呼和浩特市城市軌道交通1號線一期工程高架段於完成最後一片箱梁架設，標誌著1號線一期工程主體結構實現全線貫通。
為了保證東端高架段如期貫通，2019年春節假期還沒有結束，軌道交通公司就召開了復工大會，要求全體參建人員統一思想，嚴格按照軌道交通1號線一期工程建設的總體目標開展各項工作。各參建單位緊緊圍繞“軌道交通1號線一期工程2019年底開通試運營”的目標，以保鋪軌為主線，以高架段、停車場施工為重點，強化施工組織，克服一切困難，堅決打贏這場硬仗，全面掀起施工生產大幹高潮，確保按期實現了2019年6月30日前完成高架段主體結構的目標。
呼和浩特市城市軌道交通1號線一期工程高架段全長3729m，為預製箱梁和現澆連續樑結構，包括120個橋墩、2個橋臺、 156片預製箱梁、9聯連續樑、2跨現澆樑和三座標準高架站，高架站分別為長118m的框架結構，建築面積為25372m2。自2017年7月5日高架段什蘭岱站正式開工以來，在各級領導的大力支持和幫助下，通過全體建設者櫛風沐雨、夜以繼日的不懈努力，1號線高架段按計劃順利貫通，實現了全線主體結構貫通，為軌道交通1號線一期工程2019年底開通試運營奠定了堅實基礎。
丨內容來源：呼和浩特廣播電視臺
丨本期編輯：魏穎 劉睿笑（實習）
丨本期責編：雅文
丨本期審核：韓舒楊
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