荊門環城公路東外環正式通車 過境貨車不再走市區

湖北日報網訊(全媒體記者雷闖、通訊員楊登科、王世印)昨(19)日,由中建三局一公司承建的荊門環城公路(又稱繞城公路)東外環段正式通車,以後,過境荊門的大貨車將不再走荊門市區,大大緩解城區交通壓力。

據介紹,荊門環城公路2014年開工建設,全長76.78公里,總投資30億元,分為東外環、西外環兩部分,設計雙向四車道,部分路段為六車道,車速80公里/小時。

昨日10:00,記者在現場看到,東外環匝口一打開,數輛大貨車便迫不及待地進入外環高架嚐鮮。

中建三局一公司基礎設施分公司副經理王剛現場介紹,207、347、348三條國道經過荊門城區,以前,過境大貨車走國道給荊門市區帶來了巨大壓力,部分路段造成嚴重擁堵。東外環通車後,大貨車不用再走市區。

“以前走市區至少需要1個半小時,現在走外環,25分鐘就出了荊門城區,節省時間1個多小時。”貨車司機王峰臉上笑開了花。

荊門市交通投資公司相關負責人介紹,該環城公路是繼武漢之後在省內市(州)中里程最長的環城路。正在建設的西外環工程接近尾聲,預計下月可通車。今後,城區交通狀況會進一步改善。

這條繞城公路有何“尖板眼”?中建三局一公司相關人士介紹,該路沿線跨過武荊、襄荊、荊宜三條高速和焦柳鐵路、荊沙鐵路,全線共架設橋樑27座,開通了2.7公里長的碑凹山隧道,部分路段填土石方達到9層樓高,達到28.77米。