機油對發動機的運轉至關重要，它分佈於氣缸、活塞、軸承等關鍵零件之間，起到潤滑、冷卻、清潔、密封、防鏽、減震六大作用，是發動機的“益壽靈丹”
很多車主對機油非常重視，甚至一發黑就換。這種行為其實很不明智，既花冤枉錢，也讓機油的清潔效果大打折扣，對發動機反而不好。
機油變黑很正常
5000公里最好用
機油有很強的清潔能力。通過循環流動，它能將發動機零件上的碳化物、油泥、金屬顆粒等異物沖洗溶解。
機油變黑是使用過程中的正常情況。新換的機油只要5分鐘就會從金黃色轉為暗黃色。汽車行駛500公里後，機油就會完全變成黑色。
機油顏色變黑說明它的清潔效果很好，而不是老化需要更換。事實上，質量好的機油需要一段時間的磨合期，在汽車行駛5000公里時會達到最佳清潔效果。
黑色機油並不代表老化，可能效果正好
4S點說法：5000公里讓你換
大家去4S店和修理廠保養車輛時，第一道工序都是更換機油濾芯。很多時候，修車師傅抽出漆黑的機油尺對你晃一晃，再伸出手指搓一搓機油，轉頭就會和你說：“機油雜質太多，老化了，該換了。”
一般情況下，90%的車主都會同意換機油，這正中了經銷商的下懷。
儘管汽車行駛5000公里時，機油會達到最佳清潔效果。但5000公里換一次和10000公里換一次，意味著相差了一倍的銷售額。經銷商當然希望你換得越快越好。
千萬別被經銷商忽悠，多花冤枉錢不說，還對發動機不好。
機油到底何時換
作為非專業人士，普通車主如何判斷機油是否需要更換呢？
真正簡單有效的測試方法，是買來檢測濾紙自己測試。
使用方法也簡單：停車十分鐘後，抽出機油尺，滴一滴機油在濾紙中心位置，然後將試紙平放在中部空心的物體上，比如杯子或碗口，接下來等待5到8小時，最後觀察機油在試紙上留下的油斑。
油斑從外到裡分為油環、擴散環、沉積環三層。
油環 越寬說明機油氧化越小。
擴散環 越寬說明機油剩餘壽命越長。
沉積環 顏色越淺說明機油中雜質越少。
以下三種情況需要更換機油：
三道環的界限分明
儘快更換。
油環消失，只剩下沉積環和擴散環
馬上更換！
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