隨著人們生活水平的提升，汽車已經成為家家戶戶必不可缺的物品了。人要經歷生老病死，汽車也要經歷提車時候的喜悅與報廢時候的不捨。以前我國對私家車的報廢規定是15年為上限，一旦超過15年後，你這車就會被強制要求報廢。不過這種一刀切的報廢政策未免太片面，如果是天天用車的，15年行駛里程也是賺回來了，但如果是一個月都用不到幾次的，15年報廢就虧大了。
為了改善這一情況，我國頒發了新的私家車報廢規定，取消了強制報廢年限，改為跑滿60萬公里強制報廢，這樣一來就人性化多了，因為一輛車要是能跑到60萬公里也差不多該報廢了!
新規定出臺後，我國加大了年檢的重要性，車主必須要按時參加年檢，如果逾期未年檢，被抓到，將被扣分罰款，如果連續三年沒有參加年檢，汽車將被強制報廢!
首先，年檢和排放不達標都是麻煩事兒。按照規定，新車6年免檢，超過6年每年一檢，超過15年一年兩檢。當你的車車齡超大時，年檢不合格要限期修復，一旦逾期仍不合格，將收回行車證，不準繼續上路。
剎車通過零件更換還好說，但排放檢測就麻煩些了，大家都知道如今國六排放標準開始實施，國三已經走在限制邊緣了，如果你的車排放不符合當前的標準，在城市肯定會受到限制，不報廢也沒啥用。
其次，上保險是個大難題。保險公司屬於盈利性質的企業，如果你的車使用年限過長，車況也不太好，又容易出現各種各樣的問題，保險公司就得承擔比較大的風險。所以保險公司也不願意給“高齡車”上保險。
使用的年限越來越久，汽車上的零部件隨著磨損也越來越嚴重。大修發動機或變速箱，小毛病也是越來越嚴重。三天兩頭往維修店跑。
如果你認為你的“高齡車”開著也挺好的，買新車浪費錢，那我勸你：打消這個想法，趕緊換車吧。現在汽車門檻越來越低，買一部性價比高、質量好、養車成本低的新車不是什麼問題。不論開新車舊車，安全都是第一位的，具體還要看個人的情況，那麼你的愛車還能開幾年呢？有疑問的可以留言探討哦