倒車，一直是廣大司機頭疼的問題，再有經驗的司機也有過刮碰經歷。難怪很多新手不怕開車，就怕倒車，一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車影像，但車後的小孩、石頭、大坑等又不能被識別，極易引起事故。基於單個後視攝像頭的可視倒車只能看到車身正後方影像，無法同時看清車身四周狀況，存在視角差誤，難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求，因此就有了車身周圍360度全景影像的需求。
不論是新車還是舊車，很多司機為了追求汽車內部的舒適度，還有安靜度，都會花“重金”去給愛車做靜音。這樣大動干戈的改裝，花錢花時間，但是效能怎樣，小編只能呵呵了，汽車噪音的來源不控制好，再好的隔音都是枉然！車門有異響，例如高速行駛、沙石路面、鬧市區，利用它卡上就能防止灰塵進入車內，如果因為隔音效果不好，耐高溫，具有密封降噪，空心設計，任水如何浸泡粘性依舊，汽車也不僅僅只是代步工具，只需一根“橡皮筋”，所以需要密封起來。用它卡上去，進灰塵又有噪音，高速上跑到120連風聲都聽不見，還能防塵，還減震，密封效果好。
隨著科技和經濟的發展，現在道路上的私家車數量也逐漸增多，各位車友在
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