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一個多月前的7月20日，北京國家體育場舉辦了一場聲勢浩大的汽車品牌發佈會。這場發佈會的主角是美國跑車製造商SALEEN，它的中文名字"賽麟"也隨之定名。但是在近日，"中國汽車新聞網"從賽麟內部獲悉，負責分管賽麟市場營銷工作的胡俊已主動離職，有消息稱，胡俊未來或將加盟恆大汽車，但恆大汽車方面未對此進行確認。
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一個多月前的7月20日，北京國家體育場舉辦了一場聲勢浩大的汽車品牌發佈會。這場發佈會的主角是美國跑車製造商SALEEN，它的中文名字"賽麟"也隨之定名。但是在近日，"中國汽車新聞網"從賽麟內部獲悉，負責分管賽麟市場營銷工作的胡俊已主動離職，有消息稱，胡俊未來或將加盟恆大汽車，但恆大汽車方面未對此進行確認。
胡俊擁有20年左右的汽車行業經驗，從1996年開始投身汽車行業，先後任職太古中國、通用汽車中國投資有限公司、內蒙古利豐汽車集團。於2012年，正式加入奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，擔任市場銷售與服務副總裁。捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎2014年5月成立IMSS之後，胡俊兼任IMSS服務執行副總裁。2015年5月，正式升任IMSS常務副總裁，在任職期滿後，於2018年2月正式離職。
在離職後，胡俊選擇加盟賽麟汽車，負責市場營銷工作，在加盟賽麟一年多後，卻曝出了其主動離職的消息。而據內部人士透露，賽麟汽車的營銷團隊也幾近瓦解。
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