要繞行的那個地方,
那一段街道名稱叫紅星東路。
據現場施工人員介紹,
五橋互通連接道將和萬利高速
一起同步實現通車,
五橋收費站投入使用。
今年底,
市民就可從五橋互通進入萬利高速。
駕車從萬州到利川,
將由原來的兩小時縮短至40分鐘。
記者 夏榮偉
本期編輯 黎洋宏
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