大家都知道車輛違章了，就要面臨罰款和扣分的處罰，但按照相關的規定每一本駕駛證的積分只有12分，扣完以後就需要重新學習，嚴重的違章甚至會被吊銷駕駛證，那麼如果違章多了，分不夠扣怎麼辦，有些人就看中了這裡面的“商機”，打起了買分賣分的主意，社會上給這些人起了一個很貼切的稱號“車蟲子”。
大家都知道車輛違章了，就要面臨罰款和扣分的處罰，但按照相關的規定每一本駕駛證的積分只有12分，扣完以後就需要重新學習，嚴重的違章甚至會被吊銷駕駛證，那麼如果違章多了，分不夠扣怎麼辦，有些人就看中了這裡面的“商機”，打起了買分賣分的主意，社會上給這些人起了一個很貼切的稱號“車蟲子”。
這是山東省菏澤市交警支隊民警在對車管所周圍的“車蟲子”進行打擊時拍攝的畫面，近期菏澤市交警支隊組織警力對“買分賣分”的違法行為進行專項整治。根據線索， 這些“車蟲子”經常在菏澤市區的三個車管所附近，進行“買分賣分”的違法行為。因為臨近交警支隊違法處理室，來辦理相關業務的市民較多，“車蟲子”甚至會主動向前敲開市民的車窗，詢問是否需要買分或者賣分。
經過多天的蹲守，在確定了幾名涉嫌買分賣分人員的身份之後，民警在他們與其他車主交易時，實施了抓捕。在被民警控制後，一些“車蟲子”還在發信息，不願意配合民警的調查，在他們的手機上，民警發現這些“車蟲子”大多都有聯繫，他們在被抓時，已經通知了其他人躲避。
大家都知道車輛違章了，就要面臨罰款和扣分的處罰，但按照相關的規定每一本駕駛證的積分只有12分，扣完以後就需要重新學習，嚴重的違章甚至會被吊銷駕駛證，那麼如果違章多了，分不夠扣怎麼辦，有些人就看中了這裡面的“商機”，打起了買分賣分的主意，社會上給這些人起了一個很貼切的稱號“車蟲子”。
這是山東省菏澤市交警支隊民警在對車管所周圍的“車蟲子”進行打擊時拍攝的畫面，近期菏澤市交警支隊組織警力對“買分賣分”的違法行為進行專項整治。根據線索， 這些“車蟲子”經常在菏澤市區的三個車管所附近，進行“買分賣分”的違法行為。因為臨近交警支隊違法處理室，來辦理相關業務的市民較多，“車蟲子”甚至會主動向前敲開市民的車窗，詢問是否需要買分或者賣分。
經過多天的蹲守，在確定了幾名涉嫌買分賣分人員的身份之後，民警在他們與其他車主交易時，實施了抓捕。在被民警控制後，一些“車蟲子”還在發信息，不願意配合民警的調查，在他們的手機上，民警發現這些“車蟲子”大多都有聯繫，他們在被抓時，已經通知了其他人躲避。
在隨後的的搜查中民警在“車蟲子”的車上，發現了多本駕駛證，以及大量的身份證複印件等物，對於每筆的交易他們都有著詳細的記錄。在眾多的證據面前，有的“車蟲子”看到無法狡辯立刻就承認了自己買分賣分的違法行為，可有的“車蟲子”卻是極力否認。
大家都知道車輛違章了，就要面臨罰款和扣分的處罰，但按照相關的規定每一本駕駛證的積分只有12分，扣完以後就需要重新學習，嚴重的違章甚至會被吊銷駕駛證，那麼如果違章多了，分不夠扣怎麼辦，有些人就看中了這裡面的“商機”，打起了買分賣分的主意，社會上給這些人起了一個很貼切的稱號“車蟲子”。
這是山東省菏澤市交警支隊民警在對車管所周圍的“車蟲子”進行打擊時拍攝的畫面，近期菏澤市交警支隊組織警力對“買分賣分”的違法行為進行專項整治。根據線索， 這些“車蟲子”經常在菏澤市區的三個車管所附近，進行“買分賣分”的違法行為。因為臨近交警支隊違法處理室，來辦理相關業務的市民較多，“車蟲子”甚至會主動向前敲開市民的車窗，詢問是否需要買分或者賣分。
經過多天的蹲守，在確定了幾名涉嫌買分賣分人員的身份之後，民警在他們與其他車主交易時，實施了抓捕。在被民警控制後，一些“車蟲子”還在發信息，不願意配合民警的調查，在他們的手機上，民警發現這些“車蟲子”大多都有聯繫，他們在被抓時，已經通知了其他人躲避。
在隨後的的搜查中民警在“車蟲子”的車上，發現了多本駕駛證，以及大量的身份證複印件等物，對於每筆的交易他們都有著詳細的記錄。在眾多的證據面前，有的“車蟲子”看到無法狡辯立刻就承認了自己買分賣分的違法行為，可有的“車蟲子”卻是極力否認。
曹波從警已經接近20多年了，他說在這20多年裡，他參與抓捕過很多“車蟲子”，用他的話說，年年治，年年有。民警一打擊車蟲們就會消失一段時間，風聲過去了，“車蟲子”又會再次出現，在利益的驅使下，許多人選擇了鋌而走險，曹波說跟原來相比，現在的“車蟲子”更加謹慎，他們往往會利用多種身份逃脫民警的追查。
雖然“車蟲子”更加的狡猾，也更加隱蔽，但警方的偵破手段也在不斷的變化著。濰坊市交警支隊直屬偵查大隊治安中隊民警利用查詢系統，對近期一次性處理過12分違法行為的車輛，進行了集中分析和排查，在對車輛的排查過程中，民警發現了一輛註冊地為壽光的白色轎車，在處理違章記錄時存在著明顯的“異常"。
大家都知道車輛違章了，就要面臨罰款和扣分的處罰，但按照相關的規定每一本駕駛證的積分只有12分，扣完以後就需要重新學習，嚴重的違章甚至會被吊銷駕駛證，那麼如果違章多了，分不夠扣怎麼辦，有些人就看中了這裡面的“商機”，打起了買分賣分的主意，社會上給這些人起了一個很貼切的稱號“車蟲子”。
這是山東省菏澤市交警支隊民警在對車管所周圍的“車蟲子”進行打擊時拍攝的畫面，近期菏澤市交警支隊組織警力對“買分賣分”的違法行為進行專項整治。根據線索， 這些“車蟲子”經常在菏澤市區的三個車管所附近，進行“買分賣分”的違法行為。因為臨近交警支隊違法處理室，來辦理相關業務的市民較多，“車蟲子”甚至會主動向前敲開市民的車窗，詢問是否需要買分或者賣分。
經過多天的蹲守，在確定了幾名涉嫌買分賣分人員的身份之後，民警在他們與其他車主交易時，實施了抓捕。在被民警控制後，一些“車蟲子”還在發信息，不願意配合民警的調查，在他們的手機上，民警發現這些“車蟲子”大多都有聯繫，他們在被抓時，已經通知了其他人躲避。
在隨後的的搜查中民警在“車蟲子”的車上，發現了多本駕駛證，以及大量的身份證複印件等物，對於每筆的交易他們都有著詳細的記錄。在眾多的證據面前，有的“車蟲子”看到無法狡辯立刻就承認了自己買分賣分的違法行為，可有的“車蟲子”卻是極力否認。
曹波從警已經接近20多年了，他說在這20多年裡，他參與抓捕過很多“車蟲子”，用他的話說，年年治，年年有。民警一打擊車蟲們就會消失一段時間，風聲過去了，“車蟲子”又會再次出現，在利益的驅使下，許多人選擇了鋌而走險，曹波說跟原來相比，現在的“車蟲子”更加謹慎，他們往往會利用多種身份逃脫民警的追查。
雖然“車蟲子”更加的狡猾，也更加隱蔽，但警方的偵破手段也在不斷的變化著。濰坊市交警支隊直屬偵查大隊治安中隊民警利用查詢系統，對近期一次性處理過12分違法行為的車輛，進行了集中分析和排查，在對車輛的排查過程中，民警發現了一輛註冊地為壽光的白色轎車，在處理違章記錄時存在著明顯的“異常"。
在進一步的調查中，民警發現這輛白色轎車，在同一天一次性處理了兩個記12分的違章記錄，民警判斷這輛車存在著買分賣分的違法行為。通過車輛的登記信息民警找到了白色轎車的車主董某某，通過詢問，董某某說他將自己的駕駛證積分賣給了一個叫劉某某的人，為一輛在228國道兩次超速行駛各被記12分的車輛處理違章記錄。
劉某某被抓獲後，承認了自己買分賣分的違法行為，據他說他雖然是一個人單幹，但與其他的“車蟲子”也有聯繫，他們經常通過微信群聯繫，互相介紹生意。
大家都知道車輛違章了，就要面臨罰款和扣分的處罰，但按照相關的規定每一本駕駛證的積分只有12分，扣完以後就需要重新學習，嚴重的違章甚至會被吊銷駕駛證，那麼如果違章多了，分不夠扣怎麼辦，有些人就看中了這裡面的“商機”，打起了買分賣分的主意，社會上給這些人起了一個很貼切的稱號“車蟲子”。
這是山東省菏澤市交警支隊民警在對車管所周圍的“車蟲子”進行打擊時拍攝的畫面，近期菏澤市交警支隊組織警力對“買分賣分”的違法行為進行專項整治。根據線索， 這些“車蟲子”經常在菏澤市區的三個車管所附近，進行“買分賣分”的違法行為。因為臨近交警支隊違法處理室，來辦理相關業務的市民較多，“車蟲子”甚至會主動向前敲開市民的車窗，詢問是否需要買分或者賣分。
經過多天的蹲守，在確定了幾名涉嫌買分賣分人員的身份之後，民警在他們與其他車主交易時，實施了抓捕。在被民警控制後，一些“車蟲子”還在發信息，不願意配合民警的調查，在他們的手機上，民警發現這些“車蟲子”大多都有聯繫，他們在被抓時，已經通知了其他人躲避。
在隨後的的搜查中民警在“車蟲子”的車上，發現了多本駕駛證，以及大量的身份證複印件等物，對於每筆的交易他們都有著詳細的記錄。在眾多的證據面前，有的“車蟲子”看到無法狡辯立刻就承認了自己買分賣分的違法行為，可有的“車蟲子”卻是極力否認。
曹波從警已經接近20多年了，他說在這20多年裡，他參與抓捕過很多“車蟲子”，用他的話說，年年治，年年有。民警一打擊車蟲們就會消失一段時間，風聲過去了，“車蟲子”又會再次出現，在利益的驅使下，許多人選擇了鋌而走險，曹波說跟原來相比，現在的“車蟲子”更加謹慎，他們往往會利用多種身份逃脫民警的追查。
雖然“車蟲子”更加的狡猾，也更加隱蔽，但警方的偵破手段也在不斷的變化著。濰坊市交警支隊直屬偵查大隊治安中隊民警利用查詢系統，對近期一次性處理過12分違法行為的車輛，進行了集中分析和排查，在對車輛的排查過程中，民警發現了一輛註冊地為壽光的白色轎車，在處理違章記錄時存在著明顯的“異常"。
在進一步的調查中，民警發現這輛白色轎車，在同一天一次性處理了兩個記12分的違章記錄，民警判斷這輛車存在著買分賣分的違法行為。通過車輛的登記信息民警找到了白色轎車的車主董某某，通過詢問，董某某說他將自己的駕駛證積分賣給了一個叫劉某某的人，為一輛在228國道兩次超速行駛各被記12分的車輛處理違章記錄。
劉某某被抓獲後，承認了自己買分賣分的違法行為，據他說他雖然是一個人單幹，但與其他的“車蟲子”也有聯繫，他們經常通過微信群聯繫，互相介紹生意。
在調查清楚案情後，民警認定董某某和劉某某涉嫌以欺騙手段影響公安交通管理部門依法辦案，董某某的行為構成提供虛假證言，劉某某為提供虛假證言的共犯，兩人都將接受治安處罰。
在“車蟲子”的幫助下，許多嚴重違章的駕駛員逃避了處罰，給道路安全帶來了極大的隱患，除了買分賣分的“車蟲”之外，還有一些被叫做“路蟲”的人，這些“路蟲”收了大車司機的錢，會把民警的動態反饋給大車司機，讓他們繞開民警的檢查。
大家都知道車輛違章了，就要面臨罰款和扣分的處罰，但按照相關的規定每一本駕駛證的積分只有12分，扣完以後就需要重新學習，嚴重的違章甚至會被吊銷駕駛證，那麼如果違章多了，分不夠扣怎麼辦，有些人就看中了這裡面的“商機”，打起了買分賣分的主意，社會上給這些人起了一個很貼切的稱號“車蟲子”。
這是山東省菏澤市交警支隊民警在對車管所周圍的“車蟲子”進行打擊時拍攝的畫面，近期菏澤市交警支隊組織警力對“買分賣分”的違法行為進行專項整治。根據線索， 這些“車蟲子”經常在菏澤市區的三個車管所附近，進行“買分賣分”的違法行為。因為臨近交警支隊違法處理室，來辦理相關業務的市民較多，“車蟲子”甚至會主動向前敲開市民的車窗，詢問是否需要買分或者賣分。
經過多天的蹲守，在確定了幾名涉嫌買分賣分人員的身份之後，民警在他們與其他車主交易時，實施了抓捕。在被民警控制後，一些“車蟲子”還在發信息，不願意配合民警的調查，在他們的手機上，民警發現這些“車蟲子”大多都有聯繫，他們在被抓時，已經通知了其他人躲避。
在隨後的的搜查中民警在“車蟲子”的車上，發現了多本駕駛證，以及大量的身份證複印件等物，對於每筆的交易他們都有著詳細的記錄。在眾多的證據面前，有的“車蟲子”看到無法狡辯立刻就承認了自己買分賣分的違法行為，可有的“車蟲子”卻是極力否認。
曹波從警已經接近20多年了，他說在這20多年裡，他參與抓捕過很多“車蟲子”，用他的話說，年年治，年年有。民警一打擊車蟲們就會消失一段時間，風聲過去了，“車蟲子”又會再次出現，在利益的驅使下，許多人選擇了鋌而走險，曹波說跟原來相比，現在的“車蟲子”更加謹慎，他們往往會利用多種身份逃脫民警的追查。
雖然“車蟲子”更加的狡猾，也更加隱蔽，但警方的偵破手段也在不斷的變化著。濰坊市交警支隊直屬偵查大隊治安中隊民警利用查詢系統，對近期一次性處理過12分違法行為的車輛，進行了集中分析和排查，在對車輛的排查過程中，民警發現了一輛註冊地為壽光的白色轎車，在處理違章記錄時存在著明顯的“異常"。
在進一步的調查中，民警發現這輛白色轎車，在同一天一次性處理了兩個記12分的違章記錄，民警判斷這輛車存在著買分賣分的違法行為。通過車輛的登記信息民警找到了白色轎車的車主董某某，通過詢問，董某某說他將自己的駕駛證積分賣給了一個叫劉某某的人，為一輛在228國道兩次超速行駛各被記12分的車輛處理違章記錄。
劉某某被抓獲後，承認了自己買分賣分的違法行為，據他說他雖然是一個人單幹，但與其他的“車蟲子”也有聯繫，他們經常通過微信群聯繫，互相介紹生意。
在調查清楚案情後，民警認定董某某和劉某某涉嫌以欺騙手段影響公安交通管理部門依法辦案，董某某的行為構成提供虛假證言，劉某某為提供虛假證言的共犯，兩人都將接受治安處罰。
在“車蟲子”的幫助下，許多嚴重違章的駕駛員逃避了處罰，給道路安全帶來了極大的隱患，除了買分賣分的“車蟲”之外，還有一些被叫做“路蟲”的人，這些“路蟲”收了大車司機的錢，會把民警的動態反饋給大車司機，讓他們繞開民警的檢查。
“路蟲”的出現，讓民警的查處難度加大，泰安市交警支隊岱嶽區大隊，負責管理的路面情況複雜，國省道交錯，大貨車超載情況嚴重。岱嶽區大隊也曾組織過大規模的整治超載超限的集中行動，一開始還查處了不少超載超限的違法車輛，但沒多久民警發現，經常會出現他們一上路查處大貨車，卻查不到幾輛的尷尬情況。
針對這種情況，民警外出巡邏和定點執勤時都會特別的注意，只要是發現可疑車輛就會上去排查一下，這其中大多數都是通風報信的“路蟲”。
大家都知道車輛違章了，就要面臨罰款和扣分的處罰，但按照相關的規定每一本駕駛證的積分只有12分，扣完以後就需要重新學習，嚴重的違章甚至會被吊銷駕駛證，那麼如果違章多了，分不夠扣怎麼辦，有些人就看中了這裡面的“商機”，打起了買分賣分的主意，社會上給這些人起了一個很貼切的稱號“車蟲子”。
這是山東省菏澤市交警支隊民警在對車管所周圍的“車蟲子”進行打擊時拍攝的畫面，近期菏澤市交警支隊組織警力對“買分賣分”的違法行為進行專項整治。根據線索， 這些“車蟲子”經常在菏澤市區的三個車管所附近，進行“買分賣分”的違法行為。因為臨近交警支隊違法處理室，來辦理相關業務的市民較多，“車蟲子”甚至會主動向前敲開市民的車窗，詢問是否需要買分或者賣分。
經過多天的蹲守，在確定了幾名涉嫌買分賣分人員的身份之後，民警在他們與其他車主交易時，實施了抓捕。在被民警控制後，一些“車蟲子”還在發信息，不願意配合民警的調查，在他們的手機上，民警發現這些“車蟲子”大多都有聯繫，他們在被抓時，已經通知了其他人躲避。
在隨後的的搜查中民警在“車蟲子”的車上，發現了多本駕駛證，以及大量的身份證複印件等物，對於每筆的交易他們都有著詳細的記錄。在眾多的證據面前，有的“車蟲子”看到無法狡辯立刻就承認了自己買分賣分的違法行為，可有的“車蟲子”卻是極力否認。
曹波從警已經接近20多年了，他說在這20多年裡，他參與抓捕過很多“車蟲子”，用他的話說，年年治，年年有。民警一打擊車蟲們就會消失一段時間，風聲過去了，“車蟲子”又會再次出現，在利益的驅使下，許多人選擇了鋌而走險，曹波說跟原來相比，現在的“車蟲子”更加謹慎，他們往往會利用多種身份逃脫民警的追查。
雖然“車蟲子”更加的狡猾，也更加隱蔽，但警方的偵破手段也在不斷的變化著。濰坊市交警支隊直屬偵查大隊治安中隊民警利用查詢系統，對近期一次性處理過12分違法行為的車輛，進行了集中分析和排查，在對車輛的排查過程中，民警發現了一輛註冊地為壽光的白色轎車，在處理違章記錄時存在著明顯的“異常"。
在進一步的調查中，民警發現這輛白色轎車，在同一天一次性處理了兩個記12分的違章記錄，民警判斷這輛車存在著買分賣分的違法行為。通過車輛的登記信息民警找到了白色轎車的車主董某某，通過詢問，董某某說他將自己的駕駛證積分賣給了一個叫劉某某的人，為一輛在228國道兩次超速行駛各被記12分的車輛處理違章記錄。
劉某某被抓獲後，承認了自己買分賣分的違法行為，據他說他雖然是一個人單幹，但與其他的“車蟲子”也有聯繫，他們經常通過微信群聯繫，互相介紹生意。
在調查清楚案情後，民警認定董某某和劉某某涉嫌以欺騙手段影響公安交通管理部門依法辦案，董某某的行為構成提供虛假證言，劉某某為提供虛假證言的共犯，兩人都將接受治安處罰。
在“車蟲子”的幫助下，許多嚴重違章的駕駛員逃避了處罰，給道路安全帶來了極大的隱患，除了買分賣分的“車蟲”之外，還有一些被叫做“路蟲”的人，這些“路蟲”收了大車司機的錢，會把民警的動態反饋給大車司機，讓他們繞開民警的檢查。
“路蟲”的出現，讓民警的查處難度加大，泰安市交警支隊岱嶽區大隊，負責管理的路面情況複雜，國省道交錯，大貨車超載情況嚴重。岱嶽區大隊也曾組織過大規模的整治超載超限的集中行動，一開始還查處了不少超載超限的違法車輛，但沒多久民警發現，經常會出現他們一上路查處大貨車，卻查不到幾輛的尷尬情況。
針對這種情況，民警外出巡邏和定點執勤時都會特別的注意，只要是發現可疑車輛就會上去排查一下，這其中大多數都是通風報信的“路蟲”。
泰安市交警支隊岱嶽區大隊汶口中隊的民警在一次定點執勤過程中，發現一輛可疑的車輛，一直尾隨警車到達執勤點，並且一直圍著執勤點轉圈。隨後民警立即對這輛車進行了攔停檢查。在詢問時民警發現駕駛員張某某不僅不知道家的方向，手機還一直在響，民警拿過張某某一查裡面的內容，正是民警要找的證據。
像張某某這樣的“路蟲子”僅岱嶽區大隊兩個月的時間就拘留了6人，他們有的是為了利益收取大貨車司機的費用，有的則是物流企業的員工，每天輪班來為自己公司的大貨車探路，但不管他們收不收費，又是什麼目的，他們的行為已經影響到了民警的正常執法，理應受到處罰。
大家都知道車輛違章了，就要面臨罰款和扣分的處罰，但按照相關的規定每一本駕駛證的積分只有12分，扣完以後就需要重新學習，嚴重的違章甚至會被吊銷駕駛證，那麼如果違章多了，分不夠扣怎麼辦，有些人就看中了這裡面的“商機”，打起了買分賣分的主意，社會上給這些人起了一個很貼切的稱號“車蟲子”。
這是山東省菏澤市交警支隊民警在對車管所周圍的“車蟲子”進行打擊時拍攝的畫面，近期菏澤市交警支隊組織警力對“買分賣分”的違法行為進行專項整治。根據線索， 這些“車蟲子”經常在菏澤市區的三個車管所附近，進行“買分賣分”的違法行為。因為臨近交警支隊違法處理室，來辦理相關業務的市民較多，“車蟲子”甚至會主動向前敲開市民的車窗，詢問是否需要買分或者賣分。
經過多天的蹲守，在確定了幾名涉嫌買分賣分人員的身份之後，民警在他們與其他車主交易時，實施了抓捕。在被民警控制後，一些“車蟲子”還在發信息，不願意配合民警的調查，在他們的手機上，民警發現這些“車蟲子”大多都有聯繫，他們在被抓時，已經通知了其他人躲避。
在隨後的的搜查中民警在“車蟲子”的車上，發現了多本駕駛證，以及大量的身份證複印件等物，對於每筆的交易他們都有著詳細的記錄。在眾多的證據面前，有的“車蟲子”看到無法狡辯立刻就承認了自己買分賣分的違法行為，可有的“車蟲子”卻是極力否認。
曹波從警已經接近20多年了，他說在這20多年裡，他參與抓捕過很多“車蟲子”，用他的話說，年年治，年年有。民警一打擊車蟲們就會消失一段時間，風聲過去了，“車蟲子”又會再次出現，在利益的驅使下，許多人選擇了鋌而走險，曹波說跟原來相比，現在的“車蟲子”更加謹慎，他們往往會利用多種身份逃脫民警的追查。
雖然“車蟲子”更加的狡猾，也更加隱蔽，但警方的偵破手段也在不斷的變化著。濰坊市交警支隊直屬偵查大隊治安中隊民警利用查詢系統，對近期一次性處理過12分違法行為的車輛，進行了集中分析和排查，在對車輛的排查過程中，民警發現了一輛註冊地為壽光的白色轎車，在處理違章記錄時存在著明顯的“異常"。
在進一步的調查中，民警發現這輛白色轎車，在同一天一次性處理了兩個記12分的違章記錄，民警判斷這輛車存在著買分賣分的違法行為。通過車輛的登記信息民警找到了白色轎車的車主董某某，通過詢問，董某某說他將自己的駕駛證積分賣給了一個叫劉某某的人，為一輛在228國道兩次超速行駛各被記12分的車輛處理違章記錄。
劉某某被抓獲後，承認了自己買分賣分的違法行為，據他說他雖然是一個人單幹，但與其他的“車蟲子”也有聯繫，他們經常通過微信群聯繫，互相介紹生意。
在調查清楚案情後，民警認定董某某和劉某某涉嫌以欺騙手段影響公安交通管理部門依法辦案，董某某的行為構成提供虛假證言，劉某某為提供虛假證言的共犯，兩人都將接受治安處罰。
在“車蟲子”的幫助下，許多嚴重違章的駕駛員逃避了處罰，給道路安全帶來了極大的隱患，除了買分賣分的“車蟲”之外，還有一些被叫做“路蟲”的人，這些“路蟲”收了大車司機的錢，會把民警的動態反饋給大車司機，讓他們繞開民警的檢查。
“路蟲”的出現，讓民警的查處難度加大，泰安市交警支隊岱嶽區大隊，負責管理的路面情況複雜，國省道交錯，大貨車超載情況嚴重。岱嶽區大隊也曾組織過大規模的整治超載超限的集中行動，一開始還查處了不少超載超限的違法車輛，但沒多久民警發現，經常會出現他們一上路查處大貨車，卻查不到幾輛的尷尬情況。
針對這種情況，民警外出巡邏和定點執勤時都會特別的注意，只要是發現可疑車輛就會上去排查一下，這其中大多數都是通風報信的“路蟲”。
泰安市交警支隊岱嶽區大隊汶口中隊的民警在一次定點執勤過程中，發現一輛可疑的車輛，一直尾隨警車到達執勤點，並且一直圍著執勤點轉圈。隨後民警立即對這輛車進行了攔停檢查。在詢問時民警發現駕駛員張某某不僅不知道家的方向，手機還一直在響，民警拿過張某某一查裡面的內容，正是民警要找的證據。
像張某某這樣的“路蟲子”僅岱嶽區大隊兩個月的時間就拘留了6人，他們有的是為了利益收取大貨車司機的費用，有的則是物流企業的員工，每天輪班來為自己公司的大貨車探路，但不管他們收不收費，又是什麼目的，他們的行為已經影響到了民警的正常執法，理應受到處罰。
在青島，這位小哥卻是自己送上了門。
6月19日凌晨青島市交警支隊同三高速大隊四中隊的民警在檢查時，發現一輛大貨車非法改型，就對司機進行了處罰，當時司機表示沒有異議，並簽字確認，可是處罰之後沒多久，自稱是車主的王某一身酒氣的來到了執法站，聲稱交警罰少了，應該再多罰一點，民警給王某解釋了半天，王某卻說出了一句雷人的話。
大家都知道車輛違章了，就要面臨罰款和扣分的處罰，但按照相關的規定每一本駕駛證的積分只有12分，扣完以後就需要重新學習，嚴重的違章甚至會被吊銷駕駛證，那麼如果違章多了，分不夠扣怎麼辦，有些人就看中了這裡面的“商機”，打起了買分賣分的主意，社會上給這些人起了一個很貼切的稱號“車蟲子”。
這是山東省菏澤市交警支隊民警在對車管所周圍的“車蟲子”進行打擊時拍攝的畫面，近期菏澤市交警支隊組織警力對“買分賣分”的違法行為進行專項整治。根據線索， 這些“車蟲子”經常在菏澤市區的三個車管所附近，進行“買分賣分”的違法行為。因為臨近交警支隊違法處理室，來辦理相關業務的市民較多，“車蟲子”甚至會主動向前敲開市民的車窗，詢問是否需要買分或者賣分。
經過多天的蹲守，在確定了幾名涉嫌買分賣分人員的身份之後，民警在他們與其他車主交易時，實施了抓捕。在被民警控制後，一些“車蟲子”還在發信息，不願意配合民警的調查，在他們的手機上，民警發現這些“車蟲子”大多都有聯繫，他們在被抓時，已經通知了其他人躲避。
在隨後的的搜查中民警在“車蟲子”的車上，發現了多本駕駛證，以及大量的身份證複印件等物，對於每筆的交易他們都有著詳細的記錄。在眾多的證據面前，有的“車蟲子”看到無法狡辯立刻就承認了自己買分賣分的違法行為，可有的“車蟲子”卻是極力否認。
曹波從警已經接近20多年了，他說在這20多年裡，他參與抓捕過很多“車蟲子”，用他的話說，年年治，年年有。民警一打擊車蟲們就會消失一段時間，風聲過去了，“車蟲子”又會再次出現，在利益的驅使下，許多人選擇了鋌而走險，曹波說跟原來相比，現在的“車蟲子”更加謹慎，他們往往會利用多種身份逃脫民警的追查。
雖然“車蟲子”更加的狡猾，也更加隱蔽，但警方的偵破手段也在不斷的變化著。濰坊市交警支隊直屬偵查大隊治安中隊民警利用查詢系統，對近期一次性處理過12分違法行為的車輛，進行了集中分析和排查，在對車輛的排查過程中，民警發現了一輛註冊地為壽光的白色轎車，在處理違章記錄時存在著明顯的“異常"。
在進一步的調查中，民警發現這輛白色轎車，在同一天一次性處理了兩個記12分的違章記錄，民警判斷這輛車存在著買分賣分的違法行為。通過車輛的登記信息民警找到了白色轎車的車主董某某，通過詢問，董某某說他將自己的駕駛證積分賣給了一個叫劉某某的人，為一輛在228國道兩次超速行駛各被記12分的車輛處理違章記錄。
劉某某被抓獲後，承認了自己買分賣分的違法行為，據他說他雖然是一個人單幹，但與其他的“車蟲子”也有聯繫，他們經常通過微信群聯繫，互相介紹生意。
在調查清楚案情後，民警認定董某某和劉某某涉嫌以欺騙手段影響公安交通管理部門依法辦案，董某某的行為構成提供虛假證言，劉某某為提供虛假證言的共犯，兩人都將接受治安處罰。
在“車蟲子”的幫助下，許多嚴重違章的駕駛員逃避了處罰，給道路安全帶來了極大的隱患，除了買分賣分的“車蟲”之外，還有一些被叫做“路蟲”的人，這些“路蟲”收了大車司機的錢，會把民警的動態反饋給大車司機，讓他們繞開民警的檢查。
“路蟲”的出現，讓民警的查處難度加大，泰安市交警支隊岱嶽區大隊，負責管理的路面情況複雜，國省道交錯，大貨車超載情況嚴重。岱嶽區大隊也曾組織過大規模的整治超載超限的集中行動，一開始還查處了不少超載超限的違法車輛，但沒多久民警發現，經常會出現他們一上路查處大貨車，卻查不到幾輛的尷尬情況。
針對這種情況，民警外出巡邏和定點執勤時都會特別的注意，只要是發現可疑車輛就會上去排查一下，這其中大多數都是通風報信的“路蟲”。
泰安市交警支隊岱嶽區大隊汶口中隊的民警在一次定點執勤過程中，發現一輛可疑的車輛，一直尾隨警車到達執勤點，並且一直圍著執勤點轉圈。隨後民警立即對這輛車進行了攔停檢查。在詢問時民警發現駕駛員張某某不僅不知道家的方向，手機還一直在響，民警拿過張某某一查裡面的內容，正是民警要找的證據。
像張某某這樣的“路蟲子”僅岱嶽區大隊兩個月的時間就拘留了6人，他們有的是為了利益收取大貨車司機的費用，有的則是物流企業的員工，每天輪班來為自己公司的大貨車探路，但不管他們收不收費，又是什麼目的，他們的行為已經影響到了民警的正常執法，理應受到處罰。
在青島，這位小哥卻是自己送上了門。
6月19日凌晨青島市交警支隊同三高速大隊四中隊的民警在檢查時，發現一輛大貨車非法改型，就對司機進行了處罰，當時司機表示沒有異議，並簽字確認，可是處罰之後沒多久，自稱是車主的王某一身酒氣的來到了執法站，聲稱交警罰少了，應該再多罰一點，民警給王某解釋了半天，王某卻說出了一句雷人的話。
“你年齡大我叫你叫哥，現在我就是無理取鬧，我就給你明說。嗯，我要看看你們公安能把我怎麼地，該拘留拘留！”
在交警的執法站，王某藉著酒勁無理取鬧，民警看他沒有其他過激行為，車輛問題也已經處理過了，就將他勸離。凌晨三點半左右，值班的民警返回宿舍休息，不曾想王某再次追了過來。王某在宿舍門外吆喝要求開開門，聊聊天，照顧照顧。見警察沒開門他繼續砸門，最後竟然把窗戶玻璃砸碎了。
王某這樣一鬧，民警徹底睡不成覺了，一面報警一面將王某控制住，此時的王某嘴裡還一直嚷著讓民警照顧照顧，不要處罰，通過與貨車司機交流，民警得知王某並不是車主，而是一名”路蟲” ,當晚因為喝酒誤了事導致貨車被查，司機要求王某賠償罰款500元，這讓王某覺得很沒有面子。
大家都知道車輛違章了，就要面臨罰款和扣分的處罰，但按照相關的規定每一本駕駛證的積分只有12分，扣完以後就需要重新學習，嚴重的違章甚至會被吊銷駕駛證，那麼如果違章多了，分不夠扣怎麼辦，有些人就看中了這裡面的“商機”，打起了買分賣分的主意，社會上給這些人起了一個很貼切的稱號“車蟲子”。
這是山東省菏澤市交警支隊民警在對車管所周圍的“車蟲子”進行打擊時拍攝的畫面，近期菏澤市交警支隊組織警力對“買分賣分”的違法行為進行專項整治。根據線索， 這些“車蟲子”經常在菏澤市區的三個車管所附近，進行“買分賣分”的違法行為。因為臨近交警支隊違法處理室，來辦理相關業務的市民較多，“車蟲子”甚至會主動向前敲開市民的車窗，詢問是否需要買分或者賣分。
經過多天的蹲守，在確定了幾名涉嫌買分賣分人員的身份之後，民警在他們與其他車主交易時，實施了抓捕。在被民警控制後，一些“車蟲子”還在發信息，不願意配合民警的調查，在他們的手機上，民警發現這些“車蟲子”大多都有聯繫，他們在被抓時，已經通知了其他人躲避。
在隨後的的搜查中民警在“車蟲子”的車上，發現了多本駕駛證，以及大量的身份證複印件等物，對於每筆的交易他們都有著詳細的記錄。在眾多的證據面前，有的“車蟲子”看到無法狡辯立刻就承認了自己買分賣分的違法行為，可有的“車蟲子”卻是極力否認。
曹波從警已經接近20多年了，他說在這20多年裡，他參與抓捕過很多“車蟲子”，用他的話說，年年治，年年有。民警一打擊車蟲們就會消失一段時間，風聲過去了，“車蟲子”又會再次出現，在利益的驅使下，許多人選擇了鋌而走險，曹波說跟原來相比，現在的“車蟲子”更加謹慎，他們往往會利用多種身份逃脫民警的追查。
雖然“車蟲子”更加的狡猾，也更加隱蔽，但警方的偵破手段也在不斷的變化著。濰坊市交警支隊直屬偵查大隊治安中隊民警利用查詢系統，對近期一次性處理過12分違法行為的車輛，進行了集中分析和排查，在對車輛的排查過程中，民警發現了一輛註冊地為壽光的白色轎車，在處理違章記錄時存在著明顯的“異常"。
在進一步的調查中，民警發現這輛白色轎車，在同一天一次性處理了兩個記12分的違章記錄，民警判斷這輛車存在著買分賣分的違法行為。通過車輛的登記信息民警找到了白色轎車的車主董某某，通過詢問，董某某說他將自己的駕駛證積分賣給了一個叫劉某某的人，為一輛在228國道兩次超速行駛各被記12分的車輛處理違章記錄。
劉某某被抓獲後，承認了自己買分賣分的違法行為，據他說他雖然是一個人單幹，但與其他的“車蟲子”也有聯繫，他們經常通過微信群聯繫，互相介紹生意。
在調查清楚案情後，民警認定董某某和劉某某涉嫌以欺騙手段影響公安交通管理部門依法辦案，董某某的行為構成提供虛假證言，劉某某為提供虛假證言的共犯，兩人都將接受治安處罰。
在“車蟲子”的幫助下，許多嚴重違章的駕駛員逃避了處罰，給道路安全帶來了極大的隱患，除了買分賣分的“車蟲”之外，還有一些被叫做“路蟲”的人，這些“路蟲”收了大車司機的錢，會把民警的動態反饋給大車司機，讓他們繞開民警的檢查。
“路蟲”的出現，讓民警的查處難度加大，泰安市交警支隊岱嶽區大隊，負責管理的路面情況複雜，國省道交錯，大貨車超載情況嚴重。岱嶽區大隊也曾組織過大規模的整治超載超限的集中行動，一開始還查處了不少超載超限的違法車輛，但沒多久民警發現，經常會出現他們一上路查處大貨車，卻查不到幾輛的尷尬情況。
針對這種情況，民警外出巡邏和定點執勤時都會特別的注意，只要是發現可疑車輛就會上去排查一下，這其中大多數都是通風報信的“路蟲”。
泰安市交警支隊岱嶽區大隊汶口中隊的民警在一次定點執勤過程中，發現一輛可疑的車輛，一直尾隨警車到達執勤點，並且一直圍著執勤點轉圈。隨後民警立即對這輛車進行了攔停檢查。在詢問時民警發現駕駛員張某某不僅不知道家的方向，手機還一直在響，民警拿過張某某一查裡面的內容，正是民警要找的證據。
像張某某這樣的“路蟲子”僅岱嶽區大隊兩個月的時間就拘留了6人，他們有的是為了利益收取大貨車司機的費用，有的則是物流企業的員工，每天輪班來為自己公司的大貨車探路，但不管他們收不收費，又是什麼目的，他們的行為已經影響到了民警的正常執法，理應受到處罰。
在青島，這位小哥卻是自己送上了門。
6月19日凌晨青島市交警支隊同三高速大隊四中隊的民警在檢查時，發現一輛大貨車非法改型，就對司機進行了處罰，當時司機表示沒有異議，並簽字確認，可是處罰之後沒多久，自稱是車主的王某一身酒氣的來到了執法站，聲稱交警罰少了，應該再多罰一點，民警給王某解釋了半天，王某卻說出了一句雷人的話。
“你年齡大我叫你叫哥，現在我就是無理取鬧，我就給你明說。嗯，我要看看你們公安能把我怎麼地，該拘留拘留！”
在交警的執法站，王某藉著酒勁無理取鬧，民警看他沒有其他過激行為，車輛問題也已經處理過了，就將他勸離。凌晨三點半左右，值班的民警返回宿舍休息，不曾想王某再次追了過來。王某在宿舍門外吆喝要求開開門，聊聊天，照顧照顧。見警察沒開門他繼續砸門，最後竟然把窗戶玻璃砸碎了。
王某這樣一鬧，民警徹底睡不成覺了，一面報警一面將王某控制住，此時的王某嘴裡還一直嚷著讓民警照顧照顧，不要處罰，通過與貨車司機交流，民警得知王某並不是車主，而是一名”路蟲” ,當晚因為喝酒誤了事導致貨車被查，司機要求王某賠償罰款500元，這讓王某覺得很沒有面子。
在等待派出所出警時，王某依舊沒有醒酒，嘴裡嘟嘟囔囔沒有停過，甚至還自己報起了警。民警滿足了王某想要被拘留的願望，並且在調取監控時，發現王某存在酒後駕駛機動車的行為，在派出所內民警對王某進行了呼氣時檢測，雖然離王某大鬧執法站已經過去了四五個小時，王某體內的酒精含量還是很高。這幾項罪名處罰下來，王某有時間好好的醒醒酒了。
違章司機為了逃避處罰，催生了車蟲、路蟲這樣的新生行業，即是對自己更是對他人生命的不負責。在這裡我們也提醒那些違法的各種“車蟲路蟲”還有司機們，法網恢恢疏而不漏。莫違法，違法必被罰。
來源：山東廣播電視臺