新浪樂居訊 據瞭解，備受關注的寧揚城際軌道交通項目已進入實質性推進階段。經市領導同意，我市已委託南京地鐵公司一併開展寧揚城際揚州段的工可研究招投標工作。
南京地鐵公司在南京市公共資源交易中心發佈的公示信息顯示，寧揚城際軌道交通項目目前已明確相關單位正式開展寧揚城際軌道交通工程可行性研究等工作，這標誌著寧揚城際鐵路項目前期工作進入實質性推進階段。
按照寧揚城際軌道交通項目初步方案，該項目起於南京市仙林副城的經天路站，止於揚州火車站，全長約58.71km。全線擬設車站20座，其中起點銜接換乘站為既有南京地鐵2號線終點經天路站，並與南京地鐵4號線在仙林東站銜接換乘，新建18座車站。全線設車輛段和停車場各1處，主變電所兩座。目前，寧揚城際鐵路的設計時速有望在120公里的基礎上有所提升，並優化沿線站點佈局。
寧揚城際軌道交通項目建成後，將成為揚州至南京通勤化水平最高的交通方式，並直接與南京軌道交通網絡相連，這也是寧鎮揚同城化的關鍵工程。寧揚城際軌道交通項目建成後，將把南京與揚州納入日常通勤圈——不受長時間和班次的約束，極大地方便沿線百姓的出行。此項利好一齣，小編覺得未來揚州的房產市場一定跟打了雞血一樣，畢竟靠近地鐵旁的房子都是香餑餑，並不是你想買就能買的。目前揚州市場已經是一房難求了，不少樓盤都要全款買房。如此熱銷的時候再來個地鐵房的概念，再加上與南京無縫對接，這房價肯定是跟做了火箭一樣。
但是，大家別忘了，有個地方現在還是價格低窪，作為揚州與南京最接近的儀徵市，目前來說房價還沒有到達讓人買不起的地步。寧鎮揚一體化一旦落實，最大收益不就是儀徵嘛，目前儀徵到南京的公交已經開通，儀徵到揚州市區也非常方便，這難道不是個購房好地方嗎？如果再觀望，可能接下來這些房子都將讓你高攀不起。
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