'定了！吉安這條鐵路將於10月1日全線通車，直通湖南、內蒙古等地'
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好消息！
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北起內蒙古浩勒報吉站
終點吉安站的蒙華鐵路
將於10月1日全線通車
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北起內蒙古浩勒報吉站
終點吉安站的蒙華鐵路
將於10月1日全線通車
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北起內蒙古浩勒報吉站
終點吉安站的蒙華鐵路
將於10月1日全線通車
據瞭解，蒙華鐵路為我國在建最長的重載鐵路，是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道，北起內蒙古鄂爾多斯，終點是江西吉安，設計為國鐵一級鐵路，規劃年輸送能力超過2億噸。建成後對優化國家能源戰略佈局，促進西部大開發和中部崛起戰略的實施，均具有重要的戰略意義。蒙華鐵路線路全長1837公里，蒙華鐵路全長1837公里，跨越蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛七省區，投資概算1700億元。從內蒙古浩勒報吉出發，沿途經過的城市主要有:鄂爾多斯、陝西榆林、陝西延安、山西運城、河南三門峽(靈寶東)、河南南陽、湖北襄陽、湖北荊門、湖北荊州、湖南嶽陽，江西宜春、江西新餘，終點到達江西省吉安。其中江西境內線路長約２１１公里，總投資約１６０億元。
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北起內蒙古浩勒報吉站
終點吉安站的蒙華鐵路
將於10月1日全線通車
據瞭解，蒙華鐵路為我國在建最長的重載鐵路，是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道，北起內蒙古鄂爾多斯，終點是江西吉安，設計為國鐵一級鐵路，規劃年輸送能力超過2億噸。建成後對優化國家能源戰略佈局，促進西部大開發和中部崛起戰略的實施，均具有重要的戰略意義。蒙華鐵路線路全長1837公里，蒙華鐵路全長1837公里，跨越蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛七省區，投資概算1700億元。從內蒙古浩勒報吉出發，沿途經過的城市主要有:鄂爾多斯、陝西榆林、陝西延安、山西運城、河南三門峽(靈寶東)、河南南陽、湖北襄陽、湖北荊門、湖北荊州、湖南嶽陽，江西宜春、江西新餘，終點到達江西省吉安。其中江西境內線路長約２１１公里，總投資約１６０億元。
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北起內蒙古浩勒報吉站
終點吉安站的蒙華鐵路
將於10月1日全線通車
據瞭解，蒙華鐵路為我國在建最長的重載鐵路，是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道，北起內蒙古鄂爾多斯，終點是江西吉安，設計為國鐵一級鐵路，規劃年輸送能力超過2億噸。建成後對優化國家能源戰略佈局，促進西部大開發和中部崛起戰略的實施，均具有重要的戰略意義。蒙華鐵路線路全長1837公里，蒙華鐵路全長1837公里，跨越蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛七省區，投資概算1700億元。從內蒙古浩勒報吉出發，沿途經過的城市主要有:鄂爾多斯、陝西榆林、陝西延安、山西運城、河南三門峽(靈寶東)、河南南陽、湖北襄陽、湖北荊門、湖北荊州、湖南嶽陽，江西宜春、江西新餘，終點到達江西省吉安。其中江西境內線路長約２１１公里，總投資約１６０億元。
7月2日
隨著最後一段長鋼軌鋪到吉安站接軌點
世界上一次建成里程最長的重載鐵路
國內規模最大的運煤專線——蒙華鐵路
全線鋪軌完成
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終點吉安站的蒙華鐵路
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7月2日
隨著最後一段長鋼軌鋪到吉安站接軌點
世界上一次建成里程最長的重載鐵路
國內規模最大的運煤專線——蒙華鐵路
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世界上一次建成里程最長的重載鐵路
國內規模最大的運煤專線——蒙華鐵路
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國內規模最大的運煤專線——蒙華鐵路
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據瞭解，蒙華鐵路為我國在建最長的重載鐵路，是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道，北起內蒙古鄂爾多斯，終點是江西吉安，設計為國鐵一級鐵路，規劃年輸送能力超過2億噸。建成後對優化國家能源戰略佈局，促進西部大開發和中部崛起戰略的實施，均具有重要的戰略意義。蒙華鐵路線路全長1837公里，蒙華鐵路全長1837公里，跨越蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛七省區，投資概算1700億元。從內蒙古浩勒報吉出發，沿途經過的城市主要有:鄂爾多斯、陝西榆林、陝西延安、山西運城、河南三門峽(靈寶東)、河南南陽、湖北襄陽、湖北荊門、湖北荊州、湖南嶽陽，江西宜春、江西新餘，終點到達江西省吉安。其中江西境內線路長約２１１公里，總投資約１６０億元。
7月2日
隨著最後一段長鋼軌鋪到吉安站接軌點
世界上一次建成里程最長的重載鐵路
國內規模最大的運煤專線——蒙華鐵路
全線鋪軌完成
隨著該鐵路的建成通車
將大大加快吉安能源項目建設
還將承擔部分客運功能
極大促進吉安又好又快發展
為家鄉越來越好點ZAN
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