我的鋼鐵網:華東地區廢鋼產業鏈調研報告

建築 鋼鐵行業 投資 財經 我的鋼鐵 2017-04-19

來源:我的鋼鐵聚焦(公眾號ID:gl300226)

▼4月17日

一、調研背景:16年11月份,中頻爐停產之後,廢鋼需求大幅減少,供需關係發生變化,廢鋼與螺紋鋼價差持續擴大,獨立的電弧爐產能生產有所恢復,而受利潤較大影響,電弧爐產量有所增加。通過對典型地區廢鋼市場的調研,一方面,瞭解目前長流程鋼廠廢鋼消耗比例,是否有繼續增加的可能,另一方面,通過對原料市場的調研,瞭解目前電弧爐產能增加的速度,以及未來可能增加的情況。

二、調研目的:1.瞭解轉爐中廢鋼消耗量情況,對礦的消耗是否有影響;2.瞭解電弧爐產能增量情況。

三、調研觀點:1.中頻爐停產之後,廢鋼需求減少,市場資源充裕,價格下跌,轉爐中廢鋼消耗量普遍增加,轉爐中鍊鋼用廢鋼單耗增加5%左右。2.部分企業鐵礦消耗雖沒有減少,但其生鐵已經開始外賣。3.電弧爐設備訂單普遍處於飽和狀態,原因在於目前訂單要求交付日期儘量在6月底之前。

4.從目前廢鋼資源氾濫來看,長流程鋼廠廢鋼消耗比例已暫時達到高位,而電弧爐鋼廠需求啟動較慢。

四、調研企業情況

A.華東地區重點特鋼生產企業

企業為國內特鋼龍頭企業,擁有年化700萬噸的產鋼能力,主要生產軸承鋼,齒輪鋼,彈簧鋼等特鋼產品,不做普碳鋼產品。目前該鋼廠擁有3套電弧爐,電弧爐產能130萬噸/年左右。周邊中頻爐鋼廠停產之後,其廢鋼消耗量有所上升,其中電弧爐中廢鋼比例在80%,生鐵比例在20%。轉爐中廢鋼消耗量比例由之前的8-12%上升到16-17%左右。目前該廠其鐵水成本基本在2650元/噸,廢鋼採購價格在1700元/噸,較大的成本優勢,使得該鋼廠計劃從去年的83萬噸廢鋼採購量,增加到今年的100萬噸廢鋼採購量。但該廠表示,目前其轉爐中廢鋼消耗量接近上限,主要原因在於其生產的產品為特鋼產品,要求鋼水較為純淨,廢鋼質量較難以控制,殘餘元素較多。目前其廢鋼到貨較多,庫存維持在一個月左右,新到貨船卸貨排隊時間較長,基本在20天左右排隊,但企業表示目前其卸貨能力較之前有所提升。

考慮到廢鋼與鐵水價差問題,該企業表示鐵水成本與廢鋼成本在200元/噸以上價差時,鋼廠使用廢鋼與鐵水處於一個相對平衡,但鐵水成本高於200以上時,鋼廠傾向於採購較多的廢鋼。

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B.華東地區主流建築鋼材生產企業

企業為江蘇地區大型建築鋼材及工業線材生產企業,擁有鍊鋼產能800萬噸左右。目前該企業廢鋼消耗量為7萬噸/月,去年為4萬噸/月。轉爐中廢鋼消耗量達到16%,去年為11%左右。企業有1臺100t的電弧爐,不過之前改成了電轉爐。儘管目前轉爐中可以再繼續增加廢鋼消耗量,但已經有些難度,熱平衡會有問題。目前轉爐中廢鋼比例增加了5%,但礦的採購並沒有減少,目前的生鐵在對外賣,同時也表示目前外賣生鐵的企業在增多,一部分原因在於目前部分鋼廠的鍊鐵能力大於鍊鋼,另外是由於目前部分鋼廠的廢鋼消耗量增加,置換出一部分的鐵水,銷售鍊鋼生鐵的企業開始增多。

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C.報廢汽車破碎處理企業

企業處於張家港再生汽車拆解園區,為保稅區引進項目,目前園區有四家同類型企業,除此之外其他企業均不能進口報廢汽車,目前該企業有60萬噸/年的進口配額,但受成本影響,目前遠沒有進口這麼多。目前公司的主要業務為進口報廢汽車壓塊,然後破碎,產品為破碎料,主要銷往鋼廠。受之前國內行業環境影響,目前鋼廠並不喜好用破碎料,主要之前摻假的較多。但破碎料對電弧爐鍊鋼有優勢,第一,破碎料可以用來填廢鋼中的空隙,提高出水率;第二,破碎料融化時間較短,耗電較少,同時電弧爐效率可以相應的提高。企業目前主要產品銷往沙鋼,受白天電費成本較高影響,目前主要是夜間生產為主。

據瞭解,15年之後報廢汽車進入到小高峰,國內汽車資源也在增多,未來報廢汽車破碎料或由於電弧爐產能的增加而迎來複蘇。

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D.拆船企業

企業為全國最大的拆船基地,去年銷售五十萬噸左右,現在一個月四萬多噸,基本與去年持平。目前在拆的主要是散貨船和集裝箱船,遊輪比較少。據瞭解,今年是拆船補貼實施的最後一年,目前在拆的最年輕的船是03年的。中頻爐停產之後,其訂單也有增多,產品多銷往北方轉爐板材生產企業。

E.亞洲最大的單體電弧爐鍊鋼企業

企業擁有亞洲最大的單體電弧爐,於12年投產,目前主要生產板坯為主,其產品10%自用,用於生產中厚板。其產品主要銷售至中天、西城等。目前其產量在3300-3400噸/天,廢鋼消耗量在4000噸/天。自從去年年底其產量開始增產,白天也在生產,其原料為100%廢鋼壓塊,出水率較低。目前鋼廠廢鋼4-5萬噸,維持在半個月左右的消耗量。由於採購的壓塊價格目前均價較低,不含稅到廠價基本在800元/噸左右,而截至上週其產品價格在3050元/噸左右,盈利空間巨大,所以目前全天生產,但其產能利用率依舊較低,主要在於連鑄工藝不佳,目前產能利用率在60%左右。

中頻爐鋼廠停產後,真正體現了其電弧爐鍊鋼的優勢,目前由於其採購的廢鋼大多是其他鋼廠所不採購的,原料成本較低。對於未來,其有擴產計劃,目前是一期,產能在150萬噸,三期計劃五百萬噸產能。

F.華東地區電弧爐設備生產企業

企業為電弧爐、精煉爐等設備生產企業。目前電弧爐訂單處於飽和狀態,得益於中頻爐的停產,據其表示,目前國內的主要電弧爐設備生產企業超過一百家,但相對有規模的大概在三十家左右。企業訂單不僅有國內的,東南亞地區的電弧爐訂單也有。據瞭解,目前該企業今年訂單六月份之前接了10套,其中有六套是用於鍊鋼,主要是華東一帶的訂單。目前主要在售的是70-100t電弧爐設備,這6套設備是要在6月份之前交付,除此之外,訂單也一直在接,擴容的訂單也在接。

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