'湖州騰飛啟示錄：不可忽視的新區力量'
在湖州，總能聽到當地人說“八坦八坦”，意思是“不急慢慢來”，悠閒愜意之感不言而喻。
但如今“八坦八坦”的湖州人卻似乎有點沉不住氣了。“我們搶抓長三角一體化發展重大機遇，從來沒有像今天這樣緊迫！”2018年6月，刊發在《湖州日報》頭版這樣表述。
在外地遊客眼中，湖州是一座被遺忘的冷門城市。
在江浙滬人的眼中，它是國家5A級旅遊景區的南潯古鎮，是“江南第一山”的莫干山，是大竹海里的小縣城安吉…
在湖州，總能聽到當地人說“八坦八坦”，意思是“不急慢慢來”，悠閒愜意之感不言而喻。
但如今“八坦八坦”的湖州人卻似乎有點沉不住氣了。“我們搶抓長三角一體化發展重大機遇，從來沒有像今天這樣緊迫！”2018年6月，刊發在《湖州日報》頭版這樣表述。
在外地遊客眼中，湖州是一座被遺忘的冷門城市。
在江浙滬人的眼中，它是國家5A級旅遊景區的南潯古鎮，是“江南第一山”的莫干山，是大竹海里的小縣城安吉…
清麗湖州，它有張志和筆下白鷺翻飛的西塞山，有姜夔隱世而居的白石洞，有寫《宋書》的沈約，也有著《二刻拍案驚奇》的凌濛初，更有“雲山為師”，被稱為“元人冠冕”的趙孟頫......
“行遍江南清麗地，人生只合住湖州。”元代大詩人戴表元對湖州的讚譽，也是今日湖州的真實寫照。
翻開官方簡介，湖州地處長三角中心區域，是滬、杭、寧三大城市的共同腹地，離杭州75公里、上海130公里、南京220公里。這座連接長三角南北兩翼和東中部地區的節點城市，卻一直是一個低調的存在。
幸運的是，在長三角一體化上升為國家頂層戰略的新時代，無論是滬蘇湖高鐵，還是長三角1+7規劃，都為湖州迎來新機遇。
Part 1 丨 壹
對於湖州人來說，這兩年的好消息有不少。
就在今年5月，湖州南太湖新區正式掛牌成立。這也是全省大灣區“四新區”中，繼杭州錢塘新區後第二個掛牌成立的新區。將重點發展先進製造、數字經濟、旅遊康養、文化創意等綠色低碳循環產業。
為什麼湖州的南太湖新區被列入“四區”？
區位是重要原因。
湖州是以上海為龍頭的長三角城市群中一個重要節點城市，同時它也在杭州都市圈的範圍內，杭嘉湖區域的聯繫非常緊密，所以要把湖州納入到大灣區的範圍。
據悉，湖州南太湖新區規劃控制總面積225平方公里，空間範圍包括現湖州南太湖產業集聚區核心區，湖州經濟技術開發區、湖州太湖旅遊度假區全部區域，湖州市吳興區環渚街道5個村，以及長興縣境內的部分弁山山體。
在湖州，總能聽到當地人說“八坦八坦”，意思是“不急慢慢來”，悠閒愜意之感不言而喻。
但如今“八坦八坦”的湖州人卻似乎有點沉不住氣了。“我們搶抓長三角一體化發展重大機遇，從來沒有像今天這樣緊迫！”2018年6月，刊發在《湖州日報》頭版這樣表述。
在外地遊客眼中，湖州是一座被遺忘的冷門城市。
在江浙滬人的眼中，它是國家5A級旅遊景區的南潯古鎮，是“江南第一山”的莫干山，是大竹海里的小縣城安吉…
清麗湖州，它有張志和筆下白鷺翻飛的西塞山，有姜夔隱世而居的白石洞，有寫《宋書》的沈約，也有著《二刻拍案驚奇》的凌濛初，更有“雲山為師”，被稱為“元人冠冕”的趙孟頫......
“行遍江南清麗地，人生只合住湖州。”元代大詩人戴表元對湖州的讚譽，也是今日湖州的真實寫照。
翻開官方簡介，湖州地處長三角中心區域，是滬、杭、寧三大城市的共同腹地，離杭州75公里、上海130公里、南京220公里。這座連接長三角南北兩翼和東中部地區的節點城市，卻一直是一個低調的存在。
幸運的是，在長三角一體化上升為國家頂層戰略的新時代，無論是滬蘇湖高鐵，還是長三角1+7規劃，都為湖州迎來新機遇。
Part 1 丨 壹
對於湖州人來說，這兩年的好消息有不少。
就在今年5月，湖州南太湖新區正式掛牌成立。這也是全省大灣區“四新區”中，繼杭州錢塘新區後第二個掛牌成立的新區。將重點發展先進製造、數字經濟、旅遊康養、文化創意等綠色低碳循環產業。
為什麼湖州的南太湖新區被列入“四區”？
區位是重要原因。
湖州是以上海為龍頭的長三角城市群中一個重要節點城市，同時它也在杭州都市圈的範圍內，杭嘉湖區域的聯繫非常緊密，所以要把湖州納入到大灣區的範圍。
據悉，湖州南太湖新區規劃控制總面積225平方公里，空間範圍包括現湖州南太湖產業集聚區核心區，湖州經濟技術開發區、湖州太湖旅遊度假區全部區域，湖州市吳興區環渚街道5個村，以及長興縣境內的部分弁山山體。
湖州南太湖新區的成立對城市品牌形象的提升、經濟的發展、配套設施的建設以及高級人才的吸附都將產生不可估量的作用。
Part 2 丨 貳
走出浙江省，湖州作為上海一小時交通經濟圈內的合作城市，還面臨著承接上海人口輻射、參與產業分工的機遇。
2018年新年伊始，“上海2035”城市總規把湖州全域納入“1+10”同城都市圈，並提出建設滬湖廊道、加強環太湖流域生態保護。
總規還提到，要按照規劃建設用地總規模負增長要求，鎖定建設用地總量，控制在3200平方公里以內；要嚴格控制常住人口規模，至2035年常住人口控制在2500萬人左右，並作為長期調控目標。
這意味著，倒逼人口的遷移和置換，尤其是老齡人口與年輕人口向周邊地區的消化過渡。
而湖州作為上海由東向西輻射的重要節點、長三角生態涵養區和生態屏障，是繼嘉興之後，承接來自上海、江蘇的購房外溢需求的城市之一。
在湖州，總能聽到當地人說“八坦八坦”，意思是“不急慢慢來”，悠閒愜意之感不言而喻。
但如今“八坦八坦”的湖州人卻似乎有點沉不住氣了。“我們搶抓長三角一體化發展重大機遇，從來沒有像今天這樣緊迫！”2018年6月，刊發在《湖州日報》頭版這樣表述。
在外地遊客眼中，湖州是一座被遺忘的冷門城市。
在江浙滬人的眼中，它是國家5A級旅遊景區的南潯古鎮，是“江南第一山”的莫干山，是大竹海里的小縣城安吉…
清麗湖州，它有張志和筆下白鷺翻飛的西塞山，有姜夔隱世而居的白石洞，有寫《宋書》的沈約，也有著《二刻拍案驚奇》的凌濛初，更有“雲山為師”，被稱為“元人冠冕”的趙孟頫......
“行遍江南清麗地，人生只合住湖州。”元代大詩人戴表元對湖州的讚譽，也是今日湖州的真實寫照。
翻開官方簡介，湖州地處長三角中心區域，是滬、杭、寧三大城市的共同腹地，離杭州75公里、上海130公里、南京220公里。這座連接長三角南北兩翼和東中部地區的節點城市，卻一直是一個低調的存在。
幸運的是，在長三角一體化上升為國家頂層戰略的新時代，無論是滬蘇湖高鐵，還是長三角1+7規劃，都為湖州迎來新機遇。
Part 1 丨 壹
對於湖州人來說，這兩年的好消息有不少。
就在今年5月，湖州南太湖新區正式掛牌成立。這也是全省大灣區“四新區”中，繼杭州錢塘新區後第二個掛牌成立的新區。將重點發展先進製造、數字經濟、旅遊康養、文化創意等綠色低碳循環產業。
為什麼湖州的南太湖新區被列入“四區”？
區位是重要原因。
湖州是以上海為龍頭的長三角城市群中一個重要節點城市，同時它也在杭州都市圈的範圍內，杭嘉湖區域的聯繫非常緊密，所以要把湖州納入到大灣區的範圍。
據悉，湖州南太湖新區規劃控制總面積225平方公里，空間範圍包括現湖州南太湖產業集聚區核心區，湖州經濟技術開發區、湖州太湖旅遊度假區全部區域，湖州市吳興區環渚街道5個村，以及長興縣境內的部分弁山山體。
湖州南太湖新區的成立對城市品牌形象的提升、經濟的發展、配套設施的建設以及高級人才的吸附都將產生不可估量的作用。
Part 2 丨 貳
走出浙江省，湖州作為上海一小時交通經濟圈內的合作城市，還面臨著承接上海人口輻射、參與產業分工的機遇。
2018年新年伊始，“上海2035”城市總規把湖州全域納入“1+10”同城都市圈，並提出建設滬湖廊道、加強環太湖流域生態保護。
總規還提到，要按照規劃建設用地總規模負增長要求，鎖定建設用地總量，控制在3200平方公里以內；要嚴格控制常住人口規模，至2035年常住人口控制在2500萬人左右，並作為長期調控目標。
這意味著，倒逼人口的遷移和置換，尤其是老齡人口與年輕人口向周邊地區的消化過渡。
而湖州作為上海由東向西輻射的重要節點、長三角生態涵養區和生態屏障，是繼嘉興之後，承接來自上海、江蘇的購房外溢需求的城市之一。
從某種角度說，交通成為湖州接軌上海的短板。
正所謂，高鐵一響，黃金萬兩。
湖州雖然距上海不過百餘公里，交通卻一直不太方便。目前，上海到湖州的高鐵需繞行杭州，單程就要2小時左右，而且每天只有幾個班次。
滬蘇湖高鐵是目前江浙滬唯一一條直通高鐵，可以說是長三角城際軌道交通網的骨幹線路。用不了多久，滬蘇湖高鐵將改變這一狀況，未來只要約半小時就能到達上海。
滬蘇湖高鐵讓湖州全面進入上海30分鐘通勤圈，讓湖州突破交通限制，加深了與上海和杭州的紐帶聯繫。“乘著高鐵去上班”或許會成為很多上班族的常態。
Part 3 丨 叄
在產業、交通配套完善，人口大量導入後，建造一座國際社區的需求自然而然出現。
作為擁有23年民生地產開發經驗的恆大，早就看重湖州的潛力。過去兩年，恆大也在湖州1區3縣落子、深耕。
恆大在湖州越久，越是能深度瞭解湖州的人居生活。2019年恆大集團在湖州東部新城再啟新篇——湖州恆大林溪郡。
從恆大御峰、恆大悅瓏灣，到恆大悅龍臺、恆大金陵悅府，再到恆大珺庭、恆大林溪竹語，再到此次純新盤恆大林溪郡，恆大以九子之姿，不斷拓展湖州人居版圖。
東部新城作為湖州中心城市的副中心，是湖州中心城市發展的核心區塊，素有“城市新客廳”之稱。
恆大林溪郡地理位置優越，位於湖織路和中橫港路的交匯處，往北即是目前湖州正在重點發展的南太湖新區，向西則可以通過正在建設的“快速路”無縫對接老城區與市北分區，向南則有西山漾國家級溼地公園和萬達廣場，盡享三大優質板塊高速發展紅利。
在湖州，總能聽到當地人說“八坦八坦”，意思是“不急慢慢來”，悠閒愜意之感不言而喻。
但如今“八坦八坦”的湖州人卻似乎有點沉不住氣了。“我們搶抓長三角一體化發展重大機遇，從來沒有像今天這樣緊迫！”2018年6月，刊發在《湖州日報》頭版這樣表述。
在外地遊客眼中，湖州是一座被遺忘的冷門城市。
在江浙滬人的眼中，它是國家5A級旅遊景區的南潯古鎮，是“江南第一山”的莫干山，是大竹海里的小縣城安吉…
清麗湖州，它有張志和筆下白鷺翻飛的西塞山，有姜夔隱世而居的白石洞，有寫《宋書》的沈約，也有著《二刻拍案驚奇》的凌濛初，更有“雲山為師”，被稱為“元人冠冕”的趙孟頫......
“行遍江南清麗地，人生只合住湖州。”元代大詩人戴表元對湖州的讚譽，也是今日湖州的真實寫照。
翻開官方簡介，湖州地處長三角中心區域，是滬、杭、寧三大城市的共同腹地，離杭州75公里、上海130公里、南京220公里。這座連接長三角南北兩翼和東中部地區的節點城市，卻一直是一個低調的存在。
幸運的是，在長三角一體化上升為國家頂層戰略的新時代，無論是滬蘇湖高鐵，還是長三角1+7規劃，都為湖州迎來新機遇。
Part 1 丨 壹
對於湖州人來說，這兩年的好消息有不少。
就在今年5月，湖州南太湖新區正式掛牌成立。這也是全省大灣區“四新區”中，繼杭州錢塘新區後第二個掛牌成立的新區。將重點發展先進製造、數字經濟、旅遊康養、文化創意等綠色低碳循環產業。
為什麼湖州的南太湖新區被列入“四區”？
區位是重要原因。
湖州是以上海為龍頭的長三角城市群中一個重要節點城市，同時它也在杭州都市圈的範圍內，杭嘉湖區域的聯繫非常緊密，所以要把湖州納入到大灣區的範圍。
據悉，湖州南太湖新區規劃控制總面積225平方公里，空間範圍包括現湖州南太湖產業集聚區核心區，湖州經濟技術開發區、湖州太湖旅遊度假區全部區域，湖州市吳興區環渚街道5個村，以及長興縣境內的部分弁山山體。
湖州南太湖新區的成立對城市品牌形象的提升、經濟的發展、配套設施的建設以及高級人才的吸附都將產生不可估量的作用。
Part 2 丨 貳
走出浙江省，湖州作為上海一小時交通經濟圈內的合作城市，還面臨著承接上海人口輻射、參與產業分工的機遇。
2018年新年伊始，“上海2035”城市總規把湖州全域納入“1+10”同城都市圈，並提出建設滬湖廊道、加強環太湖流域生態保護。
總規還提到，要按照規劃建設用地總規模負增長要求，鎖定建設用地總量，控制在3200平方公里以內；要嚴格控制常住人口規模，至2035年常住人口控制在2500萬人左右，並作為長期調控目標。
這意味著，倒逼人口的遷移和置換，尤其是老齡人口與年輕人口向周邊地區的消化過渡。
而湖州作為上海由東向西輻射的重要節點、長三角生態涵養區和生態屏障，是繼嘉興之後，承接來自上海、江蘇的購房外溢需求的城市之一。
從某種角度說，交通成為湖州接軌上海的短板。
正所謂，高鐵一響，黃金萬兩。
湖州雖然距上海不過百餘公里，交通卻一直不太方便。目前，上海到湖州的高鐵需繞行杭州，單程就要2小時左右，而且每天只有幾個班次。
滬蘇湖高鐵是目前江浙滬唯一一條直通高鐵，可以說是長三角城際軌道交通網的骨幹線路。用不了多久，滬蘇湖高鐵將改變這一狀況，未來只要約半小時就能到達上海。
滬蘇湖高鐵讓湖州全面進入上海30分鐘通勤圈，讓湖州突破交通限制，加深了與上海和杭州的紐帶聯繫。“乘著高鐵去上班”或許會成為很多上班族的常態。
Part 3 丨 叄
在產業、交通配套完善，人口大量導入後，建造一座國際社區的需求自然而然出現。
作為擁有23年民生地產開發經驗的恆大，早就看重湖州的潛力。過去兩年，恆大也在湖州1區3縣落子、深耕。
恆大在湖州越久，越是能深度瞭解湖州的人居生活。2019年恆大集團在湖州東部新城再啟新篇——湖州恆大林溪郡。
從恆大御峰、恆大悅瓏灣，到恆大悅龍臺、恆大金陵悅府，再到恆大珺庭、恆大林溪竹語，再到此次純新盤恆大林溪郡，恆大以九子之姿，不斷拓展湖州人居版圖。
東部新城作為湖州中心城市的副中心，是湖州中心城市發展的核心區塊，素有“城市新客廳”之稱。
恆大林溪郡地理位置優越，位於湖織路和中橫港路的交匯處，往北即是目前湖州正在重點發展的南太湖新區，向西則可以通過正在建設的“快速路”無縫對接老城區與市北分區，向南則有西山漾國家級溼地公園和萬達廣場，盡享三大優質板塊高速發展紅利。
西山漾示意圖
在左右逢源的上佳位置，既可以獨攬湖州三大板塊的繁華，又可在社區內部享受豐富的生活配套。恆大林溪郡自建一站式購物街區、約2000㎡生鮮集市，配備約1000㎡多功能會所，內置室內恆溫泳池、健身房、紅酒吧雪茄吧等，也將為業主提供服務。
恆大林溪郡給湖州人居帶來的驚喜遠不止於此，在距離項目一公里附近就有最受湖州家長認可的愛山小學常溪校區，約3.5公里處是湖州知名的三甲醫院——第三人民醫院。
可以將父母的養老、孩子的成長、身心的棲息匯聚，是大多數人群的理想生活居所。
Part4 丨肆
湖州人的生活態度是接地氣，對於區域環境，他們喜歡有山有水，又離不開城市便利。
湖州恆大林溪郡自建約1.6萬平方米主題運動公園（建設中），彙集休閒、娛樂、社交、運動、親子等主題功能，社區內部更有集萃恆大數十年精髓的約5.5萬㎡雙湖園林，將成為小區業主們飯後帶著家人“偷得浮生半日閒”的絕佳場所。
居住體驗好，不僅有公園與水系，還有一半是容積率的功勞。
在相似地段和產品形態下，住宅容積率越低居住品質越高。但關鍵問題是，土地有限的、且拿地成本之高已經成為不爭的事實。但恆大林溪郡卻犧牲利潤，打造約1.6的容積率的洋房住區，最大限度保留土地原有的自然資源。
在湖州，總能聽到當地人說“八坦八坦”，意思是“不急慢慢來”，悠閒愜意之感不言而喻。
但如今“八坦八坦”的湖州人卻似乎有點沉不住氣了。“我們搶抓長三角一體化發展重大機遇，從來沒有像今天這樣緊迫！”2018年6月，刊發在《湖州日報》頭版這樣表述。
在外地遊客眼中，湖州是一座被遺忘的冷門城市。
在江浙滬人的眼中，它是國家5A級旅遊景區的南潯古鎮，是“江南第一山”的莫干山，是大竹海里的小縣城安吉…
清麗湖州，它有張志和筆下白鷺翻飛的西塞山，有姜夔隱世而居的白石洞，有寫《宋書》的沈約，也有著《二刻拍案驚奇》的凌濛初，更有“雲山為師”，被稱為“元人冠冕”的趙孟頫......
“行遍江南清麗地，人生只合住湖州。”元代大詩人戴表元對湖州的讚譽，也是今日湖州的真實寫照。
翻開官方簡介，湖州地處長三角中心區域，是滬、杭、寧三大城市的共同腹地，離杭州75公里、上海130公里、南京220公里。這座連接長三角南北兩翼和東中部地區的節點城市，卻一直是一個低調的存在。
幸運的是，在長三角一體化上升為國家頂層戰略的新時代，無論是滬蘇湖高鐵，還是長三角1+7規劃，都為湖州迎來新機遇。
Part 1 丨 壹
對於湖州人來說，這兩年的好消息有不少。
就在今年5月，湖州南太湖新區正式掛牌成立。這也是全省大灣區“四新區”中，繼杭州錢塘新區後第二個掛牌成立的新區。將重點發展先進製造、數字經濟、旅遊康養、文化創意等綠色低碳循環產業。
為什麼湖州的南太湖新區被列入“四區”？
區位是重要原因。
湖州是以上海為龍頭的長三角城市群中一個重要節點城市，同時它也在杭州都市圈的範圍內，杭嘉湖區域的聯繫非常緊密，所以要把湖州納入到大灣區的範圍。
據悉，湖州南太湖新區規劃控制總面積225平方公里，空間範圍包括現湖州南太湖產業集聚區核心區，湖州經濟技術開發區、湖州太湖旅遊度假區全部區域，湖州市吳興區環渚街道5個村，以及長興縣境內的部分弁山山體。
湖州南太湖新區的成立對城市品牌形象的提升、經濟的發展、配套設施的建設以及高級人才的吸附都將產生不可估量的作用。
Part 2 丨 貳
走出浙江省，湖州作為上海一小時交通經濟圈內的合作城市，還面臨著承接上海人口輻射、參與產業分工的機遇。
2018年新年伊始，“上海2035”城市總規把湖州全域納入“1+10”同城都市圈，並提出建設滬湖廊道、加強環太湖流域生態保護。
總規還提到，要按照規劃建設用地總規模負增長要求，鎖定建設用地總量，控制在3200平方公里以內；要嚴格控制常住人口規模，至2035年常住人口控制在2500萬人左右，並作為長期調控目標。
這意味著，倒逼人口的遷移和置換，尤其是老齡人口與年輕人口向周邊地區的消化過渡。
而湖州作為上海由東向西輻射的重要節點、長三角生態涵養區和生態屏障，是繼嘉興之後，承接來自上海、江蘇的購房外溢需求的城市之一。
從某種角度說，交通成為湖州接軌上海的短板。
正所謂，高鐵一響，黃金萬兩。
湖州雖然距上海不過百餘公里，交通卻一直不太方便。目前，上海到湖州的高鐵需繞行杭州，單程就要2小時左右，而且每天只有幾個班次。
滬蘇湖高鐵是目前江浙滬唯一一條直通高鐵，可以說是長三角城際軌道交通網的骨幹線路。用不了多久，滬蘇湖高鐵將改變這一狀況，未來只要約半小時就能到達上海。
滬蘇湖高鐵讓湖州全面進入上海30分鐘通勤圈，讓湖州突破交通限制，加深了與上海和杭州的紐帶聯繫。“乘著高鐵去上班”或許會成為很多上班族的常態。
Part 3 丨 叄
在產業、交通配套完善，人口大量導入後，建造一座國際社區的需求自然而然出現。
作為擁有23年民生地產開發經驗的恆大，早就看重湖州的潛力。過去兩年，恆大也在湖州1區3縣落子、深耕。
恆大在湖州越久，越是能深度瞭解湖州的人居生活。2019年恆大集團在湖州東部新城再啟新篇——湖州恆大林溪郡。
從恆大御峰、恆大悅瓏灣，到恆大悅龍臺、恆大金陵悅府，再到恆大珺庭、恆大林溪竹語，再到此次純新盤恆大林溪郡，恆大以九子之姿，不斷拓展湖州人居版圖。
東部新城作為湖州中心城市的副中心，是湖州中心城市發展的核心區塊，素有“城市新客廳”之稱。
恆大林溪郡地理位置優越，位於湖織路和中橫港路的交匯處，往北即是目前湖州正在重點發展的南太湖新區，向西則可以通過正在建設的“快速路”無縫對接老城區與市北分區，向南則有西山漾國家級溼地公園和萬達廣場，盡享三大優質板塊高速發展紅利。
西山漾示意圖
在左右逢源的上佳位置，既可以獨攬湖州三大板塊的繁華，又可在社區內部享受豐富的生活配套。恆大林溪郡自建一站式購物街區、約2000㎡生鮮集市，配備約1000㎡多功能會所，內置室內恆溫泳池、健身房、紅酒吧雪茄吧等，也將為業主提供服務。
恆大林溪郡給湖州人居帶來的驚喜遠不止於此，在距離項目一公里附近就有最受湖州家長認可的愛山小學常溪校區，約3.5公里處是湖州知名的三甲醫院——第三人民醫院。
可以將父母的養老、孩子的成長、身心的棲息匯聚，是大多數人群的理想生活居所。
Part4 丨肆
湖州人的生活態度是接地氣，對於區域環境，他們喜歡有山有水，又離不開城市便利。
湖州恆大林溪郡自建約1.6萬平方米主題運動公園（建設中），彙集休閒、娛樂、社交、運動、親子等主題功能，社區內部更有集萃恆大數十年精髓的約5.5萬㎡雙湖園林，將成為小區業主們飯後帶著家人“偷得浮生半日閒”的絕佳場所。
居住體驗好，不僅有公園與水系，還有一半是容積率的功勞。
在相似地段和產品形態下，住宅容積率越低居住品質越高。但關鍵問題是，土地有限的、且拿地成本之高已經成為不爭的事實。但恆大林溪郡卻犧牲利潤，打造約1.6的容積率的洋房住區，最大限度保留土地原有的自然資源。
效果圖
大開間朝南，超大景觀飄窗......恆大林溪郡深耕城市人居痛點，將大開間、大飄窗等悉數納入，樓棟最高35米，但樓間距達到45米左右。
值得一提的是，恆大林溪郡成品交付，客廳、臥室、衛浴、廚房等空間的用材均為國內外精選品牌，室內配備中央空調、新風系統。
在湖州，總能聽到當地人說“八坦八坦”，意思是“不急慢慢來”，悠閒愜意之感不言而喻。
但如今“八坦八坦”的湖州人卻似乎有點沉不住氣了。“我們搶抓長三角一體化發展重大機遇，從來沒有像今天這樣緊迫！”2018年6月，刊發在《湖州日報》頭版這樣表述。
在外地遊客眼中，湖州是一座被遺忘的冷門城市。
在江浙滬人的眼中，它是國家5A級旅遊景區的南潯古鎮，是“江南第一山”的莫干山，是大竹海里的小縣城安吉…
清麗湖州，它有張志和筆下白鷺翻飛的西塞山，有姜夔隱世而居的白石洞，有寫《宋書》的沈約，也有著《二刻拍案驚奇》的凌濛初，更有“雲山為師”，被稱為“元人冠冕”的趙孟頫......
“行遍江南清麗地，人生只合住湖州。”元代大詩人戴表元對湖州的讚譽，也是今日湖州的真實寫照。
翻開官方簡介，湖州地處長三角中心區域，是滬、杭、寧三大城市的共同腹地，離杭州75公里、上海130公里、南京220公里。這座連接長三角南北兩翼和東中部地區的節點城市，卻一直是一個低調的存在。
幸運的是，在長三角一體化上升為國家頂層戰略的新時代，無論是滬蘇湖高鐵，還是長三角1+7規劃，都為湖州迎來新機遇。
Part 1 丨 壹
對於湖州人來說，這兩年的好消息有不少。
就在今年5月，湖州南太湖新區正式掛牌成立。這也是全省大灣區“四新區”中，繼杭州錢塘新區後第二個掛牌成立的新區。將重點發展先進製造、數字經濟、旅遊康養、文化創意等綠色低碳循環產業。
為什麼湖州的南太湖新區被列入“四區”？
區位是重要原因。
湖州是以上海為龍頭的長三角城市群中一個重要節點城市，同時它也在杭州都市圈的範圍內，杭嘉湖區域的聯繫非常緊密，所以要把湖州納入到大灣區的範圍。
據悉，湖州南太湖新區規劃控制總面積225平方公里，空間範圍包括現湖州南太湖產業集聚區核心區，湖州經濟技術開發區、湖州太湖旅遊度假區全部區域，湖州市吳興區環渚街道5個村，以及長興縣境內的部分弁山山體。
湖州南太湖新區的成立對城市品牌形象的提升、經濟的發展、配套設施的建設以及高級人才的吸附都將產生不可估量的作用。
Part 2 丨 貳
走出浙江省，湖州作為上海一小時交通經濟圈內的合作城市，還面臨著承接上海人口輻射、參與產業分工的機遇。
2018年新年伊始，“上海2035”城市總規把湖州全域納入“1+10”同城都市圈，並提出建設滬湖廊道、加強環太湖流域生態保護。
總規還提到，要按照規劃建設用地總規模負增長要求，鎖定建設用地總量，控制在3200平方公里以內；要嚴格控制常住人口規模，至2035年常住人口控制在2500萬人左右，並作為長期調控目標。
這意味著，倒逼人口的遷移和置換，尤其是老齡人口與年輕人口向周邊地區的消化過渡。
而湖州作為上海由東向西輻射的重要節點、長三角生態涵養區和生態屏障，是繼嘉興之後，承接來自上海、江蘇的購房外溢需求的城市之一。
從某種角度說，交通成為湖州接軌上海的短板。
正所謂，高鐵一響，黃金萬兩。
湖州雖然距上海不過百餘公里，交通卻一直不太方便。目前，上海到湖州的高鐵需繞行杭州，單程就要2小時左右，而且每天只有幾個班次。
滬蘇湖高鐵是目前江浙滬唯一一條直通高鐵，可以說是長三角城際軌道交通網的骨幹線路。用不了多久，滬蘇湖高鐵將改變這一狀況，未來只要約半小時就能到達上海。
滬蘇湖高鐵讓湖州全面進入上海30分鐘通勤圈，讓湖州突破交通限制，加深了與上海和杭州的紐帶聯繫。“乘著高鐵去上班”或許會成為很多上班族的常態。
Part 3 丨 叄
在產業、交通配套完善，人口大量導入後，建造一座國際社區的需求自然而然出現。
作為擁有23年民生地產開發經驗的恆大，早就看重湖州的潛力。過去兩年，恆大也在湖州1區3縣落子、深耕。
恆大在湖州越久，越是能深度瞭解湖州的人居生活。2019年恆大集團在湖州東部新城再啟新篇——湖州恆大林溪郡。
從恆大御峰、恆大悅瓏灣，到恆大悅龍臺、恆大金陵悅府，再到恆大珺庭、恆大林溪竹語，再到此次純新盤恆大林溪郡，恆大以九子之姿，不斷拓展湖州人居版圖。
東部新城作為湖州中心城市的副中心，是湖州中心城市發展的核心區塊，素有“城市新客廳”之稱。
恆大林溪郡地理位置優越，位於湖織路和中橫港路的交匯處，往北即是目前湖州正在重點發展的南太湖新區，向西則可以通過正在建設的“快速路”無縫對接老城區與市北分區，向南則有西山漾國家級溼地公園和萬達廣場，盡享三大優質板塊高速發展紅利。
西山漾示意圖
在左右逢源的上佳位置，既可以獨攬湖州三大板塊的繁華，又可在社區內部享受豐富的生活配套。恆大林溪郡自建一站式購物街區、約2000㎡生鮮集市，配備約1000㎡多功能會所，內置室內恆溫泳池、健身房、紅酒吧雪茄吧等，也將為業主提供服務。
恆大林溪郡給湖州人居帶來的驚喜遠不止於此，在距離項目一公里附近就有最受湖州家長認可的愛山小學常溪校區，約3.5公里處是湖州知名的三甲醫院——第三人民醫院。
可以將父母的養老、孩子的成長、身心的棲息匯聚，是大多數人群的理想生活居所。
Part4 丨肆
湖州人的生活態度是接地氣，對於區域環境，他們喜歡有山有水，又離不開城市便利。
湖州恆大林溪郡自建約1.6萬平方米主題運動公園（建設中），彙集休閒、娛樂、社交、運動、親子等主題功能，社區內部更有集萃恆大數十年精髓的約5.5萬㎡雙湖園林，將成為小區業主們飯後帶著家人“偷得浮生半日閒”的絕佳場所。
居住體驗好，不僅有公園與水系，還有一半是容積率的功勞。
在相似地段和產品形態下，住宅容積率越低居住品質越高。但關鍵問題是，土地有限的、且拿地成本之高已經成為不爭的事實。但恆大林溪郡卻犧牲利潤，打造約1.6的容積率的洋房住區，最大限度保留土地原有的自然資源。
效果圖
大開間朝南，超大景觀飄窗......恆大林溪郡深耕城市人居痛點，將大開間、大飄窗等悉數納入，樓棟最高35米，但樓間距達到45米左右。
值得一提的是，恆大林溪郡成品交付，客廳、臥室、衛浴、廚房等空間的用材均為國內外精選品牌，室內配備中央空調、新風系統。
項目實景圖
最重要的是，恆大林溪郡配套齊全，但論房價，還仍然是一隻誘人的“原始股”。總價僅98萬元起，是舒適的高性價之選，滿足大多數家庭各個階段的購房需求。