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杭州3月房價地圖：未來科技城退回2w+，小陽春能否持續？
（2019年3月份杭州各板塊均價圖）
從板塊均價來看，3月份大多數板塊延續平穩常態，波動也是有的，比如未來科技城，好不容易擠進3w+陣營，今次又折返了回去，做網紅的代價就是要經得起波折啊。
而從網籤房源來看，大部分板塊可售樓盤遠比2月份豐富，僅三墩、九堡、桃源田園等板塊內為一盤供應。
單盤來看，3月份成交量前三為恆大名城博園、華夏四季、德信浙旅·天空之翼。
均價4w+板塊
3月份，杭州有成交且成交均價大於4萬元/㎡的板塊共6個。錢江新城、市中心、申花、西溪留下、拱宸橋以及城東新城板塊。另外，奧體板塊在3月份並無成交。
（4萬+板塊同比漲跌表）
均價3w+板塊
3月，3萬元/㎡+梯隊陣營有6個板塊，包括蕭山的北幹、市北和錢江世紀城，此外還有九堡板塊和桃源田園板塊。
（3萬+板塊同比漲跌表）
均價2w+板塊
3月，分佈在均價2萬元/㎡+梯隊內的板塊有10個，其中兩個板塊變化較大，上個月側身3w+梯隊的“小天使”此番又“劃落人間”，這說的是未來科技城，也有1w+的草根們躋身陣營後排，如老餘杭。
（2萬+板塊同比漲跌表）
均價1w+板塊
最後是萬元板塊，3月在萬元梯隊的板塊共7個，餘杭的臨平北、良渚新城、星橋板塊，蕭山的老城區、新塘新街和義橋，再就是新晉成為錢塘新區重要組成部分的大江東。
（1萬+板塊同比漲跌表）
來源: 騰訊房產杭州站
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官宣！杭德城際鐵路今天正式簽約！共設12個站
就在剛剛！杭德城際鐵路項目投資及運維協議，在餘杭簽約。項目總投資166.5億，其中餘杭區境內里程約11.5km。均為地下鋪設，設仁和北站、仁和站、仁和南站、雲會站、新興路站（換乘站）等5座車站(以最終方案為準)。
杭德（杭州至德清）城際鐵路，是《浙江省都市圈城際鐵路二期建設規劃》中涉及杭州都市圈的4條城際鐵路之一，其餘三條城際鐵路分別是紹興城際、滬嘉（上海至嘉興）城際和滬平（上海至平湖）城際4條線，總長171.5公里，設站38座。
圖片來源都市快報/最終以實際為準
那麼杭德線全長多少？設有幾站？又將在什麼時候建成呢？
杭德城際設站12座
杭州市民最關心的是杭德城際。報告書中提到，這條城際鐵路全長34.6公里，設站12座，採用地上和地下線相結合的方式，其中地下線比例為56.3%。
據瞭解，規劃中的杭德城際大致走向是從杭州地鐵10號線新興路站引出後，經過餘杭仁和街道後進入德清。
德清高鐵站
其中餘杭區境內里程約11.5km，均為地下鋪設，設仁和北站、仁和站、仁和南站、雲會站、新興路站（換乘站）等5座車站，總投資約69.67億元。
圖片來源/德清發布
2022年亞運會前建成
作為亞運會保障工程，杭德城際項目建設時間為2019年12月至2022年8月（具體以項目批覆時序為準），也就是說在2022年亞運會前建成通車。
現在，杭州和德清之間，每天雙向對開32趟高鐵，13分鐘的運行時間，讓德清彷彿成為杭州的一個城區，二等座16元票價，對於通勤成本來說，也不算太高。
今後有了杭德城際的加持，德清將和杭州更加親密無間。未來，杭德城際軌道將接駁杭州地鐵10號線。早上，從餘杭出發，可以去德清吃碗幹挑面啦，全程都不會超過1個小時。
圖片來源網絡
來源：德清發布、德清發改、都市快報
一句話新聞
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必看！2019年初中小學招生工作時間安排出爐！
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200個項目200億元，西湖區擁江發展有大動作！之江新城未來可期！
西湖區召開擁江發展動員大會暨特色小鎮建設工作會議。
會議指出，2019年，西湖區將在之江地區大力實施“229”工程，即當年完成投資200億元以上（其中基礎配套設施投資115億元、產業項目投資110億元），實施200個以上重點項目（按項目類型分，基礎設施項目120個、產業項目40個、城市管理項目40個；按時間節點分，開工項目89個、完工項目127個），著力推進規劃編制、做地出地、道路交通、電力建設、汙水處置、環境提升、民生配套、產業發展、城市管理 “九大專項行動”，全方位提升之江地區的發展格局和綜合品質。
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