連跌30萬要啥奧迪A8L,提速6秒入門340馬,開它,更像男人的座駕

豪華車 奧迪 BMW 7系 德國汽車 捷豹 方方正正是個圈 2019-02-23

元宵節已經過完,也就意味著新的一年也正式開始了,而對於很多還沒擁有車輛的人來說,相信都會有著在這一年給自己買輛愛車的目標,的確,擁有一輛車不僅僅是給自己帶來了更為方便快捷的生活方式,更是一個人身份地位的象徵,尤其是像寶馬7系,奧迪A8L,奔馳S級這些頂級豪華轎車,可以說是讓眾多男人有著難以抗拒的抵抗力,即使是買不起,相信也會對它們充滿了非常高的嚮往。

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不過在我看來,像寶馬7系,奔馳S級或奧迪A8L並不是唯一的選擇,不可否認,它們之間在消費者心目中為"豪華車"的身份根深蒂固,但要是論自身實力的話,要說能與它們抗衡的豪華旗艦車還真不少,而在這之中,捷豹XJ完全可以說是最為突出的,可惜就是在連跌近30萬的售價上仍然被忽略了,就如很多網友所說的,它是一款被品牌耽誤的好車,那你們覺得呢!

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雖說和寶馬7系,奧迪A8L同樣定位為一款頂級豪華轎車,但它所散發出的豪華氣質感卻明顯的要讓人感到更加驚豔,在車身打造的極為彰顯運動的同時,還加入了眾多流行的轎跑元素,一眼看去,它更像是一款超級豪華轎跑,相比奧迪A8L在我看來更像是成功男人的座駕,而開出去,可以說是回頭率也幾乎是百分百。

在將全身採用了全鋁製材料打造的同時,將車身堅硬度和輕量化也是做到了寶馬7系和奧迪A8L都沒有達到的高度,另外它的車身長寬高也分別達到了5265 1899 1460mm,軸距則為3157mm,使得車內空間也是做到了相當寬裕。

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而在內飾的打造上,無論是車內的佈局或做工用料也都達到了高端豪華轎車的水準,看上去,一樣是盡顯奢華氣氛,而配備的高逼格炮筒式空調出風口以及旋鈕式換擋機構上,也能瞬間提升駕駛員對車輛的駕駛慾望,滿滿的貼心,連跌30萬要啥奧迪A8L,提速6秒入門340馬,開它,更像男人的座駕!

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就論動力系統而言,捷豹XJ在動力系統上無論是相比寶馬7系或奧迪A8L也都要佔明顯優勢,在全系標配著一臺3.0T V6機械增壓發動機的同時,在輸出功率上起步就達到了340匹馬力,同時在有著8AT變速箱的加持,可以說是將性能和平順性上都做到了十分平順,值得注意的是,即使全車重達到了2噸多,但仍然將百公里提速做到了不足6秒,換句話說,一腳油門踩下去,寶馬7系根本追不上,尤其是在連跌30萬後最低僅為58.80萬起的售價上堪稱眾多同級車中最"厚道"的,但為何又沒能很好的得到消費者追捧,可惜了一輛好車。

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