私家車的強制報廢時間已經確定,快看看你的愛車能開多久?

轎車 保險 值點車品 2019-04-13

私家車的強制報廢時間已經確定,快看看你的愛車能開多久?

對於每個人來說,體驗“生命、衰老、疾病、死亡”。同樣,我們也會在我們經常使用的普通汽車上體驗到不同的“快樂”。在厭惡的最後,我認為每個人都應該知道,在過去,我們國家的私家車報廢是15年的最後期限。也就是說,每超過15年,你的車就要報廢一次。汽車報廢政策太殘酷了。如果你每天都用一輛車,說,畢竟15年的駕駛是可以賺的,但是如果你在幾個月內不開幾次車,那麼15年的報廢政策真的是一個巨大的損失!

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為了改變這種不公平的報廢模式,相關部門作出了全新的調整,廢除了15年強制報廢的規定,改用里程數來衡量是否有報廢必要。全新報廢規定,如果私家車的行駛里程累積達到60萬公里,就必須接受相關檢測,只要能順利通過為期排放標準檢測的,就不會被強制要求報廢。現在私家車強制報廢的時候終於定了,若每年行駛2.5萬公里。車主們也可以自己算一算,愛車到底還能再開幾年?

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按照以上的方式來計算的話,一輛私家車要開到24年才能達到強制報廢的年限。雖然可以使用的時間增長了,但到底是不是一件好事呢?首先關於汽車年檢和排放達不達標,就是讓車主最需要擔心的。我們都知道新車買回家之後,前六年是免檢的,超過六年之後,每年都需要上線檢測一次,但是到了15年之後就要半年年檢一次。

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而當你的車車齡超大時,年檢不合格要限期修復,一旦逾期仍不合格,將收回行車證,不準繼續上路。而車輛上線檢測主要有兩個標準,剎車系統和排放系統。剎車通過零件更換還好說,但排放檢測就麻煩些了,大家都知道如今國六排放標準開始實施,國三已經走在限制邊緣了,如果你的車排放不符合當前的標準,在城市肯定會受到限制,不報廢也沒啥用。

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另外,上保險也是個大難題。保險公司屬於盈利性質的企業,如果你的車使用年限過長,車況也不太好,又容易出現各種各樣的問題,保險公司就得承擔比較大的風險。所以保險公司也不願意給“高齡車”上保險的。

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綜上,開車要當心,開老車更不要掉以輕心呀!那麼問題來了,你的車是“高齡車”嗎?還能開多少年?你對汽車不強制報廢這事有什麼看法呢?

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