'闖黃燈過一半路口紅燈就亮了,走還是停?選錯了就扣6分'

交通 清泉高速公路大隊 2019-07-24
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如果按照如今的車流密度,沒有交通規則是管制的話,可想而知路上會有多亂。紅綠燈是路上常見的交通管制設施,可以有效梳理車流,讓車流有秩序地交叉行駛。都知道黃燈亮了的時候代表很快就會紅燈了,於是有些司機就急忙一腳油門想搶先在紅燈亮之前通過路口。那麼如果車才過了路口一半紅燈就亮了,走還是停?

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如果按照如今的車流密度,沒有交通規則是管制的話,可想而知路上會有多亂。紅綠燈是路上常見的交通管制設施,可以有效梳理車流,讓車流有秩序地交叉行駛。都知道黃燈亮了的時候代表很快就會紅燈了,於是有些司機就急忙一腳油門想搶先在紅燈亮之前通過路口。那麼如果車才過了路口一半紅燈就亮了,走還是停?

闖黃燈過一半路口紅燈就亮了,走還是停?選錯了就扣6分

首先第一種情況就是,在黃燈亮起的時候,車身已經完全通過了停止線,那麼這時候就可以繼續通行,並不會算闖紅燈。如果在路口中央停下等待綠燈的話,反而會引起交通堵塞。第二種情況就是車身還未完全通過停止線,這時候紅燈亮了還繼續直行的話,那麼就屬於闖紅燈了,6分200塊跑不掉。正確的做法應該是立即停下,等待綠燈再繼續行駛。

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如果按照如今的車流密度,沒有交通規則是管制的話,可想而知路上會有多亂。紅綠燈是路上常見的交通管制設施,可以有效梳理車流,讓車流有秩序地交叉行駛。都知道黃燈亮了的時候代表很快就會紅燈了,於是有些司機就急忙一腳油門想搶先在紅燈亮之前通過路口。那麼如果車才過了路口一半紅燈就亮了,走還是停?

闖黃燈過一半路口紅燈就亮了,走還是停?選錯了就扣6分

首先第一種情況就是,在黃燈亮起的時候,車身已經完全通過了停止線,那麼這時候就可以繼續通行,並不會算闖紅燈。如果在路口中央停下等待綠燈的話,反而會引起交通堵塞。第二種情況就是車身還未完全通過停止線,這時候紅燈亮了還繼續直行的話,那麼就屬於闖紅燈了,6分200塊跑不掉。正確的做法應該是立即停下,等待綠燈再繼續行駛。

闖黃燈過一半路口紅燈就亮了,走還是停?選錯了就扣6分

其實闖黃燈不僅冒著可能變成闖紅燈風險,還可能會發生交通事故。首先,很多行人在看到黃燈亮起的時候,就開始穿行馬路。因為覺得過兩三秒就紅燈了,機動車會停下。如果這時候剛好有車輛加速闖黃燈的話,就很容易發生交通事故。其次,如果加速闖黃燈卻沒有成功,那麼肯定會急剎停下。這時候如果後車跟得太近的話,那麼就可能發生追尾事故。

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如果按照如今的車流密度,沒有交通規則是管制的話,可想而知路上會有多亂。紅綠燈是路上常見的交通管制設施,可以有效梳理車流,讓車流有秩序地交叉行駛。都知道黃燈亮了的時候代表很快就會紅燈了,於是有些司機就急忙一腳油門想搶先在紅燈亮之前通過路口。那麼如果車才過了路口一半紅燈就亮了,走還是停?

闖黃燈過一半路口紅燈就亮了,走還是停?選錯了就扣6分

首先第一種情況就是,在黃燈亮起的時候,車身已經完全通過了停止線,那麼這時候就可以繼續通行,並不會算闖紅燈。如果在路口中央停下等待綠燈的話,反而會引起交通堵塞。第二種情況就是車身還未完全通過停止線,這時候紅燈亮了還繼續直行的話,那麼就屬於闖紅燈了,6分200塊跑不掉。正確的做法應該是立即停下,等待綠燈再繼續行駛。

闖黃燈過一半路口紅燈就亮了,走還是停?選錯了就扣6分

其實闖黃燈不僅冒著可能變成闖紅燈風險,還可能會發生交通事故。首先,很多行人在看到黃燈亮起的時候,就開始穿行馬路。因為覺得過兩三秒就紅燈了,機動車會停下。如果這時候剛好有車輛加速闖黃燈的話,就很容易發生交通事故。其次,如果加速闖黃燈卻沒有成功,那麼肯定會急剎停下。這時候如果後車跟得太近的話,那麼就可能發生追尾事故。

闖黃燈過一半路口紅燈就亮了,走還是停?選錯了就扣6分

所以,駕車出行最好還是遵守交通規則。黃燈亮起的時候,應當減速停車,等待綠燈信號。搶那幾秒鐘的時間,有可能會發生令自己後悔一生的事。

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