杭州地鐵2號線西北段開通特別報道
城西一大撥公交線路隨之調整
7月上旬9條地鐵接駁支線新上路
記者 魏奮 通訊員 諸傑 製圖 高薇
本報訊 地鐵2號線西北段近日將開通！
西北段一共11個站點，這次除了豐潭路站和下寧橋站暫緩開通外，其餘9個站點都將開門迎客。
為方便市民出行，杭州公交集團將同步配套1218（M）、1300（M）路等9條地鐵公交接駁支線，並優化16條線路的走向及站點，新闢3條線路，停駛1條線路。
優化調整後2號線西北段目前9座地鐵站換乘的公交線路共82條，平均每站配套9條公交線！
市公交集團說，這次開闢的地鐵公交接駁支線，主要是用來接駁地鐵和周邊住宅區、寫字樓、工業園區，重點強化地鐵站與周邊3-5公里內人員密集區的接駁，形成“走街串巷、招手即停”的模式（招手即停路段後期公佈）。
為便於乘客識別，地鐵公交接駁支線的車頭處，將依照對應地鐵站經過線路的標誌色進行相同的塗裝（比如地鐵2號線沿線的接駁支線，將在車頭處設置標誌2號線的橙色條紋）。同時，車頭還會設置統一格式的指示牌，醒目標註線路性質、可到達地鐵站的出入口及標誌性小區、建築物名。
首批9條地鐵公交接駁支線 將於6月底至7月上旬陸續實施
慶春廣場站
1600（M）路，水湘社區至採荷路秋濤路口。
1603（M）路，慶春廣場至慶春廣場（內環）。
1604（M）路，運新花苑至汽車南站。
中河北路站
1001（M）路，環北市場（地鐵中河北路站）至雷霆路（地鐵近江站）。
沈塘橋站
1302（M）路，沈塘橋至沈塘橋（內環）。
學院路站
1301（M）路，九蓮新村至九蓮新村（內環）。
古翠路站
1218（M）路，楝樹浜至地鐵古翠路站。
1219（M）路，政苑公交站至地鐵古翠路站。
1300（M）路，文三西路西至文二西路通普路口（地鐵古翠路站）。
首批9條地鐵公交接駁支線，除1604（M)路票價為2元外，其餘8條線路票價均為1元，各類IC卡通用。具體行車路線、停靠站點以及發車時間，可在杭州公交網（www.hzbus.com.cn）查詢。
9月中旬前調整9條線路
新增杭師大倉前校區南
至公交一公司的286B路
結合道路通車、公交首末站啟用等因素，公交集團將在9月中旬前逐步優化調整9條線路、新增一條線路。
6月28日起，103、103B路調整為九溪、雲棲小鎮至六公園北站。
這是結合六公園北站公交站的啟用，加強地鐵鳳起路站與西湖北線景區的聯繫。
增設：六公園（與46路並站，開往六公園北站方向）、小車橋（開往九溪及雲棲小鎮方向）站及六公園北站始發站。撤銷：市一醫院、六公園（開往九溪及雲棲小鎮方向）、鳳起路十四中（開往九溪及雲棲小鎮方向)站及嶽王路始發站。
自6月28日起，199路調整為蔣村法昌寺至環北新村。
增設：沈塘橋、市府大樓（開往環北新村方向）站及環北新村始發站。撤銷：武林門（原開往艮山門東站方向）、武林廣場南（原開往艮山門東站方向）、市體育館、莫衙營（原開往艮山門東站方向）、市公交集團南（開往蔣村法昌寺方向）、體育場路陳衙營（開往蔣村法昌寺方向）站及艮山門東站始發站。
186路增設沈塘橋雙向停靠站。
286路調整為夢想小鎮至花園西村，同時新增杭師大倉前校區南至公交一公司的286B路。
這是為強化夢想小鎮、杭師大、未來科技城、阿里巴巴西溪園區、蔣村街道與地鐵2號線之間的公交銜接。
286路調整後增設：古蕩灣新村（開往花園西村方向）、翠苑一區東（開往夢想小鎮方向）站及花園西村始發站。撤銷：翠苑一區（原開往翠苑二區方向）、保亭巷（開往夢想小鎮方向）、文一路學院路口（開往夢想小鎮方向）站及翠苑二區始發站。
新增的286B路，沿途停靠：東河圩（開往杭師大方向）、高教路文一西路口、浙江理工大學科藝學院、永福村、橫家橋、文一西路荊大道口、楓樹灣河橋、合建村、登新公寓（開往公交一公司方向）、府新花園北（開往杭師大方向）、文二西路通普路口（地鐵古翠路站）11站。
50路調整為節能公司始發，經文二路、學院路後循原線至錢潮路公交站。
這是為了增加地鐵學院路站的公交覆蓋，增設：花園西村單向停靠站；撤銷：萬塘路華星路口單向停靠站。
303、303B路調整為：青藍科創園、振華路西園八路口始發，循原線至學院路，經文三路、教工路、天目山路後再循原線至黃龍公交站。
增設：九蓮新村（開往黃龍公交站方向）、教工路花園亭站。撤銷：學院路黃姑山（開往黃龍公交站方向）站。
133路調整為：環北新村始發，經環城北路、武林廣場東跑道、體育場路、延安路、慶春路、東坡路後循原線至復興公交站；復興公交站始發，循原線至東坡路，經慶春路、延安路、體育場路、武林路、環城北路至環北新村。
這是為了加強地鐵鳳起路站與西湖南線景區的聯繫，增設：延安新村、孩兒巷、東坡路慶春路口站。撤銷：昌化新村、江山弄（開往環北新村方向）、長壽橋（開往環北新村方向）、六公園（開往環北新村方向）、鳳起路十四中（開往復興公交站方向）、錢塘門外（開往復興公交站方向）、小車橋（開往復興公交站方向）站。
結合地鐵2號線西北段陸續開通
共設20條地鐵公交接駁支線
公交集團表示，接下來將根據鳳起路、環城西路等地鐵施工路段路面交通組織的調整，恢復原在上述路段行駛的公交線路，並對21、32、517、528路進行優化。
同時，結合倉前板塊、三墩板塊的發展情況，新闢144、353路（具體方案後期公佈）。再結合拱西、桃源板塊公交中心站的投入，結合地鐵2號線西北段一期開通後沿線常規公交客流的變化等情況，重點優化調整1、10、37、86、89、349、900路、B支4等17條公交線路。
按照“一次規劃，分步實施”的原則，公交集團結合地鐵2號線西北段以及接下來二期、三期（慶春廣場-良渚）的開通，總共要設置20條地鐵公交接駁支線，優化24條線路的走向及站點，新闢4條線路，優化9條線路的調度手段，停駛5條線路。
編輯 小野豬
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