奔馳御用及改裝工廠,路上遇到千萬別亂惹,小心讓你吃尾氣

AMG

奔馳御用及改裝工廠,路上遇到千萬別亂惹,小心讓你吃尾氣

AMG標誌

1967年,Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德國Grossaspach(G)創立了AMG公司,現有僱員500名,每年大約生產12000輛汽車。

從AMG發展的脈絡來看, 它當時最擅長的一直是引擎改裝和設計,這也是他們的主打經營項目,直到90年代,他們才開始大張旗鼓進入整車改裝的市場,AMG強調高性能發動機的傳統,特別是大馬力發動機的應用,但值得注意的是,AMG在動力系統上的改裝並不是象德國另一家專業改裝奔馳的BRABUS那樣,用更大馬力的發動機換裝原有的發動機,所做的是在原有的動力系統上加以改進,榨出發動機的最後一分動力!不過經AMG之手的奔馳車還是奔馳,AMG並不單獨創造新的奔馳車型,只是在外形和操控性等方面稍作改動,而保持原有的安全性和舒適性。

除此之外,AMG還提供了各種改裝套件,包括前保險槓及霧燈,後保險槓,側裙邊,後擾流板,各種造型的鋁合金輪圈,減震器以及後段排氣管等等。每臺AMG發動機上都有工程師的簽名。AMG主要突出在原車基礎上的高性能改裝,如適當加大氣缸容積,並通過高性能的渦輪增壓器提升發動機功率,換上鍛造的活塞連桿,(一般車都是鑄造的)、高性能的電噴裝置等。外觀上的改裝一般需仔細觀察才能發現,如改裝的擾流板或尾翼等改變空氣動力學的附件,輪轂的尺寸變化不大但一定是高級的。 AMG公司的產品完全符合德國車輛管理部門各項指標,因為改發動機就必須改底盤,AMG非常擅長加強底盤的運動性能和整車的安全性能。而其改裝後的尾氣指標已達到2005年在歐洲實施的歐Ⅳ標準。

公司網址:http://www.mercedes-amg.com/

BRABUS(巴博斯)

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巴博斯標誌

巴博斯公司由Bodo Buschmann 先生創建於1977年,現已躋身為全球最大的汽車改裝廠商之一。比AMG和LORINSER都晚,但是巴博斯後來者居上,一年改裝的奔馳車有80000餘輛。巴博斯的改裝不是簡簡單單的在原車基礎上的高性能改裝,它的改裝是不惜工本的。儘管不是奔馳的子公司,但巴博斯卻是奔馳Smart的御用改裝廠,全世界所有的Smart變形車都出自巴博斯之手。它的總部位於魯爾區的腹地Bottrop,鄰近 A2 高速公路。除了寬敞的展示大廳外,這家活躍於國際市場的企業還將其開發部和生產部設於此地。

巴博斯也是世界上最專業的汽車生產商之一:是德國汽車局認可的汽車生產商,製造了一些像新款巴博斯火箭800之類的令人亢奮的高性能汽車(800 馬力 (788英制馬力) / 588千瓦,最高時速超過370公里(230英里))。

巴博斯同AMG不同在於,AMG已經劃歸奔馳自己所有,所有AMG的改裝車已經進行批量生產了,而巴博斯是屬於一家經過奔馳原廠認可的專業奔馳改裝廠,巴博斯已經創造了多項原廠車改裝的性能記錄。奔馳只是它的一個產品,所有戴姆勒-克萊斯勒的產品都可以經由巴博斯進行頂級的改裝。

公司網址:http://www.brabus.com/en/startpage.php

Lorinser(勞倫士)

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勞倫斯標誌

時裝設計師”這個名稱並不是浪得虛名的,“LORINSER”對車身進行重新設計從而獲得最完美的車身結構和美學感受而著稱,使其更具豪華的張力!早在二戰前1935年LORINSER在德國斯圖加特已經成立了,比“AMG”、“BRABUS”的創立時間還要早,可以說是改裝業的“老師傅”了。

相對上面兩者而言,它們的主要改裝項目都是注重在動力方面的提升,而LORINSER的主攻對象,就是奔馳的內裝外飾及懸掛和制動系統!還有一點與AMG和BRABUS不同的是,LORINSER的產品在全球享有奔馳全球服務網絡的維修與檢測的等服務,而且售後服務的水準也達到世界最高的標準!上文提到LORINSER是奔馳的“時裝設計師”!就是因為他它專注在“時裝”這個概念,而且憑藉著它那份創新精神,為奔馳汽車一次又一次換穿上時尚、優雅、高貴的新衣,這一切都賦予奔馳轎跑車難以抗拒的十足魅力!LORINSER所做的這一切,令它在多家奔馳御用改裝公司中的成績,顯得最為突出,並且在世界的改裝行業中得到尊重和認同!

公司網址:http://www.lorinser.com/

Carlsson(卡爾森,凱森)

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卡爾森標誌

奔馳四大官方改裝廠之Carlsson(卡爾森,凱森)1989年起專營奔馳汽車改裝高雅的設計,強大的引擎,彷彿置身於賽車之氛圍,是Carlsson所追求的至高目標。Carlsson的每一款改裝車都完美體現這一承諾·HartgeE兄弟Rolf與Andreas於1989年創立了Carlsson,它地處德國西南部城市Merzig。公司名字來自瑞典著名賽車手Ingvar Carlsson,他同時也是Carlsson的技術發展合作顧問。Ingvar與他的同伴曾在奔馳歐洲拉力賽上創下世界紀錄。

Carlsson多年來一直積極參加各類賽車,我們的目的是為了在第一時間把最新的數據反饋到引擎、懸置以及剎車系統研製部門。每一項新技術都經過嚴格的測試,穩定性與可靠性是衡量產品的根本標準。對於Carlsson而言,每一位客戶都是贏家,我們志在將新數據、新標準、新技術用於大多數客戶而不僅僅是極少數的賽車贏家。

現在Carlsson已經擁有遍佈世界的分銷網絡。其主要市場有西歐,東南亞和北美。在德國有三個地區經銷商,七十多個積極經銷商。

公司網址:http://www.carlsson.de/carlsson/en/index.php

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