轎車4S店的套路與圈套真實太多，彎哥今日售前、售後各說兩個，不敢說老司機們都上過當，最少絕大多數菜鳥車主都未必門清，不信一同來看看吧！

買車：展車都去哪兒了？

現在的4S店展廳越來多、越來越大，一個品牌在一個城市授權的4S店數量是有限的，除了展廳要擺放許多的車，還要常常出去參與各種轎車展會、商場寫字樓路演，還要開幾個城市展廳，開展幾個二級代理商……疑問來了，這些途徑都需求展現車或試駕車啊，怎麼辦？哈哈！那就拿商品車或庫存車頂上吧！有時候短距離參與外展，黑心的4S店連拖車都不捨得用，拔掉路碼表或穩妥就直接讓出售員開過去了，一輛新車開個上百公里，外觀、內飾簡略養護一下就交車賣掉了，通常不細心的車主都不會發現的。所以假如你不是親眼看著你買的車從遠程拖車上開下來，不好意思！你買到展車、乃至試駕車的概率就太大了——尤其是不太好賣的車型或類型。

買車：4S店精品質量非常好？

許多初次買車的菜鳥是沒有什麼經歷的，礙於面子或怕麻煩人，又不情願找老司機一同去買車。4S店最喜歡這種客戶了，由於你啥都不明白啊！比方許多中低配車型原廠是沒有導航的，4S店就忽悠你，“我這兒能夠加裝，並且能夠享用廠家質保，你要到外邊去加裝出了疑問會影響整車保修的”；還比方說，隔熱防爆膜幾乎是每輛車都會加裝的轎車精品，4S店會通知你他們的隔熱膜是原廠或指定的商品，比外邊的商品質量要非常好如此……老司機看到這些估量都笑噴了——4S店給你加裝的那些導航、隔熱膜相同都來自汽配城，每種商品只要是正品，都有其質保期和質量保證，這跟整車的保修期有半毛錢聯繫？

修車：你加的機油正常嗎？

這兒說的不是一切的4S店哈！各位別對號入座。通常一個轎車品牌有N多車型，鉅細排量的發動機運用的機油類型及數量是不盡相同的。可是轎車廠家裝備的機油通常都是4L或1L裝的，幾乎沒有哪一款發動機是恰好用掉整數的機油的，那麼多出來的機油怎麼辦？攢到一同啊！這事有可能是4S店團體做法，有可能是修理師傅悄悄幹，然後給不知道哪個倒運的車主加上這種“湊集”的機油。更缺德的是，有些4S店修理師傅，剩下的機油類型都不分類就混合在一個機油桶裡，然後把這些機油直接給其他車加上——由於偶然加上這種“雜交”機油，車輛短時間也看不出什麼疑問，所以他們才敢這麼隨心所欲！

修車：4S店噴的都是原廠漆？

開車就不免剮蹭，蹭了就得噴漆，所以鈑金、噴漆也是4S店裡最掙錢的一個項目。有人會說，通常車輛都買了穩妥，噴漆也不必自個掏錢，普通車一副漆理賠報價在500-600元左右，4S店也沒必要偷工減料吧？哈哈，只能說你太仁慈了！油漆這玩意是水分最深的，相同噴出來作用差不多的油漆，國產漆和進口漆，低端漆和中高端油漆質量是相差很大的，差的油漆色彩很簡略褪色、變色，豔麗度也不如好的油漆。這也是許多車輛噴漆一段時間以後，色彩很快變得暗淡無光，硬度不如原廠漆，很簡略呈現劃痕。說一千道一萬，首要即是由於報價與贏利，所以沉迷4S店的噴漆其實是一個坑。

最終彎哥再煩瑣一句：以上所說的景象並非是一切4S店都這麼幹，只能說車主自求多福，商家好自為之吧！

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