一般情況下，我們說一輛車的好與壞，都是看性能，看動力
玻璃，這個重要部件總是被忽略，一輛車上上下下總共6塊玻璃（帶天窗的就是7塊了），有前擋風玻璃，後擋風玻璃，車門四塊玻璃。好的汽車玻璃不僅能夠阻擋熱量、減弱速度感，同時也是汽車安全系統的重要組成部分，關係到駕駛人和乘客的人身安全
那麼，隱藏在汽車玻璃上的玄機，你又知道多少呢？
一、輕輕一點，玻璃會變色
夏季驕陽似火，即使坐在車內開著空調，還是會焦躁不已。最近，本田研發了一款用手指一點就能變色的車窗，這種變色車窗的好處是顯而易見的，不僅可以取代擋風玻璃的遮陽板，還可以用於側窗，省去笨重的遮簾和需要啟動遮簾的電機。覺得太陽晒，手指點幾下車窗玻璃就可以了。
二、夾層玻璃是個什麼鬼？
汽車前擋風玻璃即使碎了，碎片也不會掉落，知道這是為什麼嗎？
夾層玻璃是由兩片或多片玻璃之間夾了一層或多層有機聚合物中間膜，經過特殊的高溫預壓（或抽真空）及高溫高壓工藝處理後，使玻璃和中間膜永久粘合為一體的複合玻璃產品
這種玻璃即使碎裂，碎片也會被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍保持整潔光滑。這就有效防止了碎片扎傷和穿透墜落事件的發生，確保了人身安全。汽車前擋風玻璃就是夾層玻璃。
汽車側窗玻璃是鋼化玻璃，後擋風玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃。鋼化玻璃屬於安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，這種玻璃具有很高的承載能力以及自身抗風壓性，寒暑性，衝擊性等
與此同時其承載能力的增大改善了易碎性質，即使鋼化玻璃被外物破壞也呈無銳角的小碎片，對人體的傷害極大地降低了。
三、玻璃能判斷大雨還是小雨
春夏交替時節，雨水時常造訪，路面溼滑給行車帶來了不少麻煩
這時，藏在汽車前擋風玻璃後的雨量傳感器便發揮威力，它能利用光線在玻璃和雨滴中的散射現象，通過光反射回來的強度來判斷玻璃上的雨水量，自動雨刷根據傳感器的判斷對雨刷的動作速度做到自動調節
四、憎水，你的愛車可以嗎？
汽車在雨天行駛，擋風玻璃被雨水淋漓，但它即使不用雨刷，也能使玻璃表面的雨滴飛濺下來，這全是憎水玻璃的功勞
因為這種玻璃就是在前風擋玻璃外側表面用有機氟樹脂對憎水劑進行塗敷，當車輛以50km/h~60km/h的時速行駛時，玻璃表面的雨滴就會飛濺出來，這時候就是不使用雨刷也可以保持較好的可見度
憎水玻璃不僅能有效驅水，還能趕走玻璃表面的灰塵、泥土、車蠟、油汙等，即使粘上這些油汙也能更容易去除。當然在如今的市場中也有出售玻璃驅水劑的，只要將它塗抹在車窗玻璃表面就可以起到憎水作用，但是隨著時間推移，驅水效果也會慢慢減弱，隔一段時間就要重新塗抹憎水劑
五、玻璃讓你秒變“夜貓子”
很多豪車中都配備了這一功能，它利用遠紅外線技術將黑暗變得如同白晝，駕駛員因此在黑夜裡視線更清楚，更遠
夜晚，儀表盤會變為夜視系統的顯示屏，且屏幕的位置就在駕駛員前面，觀察起來非常方便，當紅外探測儀探測到前方路邊有行人時，就會顯示黃色的標識，提醒駕駛員要注意安全駕駛
六、車玻璃能自動加熱
善於觀察的小夥伴們發現，自己的愛車後擋風玻璃上面有很多細線條，這是簡單的裝飾嗎？
當然不是，這可是一項實用技術，汽車後窗的玻璃溫度升高的時候，這些線條就可以達到蒸發水汽和霜花的效果
到了嚴寒的冬季或是下雨的時候，車內外溫差較大，後車玻璃就會出現一層薄薄的霧氣或霜花，那麼駕駛員就無法通過後視鏡觀察後方的情況，尤其是在倒車的時候就更危險了，此時這個加熱功能就顯得特別貼心了
七、防斷裂、防貫穿前擋
開車上路最怕什麼？空中飛石砸裂玻璃，心驚膽顫的程度莫過於此。現在，這個可怕的難題被破解了
有一種玻璃叫超級前擋玻璃，它比普通的玻璃抗衝擊和抗貫穿作用更強，就算是汽車在120km/h~250km/h公里的時速下遭遇到任何飛濺物都不會劈裂，任何拋擲物不貫穿，因為它是採用的飛機座艙玻璃的表面處理技術，因此也解決了汽車界上百年的難題
八、車上裝飛行輔助儀器，你見過嗎？
很多豪車上裝有飛行輔助儀器，簡單點說其實就是平視顯示系統，它可以將儀表盤上的那些重要信息通過映射展現在前風擋玻璃上，駕駛員就再也不用做“低頭族”去看儀表盤上的信息
當然，也會有更多的精力放在路面的危險情況觀察中，因為行車安全性大大提升，但是這種系統成本太高，目前也是在少數的豪華車型上使用
作者：葉子
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