到市區紅花湖綠道徒步或騎行，
成為不少市民節假日甚至是平日的喜好。
湖光山色，
綠道蜿蜒，
紅花湖綠道為惠州人提供了一套城市慢行系統，
也成為惠州生態優先、綠色發展的典範之作。
紅花湖綠道蜿蜒在青山綠水間。 惠州日報記者楊建業 攝
18公里環湖道路原是土路
紅花湖景區是惠州西湖風景名勝區的一部分。早在北宋，蘇東坡便稱惠州西湖“山川秀邃”，他也常常在湖邊“野步”，並題寫詩文，如《題惠州半徑》，稱前輩有詩云：“半徑雨餘香稻熟，豐湖波暖鯽魚肥”，讓人神往。
如今的紅花湖位於市區西南側的龍豐上排大石壁、紅花嶂一帶山地，是惠州西湖的活水之源，為惠州西湖古八景的“水簾飛瀑”所在。鮮為人知的是，紅花湖是一個在山窩裡建成的水庫，湖汊眾多，水面1.62平方公里，但環湖道路卻長達18公里。以前，紅花湖環湖路是一條土質路，僅可通車，如碰上對面來車，會車很麻煩。
紅花湖綠道建沿湖棧道將實現部分路段人車分流。
2009年，廣東興起綠道建設熱潮，紅花湖這段18公里長的道路自然而然成了首選，因為它自然天成，依託自然山體環湖而建，稍加裝飾就是綠道。
建成後的紅花湖綠道總長18公里，於2009年6月正式啟用，是惠州市打造的首條示範生態綠道，也是3號珠三角文化休閒綠道支線，包括連接線在內全長34公里，串了惠州西湖的朝京門、元妙觀、豐渚園、掛榜閣等著名人文景點。
紅花湖綠道，不僅是吟嘯徐行的載體，更是惠州市民生活中不可或缺的另一個“頻道”。
達到國際自行車賽道標準
紅花湖盪漾在群山之間，景區內層巒疊翠、暗香浮動、鳥兒呢喃，任誰都會沉醉其中，特別是來一場18公里、酣暢淋漓的自行車騎行，成為不少都市人下班後或者節假日的首選。
紅花湖綠道總長18公里，是市民徒步騎行好去處。 惠州日報記者李鬆權 攝
紅花湖環湖綠道結合國際自行車賽道標準，全部建成平坦的瀝青路面；同時，綠道最大限度保留了原生態，以步移景異的設計理念進行規劃設計，做到喬木、灌木、草木結合，四季有花，層次分明。
此外，紅花湖綠道服務設施完善，沿線按每3公里設一個點，共設置5個服務點和8個景觀休息點，有景點、涼亭、石凳、士多店、洗手間、自行車廊及電瓶車上落站等。服務點建築為嶺南民居風格，休閒場所依地形而築，如臨水而建的醉水亭是觀賞夕陽湖景的最佳點。
景點還設置自行車文化展覽，通過放映與自行車相關的電影及電視劇，介紹自行車發展史、各國自行車文化以及自行車賽事等，展示國際自行車文化。
綠道上，除了騎行者，還有三五成群結伴徒步的人，他們或許是被山野間明媚陽光感染，一路笑語歡歌。偶爾三兩隻白鷺俯衝湖面，拍擊湖水，濺起圈圈漣漪，令人心曠神怡。
網友“石敢當”說，到惠州不到紅花湖環湖綠道走一圈，真的不算到過惠州。
觀洞湖森林公園規劃建設30公里環湖綠道
城市綠道不斷延伸，多少埋藏著人們對田園城市的寄望。城市綠道不僅僅是一條路，它也是城市規劃的“思路”，思路一變天地更寬；它也對接了現代城市人的“心路”，讓田園詩意可望可即。
令人欣喜的是，日前，市政府常務會議審議通過了《惠州市綠道升級行動規劃》。根據該規劃，至明年底惠州共計規劃綠道總里程1677.4公里，規劃綠道精品線路20條以上，將實現各縣（區）精品綠道全覆蓋，推動城市生活品質有效提升。
規劃道路效果圖。 圖片由市住建局提供
而根據《惠州市紅花湖觀洞湖林區道路基礎設施規劃》，仲愷潼湖觀洞湖森林公園一期工程規劃建設30公里環湖綠道，較紅花湖18公里的環湖綠道還要長上近一倍，這無疑將有效豐富城市生活。並且，紅花湖和觀洞湖之間，將設置連接線，修建設計行車時速20公里的森林防火通道兼科普遊憩公路。這意味著，“紅花湖+觀洞湖”惠州“全馬”環湖綠道即將出現在市民面前。
讓市民可以“野步”的城市綠道，不妨長一些，再長一些。
“紅花湖+觀洞湖”綠道就要來了！
你期待嗎？
來源：惠州日報