江蘇“最土豪”鐵路開建,打造滬寧一小時經濟圈,沿途城市將騰飛

交通 經濟 投資 社會 青年行 2018-11-28

江蘇“最土豪”鐵路開建,打造滬寧一小時經濟圈,沿途6站將騰飛

說到江蘇,相信不少小夥伴都會想到,江蘇是中國文化的發源地,自古以來,江蘇對於我國就十分的重要,是經濟發展的重心,而且江蘇的不少城市也號稱是中國的糧倉,在古代,江蘇也起到了養育中華兒女的重要責任,就算到了今天,江蘇的成就依舊不容忽視。

江蘇“最土豪”鐵路開建,打造滬寧一小時經濟圈,沿途城市將騰飛

在近幾年,江蘇經濟快速發展,已經多次成為中國增速最快的省份,如今也是位居全國第二,僅次於廣東,但相信未來有很大的機會會超過廣東,而且江蘇還是人均最富的省份,在2014年,人均收入就到了8萬多元,遠超全國平均的5萬,可見江蘇的經濟實力。

而江蘇雖然經濟好,但交通一直以來卻都有所欠缺,比如江蘇經濟最高的蘇州,至今沒有一座像樣的機場,可見交通的無奈,但幸好,最近幾年,江蘇規劃了許多的高鐵線,想將江蘇打造成一座樞紐巨城,相信要不了幾年應該就會實現了。

江蘇“最土豪”鐵路開建,打造滬寧一小時經濟圈,沿途城市將騰飛

江蘇“最土豪”鐵路開建,打造滬寧一小時經濟圈,沿途城市將騰飛

而最近,江蘇有一條高鐵開始建設,這就是號稱江蘇最富的南沿江高鐵,這條鐵路以南京南站為起始點,途徑句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉。最終以太倉為終點站,然後進入滬通鐵路進入上海,途徑11個縣市地區。而可能有些小夥伴不知道,武進是我國最具投資價值的區級城市,而且經濟實力在全國區級單位中排名第三,而江陰、張家港、常熟和太倉也都有中國最富有的幾個縣級市,再加上南京和上海,這條鐵路可以說,走的都是富人路線啊!所以也才有了最富鐵路的稱號。

江蘇“最土豪”鐵路開建,打造滬寧一小時經濟圈,沿途城市將騰飛

這條高鐵全長278公里,鐵路設計時速為350公里每小時,所以在之後,南京南到太倉將縮短至1小時路程,而與上海的距離也大大的縮進了,讓南京和上海之間增加聯繫,形成滬寧一小時經濟圈,對於沿途的城市來說,無疑也是個巨大的機會。

而就是這樣一條高鐵,你有什麼看法,歡迎討論

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