這種尾翼安裝方式會留下永久性傷車的痕跡！

尾翼這一改裝配件不僅能提高外觀的運動性，還能在高速下提高穩定性，是一舉兩得的好東西。

改裝它之前先了解它的原理，才能知道哪種款式適合你。

什麼是尾翼？

我們在轎車的後備廂蓋上，會經常看見有一個板子，有兩個支架固定在上面，這就是尾翼，也叫擾流板和定風翼。

它主要起到一個作用，就是汽車在高速下行駛，對空氣有一定的下壓力，可以增加車輪的吸附力，從而提高汽車的穩定性，也能裝飾外觀。

根據空氣動力學的原理來分析，當車速越快，空氣阻力對汽車前進阻力就越大，尾翼這時候就能起到一個減小克服空氣阻力的影響。

它可以產生比較大的對地面附著力，讓汽車可以更加緊貼著路面上行駛，這樣就起到了一個穩定性作用。

尾翼的材料和形狀也對功能和效果有至關重要的作用。

尾翼最初是應用在高速競賽中的賽車上，賽車比賽時的時速非常快，升力會產生，輪胎會向上抬起，車輛就發飄了，車子就不能穩定了，會影響到行車安全，

增加一個尾翼，利用空氣動力學的原理，把車身壓向地面，從而增加輪胎與地面的接觸力。

雖然家用車比不了賽車，但是為了美觀，加上有些轎車的速度也越來越快了，尾翼逐漸從超跑和性能車向家用車推廣普及。

平時在城市道路下行駛，中低速時，尾翼的作用是不大，但是上高速公路後，作用還是挺明顯的。

尾翼都有什麼構造？怎麼安裝和選擇？

尾翼按照結構分為無尾燈、全尾燈、半尾燈。顧名思義就是尾翼上有沒有燈的設計，

半尾燈尾翼：

半尾燈尾翼就是尾翼的一半的面積有車燈設計，車燈主要安裝在尾翼的中間，類似高位剎車燈一樣。

當你踩剎車，尾翼燈就會亮，可以起到一個尾燈警示作用，提醒後方車輛司機，我要剎車了。

做好剎車的準備，保持安全的制動行車距離，以免追尾，也能讓尾翼更加炫酷。

全尾燈尾翼：

全尾燈的車燈覆蓋整塊尾翼，因為車燈更加狹長，所以兩邊留出一點位置提供轉向燈的功能設計。

不僅有剎車燈，還有轉向燈，要連接車上的繼電器來控制，剎車燈和轉向燈都是可以同步進行的。

當你打轉向燈時，尾翼的轉向燈也會顯示轉向的閃爍，也是起到一個提醒的作用，也能提升美觀。

這種帶尾燈的尾翼安裝起來比較複雜，因為要連接原車電線，就需要佈線走線，比較繁瑣。

無尾燈尾翼：

無尾燈尾翼就是一個尾翼，沒有尾燈，不用安裝線路，安裝起來也簡單得多了。

尾翼的材質

尾翼的材質一般分為鋁合金、塑膠、GTwing碳纖維、玻璃鋼等等。

鋁合金尾翼：

鋁合金尾翼的優點是導流和散熱的效果都很不錯，耐久性比較好，價格也比較適中，缺點就是金屬材質相對其他材質就比較重，會增加一點車重，影響到油耗。

塑膠尾翼：

塑膠尾翼的穩定性比較好，具有耐候性能，不受氣候條件的影響。

價格更加便宜，但是壽命較短，容易損壞。

碳纖維尾翼：

碳纖維尾翼的材質是最貴的，也是目前性能最佳的，質量非常輕，造型更加優美，有效的降低風阻和油耗。

雙層的設計還可以調節高低，堅韌又輕巧。是集成多種優點的尾翼款式。

玻璃鋼尾翼：

玻璃鋼尾翼最大的優勢就是材質比較好凹造型，什麼造型都能做出來，鴨舌狀，機翼狀，直板狀，應有盡有。

缺點也比較明顯，比較脆弱，韌性和剛性都很差，價格也相對便宜一些。

尾翼的顏色怎麼選？

尾翼的顏色一般有黑色不帶油漆，或者是灰色不帶油漆，黑色通常是百搭色，這種黑色的尾翼可以適合許多不同顏色的車身。

你也可以根據車身的顏色來搭配相應的顏色，這種顏色的尾翼就需要定製。

碳纖維尾翼為了凸顯高端的材質本色，就不用再上色了。

尾翼的安裝：

安裝分為夾子固定、螺釘固定、粘貼固定三種方式。

夾子固定：夾子固定安裝和拆卸比較方便，不需要打孔上螺絲，這樣就不會傷及車身，用專用的夾子把尾翼夾在後備廂上。

螺絲固定：需要在車身上打孔，這樣才能上螺絲，這樣就會損壞車身，打孔後還要作防水的處理。

處理不好，洗車和下雨天，就會漏水。它的優點就是螺絲固定比較牢靠，不容易掉落。現在這種方法安裝的人比較少了。

粘貼式尾翼：它的優點是不容易損壞後備廂，但是因為粘貼的原因，長時間，受熱受冷，受天的原因，雨天和暴晒，會容易翹起和脫落。

尾翼的尺寸：

尾翼的尺寸大小寬度高度都有講究，全都要適當，不能貪多。

高度要適當，不能過於追求高度，不然會形成較大的風阻。

大小也要適中，不能伸出後備箱以外的範圍。

當然尺寸也不能太小了，例如MINI那種純粹是搞笑的，根本就起不來作用，只起到吸引眼球的裝飾作用。

主翼與車身的縫隙距離在2cm以下，如果超過2cm以上，主翼兩端長度與門沙板每邊就必須要預留16.5cm。

尾翼好看是好看，如果不選擇合適的尾翼，就會帶來許多不必要的麻煩。