自動啟停到底是科技進步還是雞肋？為什麼老司機一上車就關掉它
發動機自動啟停：車輛行駛過程中臨時停車時自動熄火，當需要繼續前進則自動重啟發動機的一套系統，英文簡稱STT。最近幾年，發動機啟停技術已經基本普及到各種型號...
司機的責任就是將乘客安全的送到目的地。8月14日，辦完了旅遊大巴司機焦師傅後事的同事們依然感動，他們覺得能夠在生命的最後時刻、克服病痛、用盡最後一絲力量將車平穩停在綠化帶裡，保了車上14名乘客的生命安全，靠的是愛崗敬業的責任擔當。
據勘查保險現場的保險公司的工作人員劉斌介紹：“8月2日晚八時半左右，陝西友誼汽車有限責任公司的54歲駕駛員焦涇科，駕駛陝AY17xx旅遊大巴車行駛到310國道華陰段金穗賓館附近時，突發心肌梗塞，當時車上乘坐了14名準備前往華山旅遊的乘客。我們到達現場後，發現車停在路邊的綠化帶裡，一棵碗口粗的大樹擋在車前，估計是發病時，無法控制剎車，只能用方向盤控制車輛，用綠化隔離帶的水泥臺階和樹木進行減速停車，劉斌到達時焦師傅已經去世。車輛損失很小，只是有點外觀小破損，所有乘客都平安無事。”
那天晚上目擊全過程的紅明客棧黃老闆說：“那輛旅遊大巴車，過了紅綠燈後逆行緊急停靠在綠化帶內，司機已經口吐白沫，人事不醒，一車乘客忙著打電話報警。120到來之前，司機已經去世。”跟車導遊阮女士介紹：一車人驚呼之餘才發現焦師傅不省人事，期間她還給焦師傅做了心肺復甦搶救。
在華陰市交警大隊事故中隊，記者看到了現場監控錄像：這輛車緩慢的滑行停靠到路邊綠化帶裡。事故中隊的郝富軍副隊長說：“這輛車手續齊全，駕駛員焦涇科，54歲，西安市臨潼區人，有17年駕齡，當天駕駛中突發疾病死亡。310國道車流量大，加上處於華山旅遊區，路邊人也很多。幸虧司機處理得當，保護了乘客和路人的生命安全。”
事情發生後，焦師傅所在的公司連同保險公司工作人員第一時間趕赴焦師傅家中安撫家屬、送去慰問金、對焦師傅的義舉表示敬意。記者在焦師傅公司駕駛員聘用表上看到他的理論考試成績是100分，他用自己的生命詮釋了愛崗敬業，祝焦涇科師傅一路走好!(文/圖 記者 謝偉）
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