“紅色動力” 助推市域鐵路S1線提速建設

交通 空調 中鐵二局 投資 溫州日報 溫州日報 2017-10-06

強化凝聚力和戰鬥力 調動創造性和積極性——

“紅色動力” 助推市域鐵路S1線提速建設

S1線一期工程軌道工程開工儀式現場。 蘇巧將 攝

“紅色動力” 助推市域鐵路S1線提速建設

市域鐵路S1線桐嶺車輛段建設工地上安裝電氣設備。 陳翔 攝

黨建工作助推工程建設!

建好市域鐵路、拉開溫州城市框架,是當下溫州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司各項工作的重中之重。緊盯“市域鐵路S1線明年國慶試運行”這一核心任務,市鐵投集團充分發揮黨組織在工程建設中的戰鬥堡壘作用,統籌黨建工作與工程建設同謀劃、同部署、同推進、同督查、同考核,把黨建這一責任意識融入到工程中,滲透到建設的全過程。

同時,集團與參建單位黨支部開展“送廉政·共樹形象、送技術·共強素質、送管理·共促發展”等活動,定期組織集團優秀黨員進標段上黨課,標段優秀黨員進公司送技術,進一步深化黨組織的凝聚力和戰鬥力,充分調動廣大參建人員的創造性和積極性,S1線正全面加快建設。

鋪軌三標:

黨建管得“寬” 生產生活一把抓

今年的夏天,10名“小候鳥”從全國各地來到溫州,在位於靈昆的溫州市域鐵路S1線一期工程鋪軌三標項目裡度過難忘的暑假,因為他們的父母是S1線軌道三標的員工,為爭取早日完成鋪軌任務需堅守崗位。

S1線軌道三標由中鐵二局新運公司負責施工,新運公司在新線鐵路鋪軌架橋、普通及高速鐵路橋樑制運架、高速鐵路無砟軌道板(枕)製造與安裝、高速鐵路有砟和無砟軌道長軌鋪設與焊接、城市地鐵軌道施工、高速公路施工等方面有著豐富的施工經驗。

S1線軌道三標的鋪軌任務包括共計25.52公里的軌道和16組道岔的鋪設等。今年3月,施工人員開始進行項目部和鋪軌基地的建設,在6月9日正式開始鋪軌施工,無砟軌道2個作業面左右線同時推進。

工程建設憑的是技術和工藝,黨建發揮不了什麼大的作用吧?當記者把這個問題拋給項目部黨支部書記王勤平時,他笑著說:“其實,黨建管得挺‘寬’,發揮的作用很大。”

項目施工,安全就是生命線。安全工作就是黨建的一大重點。針對S1線軌道三標高架地段長達21.33公里,佔到工程總體的74%這一情況,高處臨邊作業、臨時用電及起重吊裝作業就被列為安全盯控的重點。項目部成立安全管理機構,配足安全員,實行現場風險供電監控,形成一張“縱向到底、橫向到邊”的安全管理網。同時,引進多媒體安全教育培訓體統,生動形象的動漫教育視頻代替枯燥的文字,提升了安全學習的效果。

而王勤平看來,黨建在工程建設中還發揮著通過理論學習提高員工思想認識,從而增強團隊凝聚力、煥發建設戰鬥力的作用。雖然,新運公司進駐溫州不過半年多的時間,黨支部的活動卻已開展得豐富多彩,不僅有“三會一課”、中心組、黨員大會等,組織黨員幹部集中學黨章黨規、學習習近平總書記系列重要講話精神,還有詩歌朗誦比賽、重溫黨的誓言、籃球聯誼賽、集體生日等活動,打造出一支團結奮戰的隊伍。

初秋時節的溫州,氣溫依然偏高,站在半島一站眺望,幸福軌道正朝著遠方不斷延伸,忙碌的工人們則早已大汗淋漓。記者瞭解到,截至目前,已完成4組道岔和10.5公里軌道的鋪設,預計明年4月底,軌道三標可全面完成鋪軌。

中鐵電氣化局:

積極主動做好S1線“看不見”的工程

其實,建設市域鐵路S1線不僅包括鋪軌道、建車站這些“看得見”的工程,還包括輸送電、信號網等“看不見”的工程。中鐵電氣化局集團有限公司承擔的接觸網就是負責為S1線輸電的線路,包括S1線一期正線工程、桐嶺車輛段、靈昆車輛段(含半島三站相關工程)的接觸網系統設備採購及安裝。據介紹,S1線全線採用單相工頻25kV交流制,接觸網採用帶回流線的直接供電方式。

在市域鐵路S1線吹響“大幹500天”的號角下,中鐵電氣化局優化施工方案,不等不靠、提前進場,運用無軌道測量法進行接觸網坑位座標測量定位,於今年4月24日進入桐嶺車輛段進行軟橫跨支柱基礎開挖及澆製工作,目前已完成車輛段內82處基礎的澆製工作,為後續施工贏得了寶貴的時間。

6月18日,接觸網專業正式開始進行支柱安裝工作,接觸網專業正式進入上部安裝階段。目前接觸網共完成了桐嶺車輛段、溫州大道至南洋大道區間、靈昆至半島二區段接觸網支柱安裝157根。

針對溫州市域鐵路運行速度快,對接觸網專業安裝精度要求高的特點,項目部後續將調配恆張力架線車、軌道作業車等專業施工機械進場施工,確保接觸網工程施工質量和施工效率。

工作熱情高漲、工作態度積極、工作方法創新……這背後,不得不提到“紅色力量”的“助攻”——中鐵電氣化局集團有限公司溫州項目部黨支部緊緊圍繞生產經營工作,著力加強黨組織自身建設、領導班子建設和職工隊伍建設,不斷提升黨員幹部和職工隊伍的工作積極性和工作執行力。尤其是“道德講堂”和“中鐵電化講堂”、“弘揚曉林精神,爭當大國工匠”等一系列活動的開展,激發了廣大員工愛崗敬業、學先進當工匠的工作熱情。

中鐵四局電氣化公司:

已完成施工產值近千萬元

市域鐵路S1線一期工程風水電及設備區裝修施工項目Ⅰ標段由中鐵四局電氣化公司承建,施工內容為桐嶺站、潘橋站、高鐵站、惠民站、三垟溼地站、甌帆站、甌採站共七個站的通風空調系統、室內外給排水及水消防系統、低壓配電與照明系統、車站設備區裝修等安裝施工、試驗、開通。

走訪施工現場,火熱的施工場景裡記者捕捉到不少“紅色力量”——圍繞重難點控制工程和施工生產中的急、難、險、重任務,中鐵四局電氣化公司溫州項目部黨支部開展創建“黨員先鋒工程”、“黨員先鋒崗”、“紅旗責任區”等黨建活動;結合重要施工節點,推出“五比五創”重點工程勞動競賽,日常跟蹤考核評比,及時兌現獎懲,鼓舞士氣;“聚焦 創新 執行”、“支部強起來,組織嚴起來,黨員動起來,向黨的十九大獻禮”、“青春擁抱十九大,不忘初心跟黨走”等主題活動,形式活潑、內容豐富,發揮出黨組織的戰鬥堡壘作用和共產黨員的先鋒模範作用,安全優質高效推進現場施工生產……

統一認識,迸發的是克難攻堅的勇氣和立竿見影的建設成效。據項目部負責人陳鋒介紹,自今年8月正式開工以來,中鐵四局電氣化公司克服多專業交叉施工干擾大等不利因素,實行項目領導分專業包保,對現場工程量進行分類梳理排隊,倒排工期,組織精兵強將主攻重點、突破難點,目前開累完成施工產值近千萬元。

來源:溫州日報

記者 夏晶瑩

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