人民網寧波5月12日電 寧波象山的石鶴客渡（鶴浦客運站），每天5艘客船往來於石浦與鶴浦之間，平均每年發送旅客58萬人次。這個渡口，對於生活在海島的民眾來說，意義重大。而在2015年，該渡口卻因為第9號颱風“燦鴻”造成1個浮碼頭沉沒、兩根撐杆及1個鋼引橋斷裂，石鶴客渡（石浦水上客運中心）綠色通道頂棚70米損壞、鋼連橋損壞。當年，象山投資360萬元對該渡口進行了修復，並進行了深度升級改造。
“渡口的碼頭或渡埠大多建造於上世紀八九十年代，建造工藝比較簡單，部分是貨運碼頭改造，目前大都處於老化狀態。”寧波市港航管理局相關負責人表示，以往小規模的維修治標不治本，且每年還要花費時間、精力、經費進行維護，不僅給當地群眾出行造成不便，還存在著相當大的渡運安全隱患。
記者從寧波市港航管理局獲悉，自2015年起，寧波市共投資1.06億元，對轄區內的24個渡口、3條渡船實施渡埠升級改造及渡船更新，完善沿海島嶼交通網絡，改善陸島交通條件，打造“水上康莊”工程，最大程度地消除渡運安全隱患，讓群眾“坐上舒心船、過上平安渡”。
據象山定塘鎮城建辦主任陳杰介紹，英山渡口在改造前，進渡口的道路只有10多米寬，且都是坑坑窪窪的泥路，一下雨，泥濘不堪。而現在的英山渡口碼頭升級改造後，設施比原先大幅升級，道路拓寬為30米寬的水泥路，碼頭加高，甚至停車場、候船廳、小賣部等配套設施也逐步完善。
“渡口改造以後，當地居民的出行狀況大大改善。”陳杰說。
據悉，早在2013年，浙江省交通運輸廳就下發了《浙江省提升渡運及陸島交通公共服務均等化實施方案》，方案明確把推進渡運、陸島交通公共服務均等化建設納入政府惠民安康工程的建設範疇，計劃通過5年時間（2013-2017），全力提升浙江省渡運和陸島交通公共服務均等化建設，建立健全以縣鄉人民政府為責任主體的渡運安全監管體系。寧波市港航管理局也將該項工作作為重要的民生工程加快實施。
寧波市港航管理局主要負責人表示，發展陸島交通設施，推進渡船更新升級換代，是提升寧波市水路運輸保障能力、打造‘水上康莊’的重要舉措。（陳金蓮、宋兵、董華平、範鴦曼）
(責編：趙倩、吳楠)