瀋陽這個“停車場”都堵到李女士的心口窩了

交通 南陽湖 減肥 裝修 東北新聞網 2017-05-14

馬路中間、消防通道都被違停車佔了

瀋陽這個“停車場”都堵到李女士的心口窩了

“馬路當間兒現在就有停車的,今晚又得佔四排車道。”5月9日晚,華燈初上,李女士下班回家,路過南陽湖街時嘀咕了一句。再一看小區的消防通道口也停了一輛車。“這要是出事,就是大事兒。什麼急救車、消防車都得堵外面。”李女士有些氣憤,心裡也暗自惶恐。

違停不只是一處的風景。對於李女士來說,小區樓下的馬路,早晚時候就是一個壯觀的“停車場”,而且勢頭越來越讓人擔心。李女士以前就有想法找媒體曝光,希望業主停車時,至少可以注意要規避安全隱患。“不然哪天會出大事的。”李女士說。

馬路每天上演瞬間“瘦身”

2013年,李女士在恆大綠洲小區買了房子。2016年,經過精心的裝修,她正式入住了。在這裡結婚、生孩子,李女士的幸福就這樣開始了。不過,她也越來越發現周邊馬路的停車大軍越來越壯觀。不僅馬路被佔道停車,而且小區的安全通道也被車佔了。

李女士的小區靠近南陽湖街、南陽湖一街及汪河路。這裡也是她每天驅車常走的路。每天晚上,附近這三條馬路就會瞬間“瘦身”。不僅馬路兩側停車,而且馬路中間也會停車。南陽湖街雙向六排車道常常被佔了四車道,南陽湖一街及汪河路,常常被違停車輛佔得只剩下一條車道用於通行。

“早晚高峰本來車就多,馬路這麼一‘瘦身’,特別堵。”李女士說,一些車因為不能及時挪開,導致附近車輛擁堵不堪。

堵出“盲點”釀出車禍

如果說佔道造成擁堵,可以慢慢疏通,但若是造成了安全隱患,可就讓人擔心了。去年,李女士的親屬就經歷了一起事故,造成兩車相撞,所幸僅僅是車撞傷。

那天晚上,李女士的親屬沿著汪河路由東向西開,因為馬路右側被兩排車佔道,導致視覺出現“盲點”,結果與沿著南陽湖一街一輛由北向南開的車輛相撞。“好在當時人沒啥事,但實在太危險了。”李女士氣憤地說,要不是因為違停車輛,倆車根本就不會撞上。

還有一件事也很讓她擔心,就是位於南陽湖一街的小區消防通道也常常被違停車輛堵上。5月9日晚,情況再次重複,一輛白色吉普車就堵在了門口。“這要是誰家出現啥事,有急病人或者著火,這救護車和消防車都不能第一時間衝進來。”李女士對此十分擔心。

地下高價車位仍有空餘

那麼地上停車如此擁擠,小區的地下車位情況如何呢?5月9日晚,記者隨李女士觀察發現,地下車位仍有空餘。李女士表示,按照她平日裡的觀察,小區停車位至少有五分之二空位。“之前車位叫價13萬,但購買者不多,後來降價到8萬,但業主購買力依然有限。”李女士說,她自己算了一筆賬。現在租停車位,一年就花4000元,這8萬元錢能夠她租20年了。20年的變化誰知道會怎樣呢?是否住在這裡都是未知。

與李女士想法一致,居民張先生說,與一些中高檔小區相比,8萬元的車位聽起來不貴。但是一個停車位才多大面積?就打10平方米,這還8000元一平方米呢?比房價都高了。

記者瞭解到,目前一些中高檔小區的停車位叫價在15萬元到30萬元不等,而且有小區每個月還要收取100元的管理費。而租車位,有的月租費居然達到了千元以上。或許正是高額的“停車費”讓很多人寧可讓愛車夜宿馬路。

探討1:“電子眼”防亂停

丁先生是新湖明珠城的一位業主。對於違停的情況,他也頗有感慨。小區附近的小北一路此前就因違停車輛,常常堵得一塌糊塗。不過,自打今年安了“電子眼”後,違停情況就明顯好轉。僅有一些個別車主因不熟悉附近情況,偶爾會在該街路上違停。不過,畢竟小區的地下車位全都飽和,而且高達1300元的月車庫租車位也讓人不好接受,違停車輛依然存在,只是轉移到附近其他街路。

“私家車猛增,與目前的車位配比及空間利用情況,一時恐怕難以平衡。”他表示,“電子眼”可以通過處罰程序,防亂停、違停,但若想真正解決停車問題,光靠“電子眼”還是不行,為車找到“落腳地”才能解決問題。

探討2:車位應充分利用

齊先生是鐵西區百燚園小區的居民。他住的是一個老小區,入住率100%。小區附近的凌空一街基本沒有違停現象。“馬路上有不少位置。”齊先生稱,小區的車輛不少,小區內的停車位每個月才200元,所以小區空間也完全利用了,而交警部門在附近馬路也劃了停車位,目前配置還很均衡。不過,與其相隔不遠凌空二街就常常因違停車輛造成擁堵。附近有詩波特、晉斯豪庭等小區,不少居民甚至將車停在了公交車站,影響附近的203路、252路公交通行。

“小區應該有配套的停車位,並充分利用。”齊先生說,小區的車位空間,應該與房屋有合理的配比,再以合理的價位出租,避免因高價位導致小區車位空置、車佔馬路增多的情況。

探討3:遠距離合理停車

陳先生住在長白遠洋三好郡小區。此前因為和泰路違停車輛佔道,導致附近早高峰特別擁堵,他憤然舉報。經過多日交警的常態整治及附近小學向家長髮出的“緩堵保暢”倡議,如今和泰街的擁堵明顯改觀。5月9日晚7點,和泰路依然有違停車輛,而距離附近小區相對遠一點的南堤西路上的停車位基本都是空的。

“交警貼條是整治違停、擁堵的一種手段。”陳先生認為,小區的地下車位飽和,地面車位不足,但附近稍遠一點的南堤西路上,晚間停車位基本都是空的。若是居民可以多走幾步,車輛就可以有一個合適的空間。不過,此前在一偏僻馬路停車,出現過10多輛車被砸車的情況。這也是居民擔心的問題,建議公安部門在馬路劃定停車位後,對距離小區較遠的馬路,可以適當增設一些攝像頭。

瀋陽晚報、沈報融媒記者 劉宏偉 攝影記者 孫海

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