關於對S25靜寧至天水高速公路
莊浪至天水段項目建設方案
徵求意見的公告
廣大市民：
根據天水市“十三五”交通運輸發展規劃，我市擬啟動S25靜寧至天水高速公路莊浪至天水段項目建設。按照市政府安排，由天水市交通運輸局牽頭開展了項目論證、選址、規劃設計等前期工作。目前，經多方論證，提出了初步路線方案和主要建設內容。為做到科學決策、民主決策，特向廣大市民公開徵求意見。現將該項目工程可行性研究報告中的路線走向、技術等級和路線方案予以公示，敬請廣大市民提出寶貴意見，於2017年6月10日前將意見反饋至天水市交通運輸局。
附件：1.S25靜寧至天水高速公路莊浪至天水段工程可行性研究路線方案
2.S25靜寧至天水高速公路莊浪至天水段工程可行性研究路線方案圖
天水市交通運輸局
2017年5月26日
聯繫人：潘從忠 屈天崗
手機：18294265311 18109384068
聯繫電話：0938—8216412
郵箱：tsjtjgjk@163com
附件一：
S25靜寧至天水高速公路
莊浪至天水段工程
可行性研究路線方案
一、技術標準
本項目主線採用雙向四車道高速公路技術標準，設計行車速度80公里/小時，路基寬度25.5m。
二、路線起終點
根據《甘肅省省級高速公路佈局規劃（2015年）》，莊浪至天水高速公路為甘肅省高速公路網規劃的S25靜寧至天水高速公路的南段，從路網的銜接關係、對沿線社會經濟發展的影響以及工程建設條件等綜合研究分析，確定本項目推薦方案路線起點確定為莊浪縣朱店鎮孔家溝，與擬建的靜寧至莊浪高速公路順接，同時以樞紐立交與G8513平涼至綿陽國家高速公路平涼至天水段相接，推薦方案路線終點為麥積區伯陽鎮趙家窯村，與G30連霍國家高速公路寶雞至天水段以樞紐立交相接。
三、路線走向
路線起自莊浪縣朱店鎮孔家溝，與擬建的靜寧至莊浪高速公路順接，同時以樞紐立交與G8513平涼至綿陽國家高速公路平涼至天水段相接。途經莊浪縣上孔家、張家川馬關鎮趙溝村、草灣村，經龍山鎮連柯村設置龍山出入口立交，然後沿清水河、
松樹河佈線，途經大陽鄉、高溝村，之後以隧道穿越園樹樑，在張川鎮仁溝村設置張家川出入口立交，然後沿現有國道G566線（莊天公路）走廊佈線，途經張川鎮夏堡村、胡川鄉、清水縣黃門鎮王店村；在黃門鎮設置出入口立交，繼續沿現有國道G566線（莊天公路）走廊佈線，經黃門鎮臺子村、元川村、紅堡鎮後川村，在紅堡鎮設置出入口立交連接清水縣城；然後沿牛頭河佈線而下，經紅堡鎮潘河村、周家村、清泉村、豐望鄉邢來村、紅堡鎮唐河村，於倪家裡設隧道避開天平鐵路干擾，後沿牛頭河臺地佈線至麥積區社棠鎮石嶺村，在石嶺村預留樞紐立交與規劃的S03天水市北繞城高速公路相接，然後以長隧道穿越棗兒坪，再以高架橋跨越隴海鐵路與渭河，設隧道穿越宋家嶺至伯陽鎮下坪村，以明線方式通過寶蘭客專隧道洞頂後，在下坪村東側臺地設伯陽立交與G310牛背路相接，其後沿毛雨河兩岸佈線，途經伯陽鎮下河村、韓家河、鞏家坪，在劉家溝設隧道穿越山樑至本段終點麥積鎮趙家窯，以樞紐立交與G30連霍國家高速公路寶雞至天水段相接，路線全長111.334Km。總體走向由西北向東南。
四、工程規模
推薦路線全長111.334公里（其中平涼市境內3.6公里，天水市境內107.734公里），橋樑37499米/86座，隧道37120米/22座，橋隧比例佔66.93%。全線共設互通式立交9處，其中樞紐立交2處，分別為孔家溝樞紐立交（與G8513平涼至天水高速公路相接）、趙家窯樞紐立交（與G30寶雞至天水高速公路相接）；
預留社棠鎮石嶺樞紐立交；出入口互通立交7處，分別為龍山立交、張家川立交、黃門立交、清水立交、賈川立交、社棠立交、伯陽立交。全線共設置1處高速公路管理所，2處服務區，2處養護工區，1處停車區，7處匝道收費站。
五、投資估算
本項目推薦方案估算總金額為1654347.683萬元，平均每公里14844.521萬元。其中平涼境內估算總金額為41807.3708萬元，平均每公里11613.1586萬元；天水境內估算總金額為1612540.312萬元，平均每公里14952.388萬元。
附件二：
