激發發展活力 開啟加油模式
——學習餘杭、崑山兩市發展經驗的心得體會
市交通運輸局黨委書記、局長 張書強
近日，市委書記陳曉東率領我市黨政代表團赴杭州餘杭、蘇州崑山參觀考察，使我們深切感受了兩地朝氣蓬勃的發展活力和轉型跨越所取得的成就。他山之石，可以攻玉。通過學習考察，我們能夠跳出如皋看發展，撇開成績找差距，啟發良多，受益匪淺。
通過學習考察，對照先進標杆，本人深刻感受到如皋交通發展存在的差距，主要表現在：一是交通超前發展的意識有待進一步增強。崑山秉承“敢於爭第一、勇於創唯一”的開拓精神，善於抓住每一次發展機遇，勇於不斷衝破思想體制的束縛。而我市交通通過多年來的發展取得了一定的成績，特別是“十二五”投入總量突破100億元，公路網密遠遠超過全省平均水平，我們便產生了“船到碼頭車到站”的思想傾向，認為交通投資過大，發展的風險係數加大，可以適當放慢腳步歇一口氣、鬆一鬆勁了。二是綜合交通網絡的支撐性有待進一步強化。交通對外銜接還不夠順暢，高快一體的快速網絡尚未建成，與快速路對外銜接地面道路交通疏解網絡尚未形成，不利於高快交通的迅速集散。如皋港與沿海通道的集疏運體系有待進一步完善。三是公交優先發展還有待進一步深化。公交總體發展規劃滯後，公共交通出行分擔率與省政府要求差距較大。四是現代物流服務體系需進一步完善。多式聯運發展較為滯後，各種交通運輸方式間的銜接還不夠順暢。如皋港現代物流園等物流基地功能尚未充分發揮，物流龍頭企業的影響力有待提升。
目前，隨著滬通長江大橋、鹽通鐵路、長江深水航道改造等一批重大工程的相繼立項和實施，如皋交通正面臨著一個“黃金髮展機遇期”。在機遇來臨之際，崑山狠抓“國家自主創新示範區核心區建設”的黃金機遇，深入推進“轉型升級創新的發展六年行動計劃”，開啟了再度華麗嬗變的新徵程；餘杭策應“大眾創業、萬眾創新”的大勢，把“信息經濟、智慧應用”作為創新創業的首要任務，推動發展動能加速接續轉換。這些經驗都值得我們深刻思考和學習借鑑。“十三五”期間，我們要通過加快重大交通設施建設，加強重要經濟節點之間的聯繫和互動，來彰顯如皋的區位優勢、資源優勢，提升區域發展競爭力。通過各種運輸方式的有機結合、高效銜接，打造運輸成本“窪地”和產業集聚“高地”。我們將重點建設“通皋”快速通道，實現和南通軌道交通的有效對接，為城市建設提供支持。同時，儘快開工建設226省道南段至通州界，積極協調通州早日開工白蒲至南通市區工農北路段建設；開工建設省道355西延至泰興段，打開東起洋口港，西至高港的通道。適時啟動如港快速、港通快速路的建設。建設暢達高效的綜合立體的交通網絡，啟動如港鐵路的規劃建設；啟動通揚運河“五改三”工程。同時，積極主動地服務好新型城鎮化和城市一體化建設，著重加快完善城市路網體系，重點推進城市公交線網規劃中的道路、橋樑，以及連接市鎮、村居的道路橋樑建設，推進“四好農村路”建設，切實解決好交通出行的“最後一公里”問題，紮實推進交通服務均等化和城市交通一體化。
到先進地區走一走、看一看，使我進一步認清了肩負的職責，增強了發展的定力和決心。在下一步工作中，我們將對標先進地區，思想要再解放，標準要再提高，境界要再提升，幹勁要再鼓足，始終保持搶抓機遇加快發展的勁頭不鬆懈、不怠慢，學習借鑑先進地區的發展理念、思維方式、做事方法，正確認識和科學把握當前經濟形勢。創新發展思路舉措，運用互聯網思維來研究政策，推動工作，破解難題，確保交通工作高效推進，實現更大突破，為建設“富強美高”魅力如皋發揮好先行軍作用，為經濟發展提供強有力支撐。
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