1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
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杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
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2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
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路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
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2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
1杭州建國北路地面塌陷
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11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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注意：此視頻與上文中杭州地鐵事件無關，純屬乾貨！
一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
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多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
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記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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2、主要施工技術——地牆圍護
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2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
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記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
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1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
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杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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注意：此視頻與上文中杭州地鐵事件無關，純屬乾貨！
一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
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2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
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懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
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杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
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杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
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1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
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11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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（建議WiFi條件下觀看）
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
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1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
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記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
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杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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泥漿護壁原理示意圖
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懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
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11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
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懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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注意：此視頻與上文中杭州地鐵事件無關，純屬乾貨！
一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
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路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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（建議WiFi條件下觀看）
注意：此視頻與上文中杭州地鐵事件無關，純屬乾貨！
一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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3D動畫步步解析地鐵施工全過程
（建議WiFi條件下觀看）
注意：此視頻與上文中杭州地鐵事件無關，純屬乾貨！
一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
（1）第一步土方開挖：地表開挖至冠樑底，施做冠樑和第一道混凝土支撐。
（2） 第二步土方開挖：中間拉槽開挖，兩端預留土挖至第二、三、四、五道支撐下50cm左右，開始架設鋼支撐。
（3）第三步土方開挖：開挖至基底上30cm，採用人工開挖至基底標高。
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
（1）第一步土方開挖：地表開挖至冠樑底，施做冠樑和第一道混凝土支撐。
（2） 第二步土方開挖：中間拉槽開挖，兩端預留土挖至第二、三、四、五道支撐下50cm左右，開始架設鋼支撐。
（3）第三步土方開挖：開挖至基底上30cm，採用人工開挖至基底標高。
兩個端頭井先行施工，從兩端向中間實施挖土施工。
7、主要施工技術——支撐
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
（1）第一步土方開挖：地表開挖至冠樑底，施做冠樑和第一道混凝土支撐。
（2） 第二步土方開挖：中間拉槽開挖，兩端預留土挖至第二、三、四、五道支撐下50cm左右，開始架設鋼支撐。
（3）第三步土方開挖：開挖至基底上30cm，採用人工開挖至基底標高。
兩個端頭井先行施工，從兩端向中間實施挖土施工。
7、主要施工技術——支撐
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
（1）第一步土方開挖：地表開挖至冠樑底，施做冠樑和第一道混凝土支撐。
（2） 第二步土方開挖：中間拉槽開挖，兩端預留土挖至第二、三、四、五道支撐下50cm左右，開始架設鋼支撐。
（3）第三步土方開挖：開挖至基底上30cm，採用人工開挖至基底標高。
兩個端頭井先行施工，從兩端向中間實施挖土施工。
7、主要施工技術——支撐
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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（建議WiFi條件下觀看）
注意：此視頻與上文中杭州地鐵事件無關，純屬乾貨！
一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
（1）第一步土方開挖：地表開挖至冠樑底，施做冠樑和第一道混凝土支撐。
（2） 第二步土方開挖：中間拉槽開挖，兩端預留土挖至第二、三、四、五道支撐下50cm左右，開始架設鋼支撐。
（3）第三步土方開挖：開挖至基底上30cm，採用人工開挖至基底標高。
兩個端頭井先行施工，從兩端向中間實施挖土施工。
7、主要施工技術——支撐
8、主要施工技術——結構回築
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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（建議WiFi條件下觀看）
注意：此視頻與上文中杭州地鐵事件無關，純屬乾貨！
一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
（1）第一步土方開挖：地表開挖至冠樑底，施做冠樑和第一道混凝土支撐。
（2） 第二步土方開挖：中間拉槽開挖，兩端預留土挖至第二、三、四、五道支撐下50cm左右，開始架設鋼支撐。
（3）第三步土方開挖：開挖至基底上30cm，採用人工開挖至基底標高。
兩個端頭井先行施工，從兩端向中間實施挖土施工。
7、主要施工技術——支撐
8、主要施工技術——結構回築
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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注意：此視頻與上文中杭州地鐵事件無關，純屬乾貨！
一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
（1）第一步土方開挖：地表開挖至冠樑底，施做冠樑和第一道混凝土支撐。
（2） 第二步土方開挖：中間拉槽開挖，兩端預留土挖至第二、三、四、五道支撐下50cm左右，開始架設鋼支撐。
（3）第三步土方開挖：開挖至基底上30cm，採用人工開挖至基底標高。
兩個端頭井先行施工，從兩端向中間實施挖土施工。
7、主要施工技術——支撐
8、主要施工技術——結構回築
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
（1）第一步土方開挖：地表開挖至冠樑底，施做冠樑和第一道混凝土支撐。
（2） 第二步土方開挖：中間拉槽開挖，兩端預留土挖至第二、三、四、五道支撐下50cm左右，開始架設鋼支撐。
（3）第三步土方開挖：開挖至基底上30cm，採用人工開挖至基底標高。
兩個端頭井先行施工，從兩端向中間實施挖土施工。
7、主要施工技術——支撐
8、主要施工技術——結構回築
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
（1）第一步土方開挖：地表開挖至冠樑底，施做冠樑和第一道混凝土支撐。
（2） 第二步土方開挖：中間拉槽開挖，兩端預留土挖至第二、三、四、五道支撐下50cm左右，開始架設鋼支撐。
（3）第三步土方開挖：開挖至基底上30cm，採用人工開挖至基底標高。
兩個端頭井先行施工，從兩端向中間實施挖土施工。
7、主要施工技術——支撐
8、主要施工技術——結構回築
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
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一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
（1）第一步土方開挖：地表開挖至冠樑底，施做冠樑和第一道混凝土支撐。
（2） 第二步土方開挖：中間拉槽開挖，兩端預留土挖至第二、三、四、五道支撐下50cm左右，開始架設鋼支撐。
（3）第三步土方開挖：開挖至基底上30cm，採用人工開挖至基底標高。
兩個端頭井先行施工，從兩端向中間實施挖土施工。
7、主要施工技術——支撐
8、主要施工技術——結構回築
9、主要施工技術——施工監測
1杭州建國北路地面塌陷
2019年8月28日中午11時許，杭州建國北路和體育場路交叉路口路面出現塌陷事故。初步查明，系地鐵5號線聯絡通道施工發生滲漏水，導致該路段路面坍塌，伴隨部分燃氣洩漏。
杭州下城區召開“建國北路路面塌陷情況通報會”，通報如下▼
路面塌陷後，冒出黃色濃煙。隨後杭州地鐵官方微博也發佈消息，稱目前現場未發現人員傷亡，周邊人員已疏散，相關工作正積極展開。
燃氣公司的工作人員趕到現場，工作人員讓過往行人有抽菸的趕緊把香菸滅了。沿街店面都讓人出來，門打開，關電和煤氣。杭州天然氣公司初步判斷，是由於道路塌方拉斷燃氣管。
11時30分左右，凹坑中冒出濃煙。
多部工程車在進行噴水作業，降低現場煤氣濃度。警戒線範圍擴大中。
記者瞭解到，杭州市燃氣集團確認，塌方地址為建國北路436號，經查有杭州燃氣公司中壓B529鋼管、低壓325鋼管。
11:37：搶修人員現場關閉中壓主幹管3個閥門以及南側的低壓閥門，關閉閥門停氣涉及浙江國際假日酒店，居民用戶暫時不影響。
據悉，塌陷的準確地點在樹園小區31幢正前方，建國北路寶善橋公交車站南側。一路記者趕到塌陷附近的樹園小區31幢，看見外圍已經拉起來了警戒線。
據現場下城公安和社區工作人員介紹，他們已經挨家挨戶把樹園31幢，26幢所有住戶，疏散出來了，31幢單元門口水管爆裂。
杭州交警發出提醒：建國北路體育場路南口附近有一處路面下陷，目前交警已對建國北路體育場路口至鳳起路口採取雙向封道措施，所有機動車、非機動車、行人全部禁止進入該路段，請過往人員提前往環城東路或中河路繞行，注意安全。
作為地鐵施工人員要吸取事故教訓，要竭盡全力去避免安全事故發生，事故不僅損失的是人員、財產，還有我們未來的職業發展道路。
總結了一些3D動畫步步解析地鐵施工全過程
與大家分享
3D動畫步步解析地鐵施工全過程
（建議WiFi條件下觀看）
注意：此視頻與上文中杭州地鐵事件無關，純屬乾貨！
一、地鐵車站施工技術及流程
1、地鐵車站施工流程（明挖順築）
2、主要施工技術——地牆圍護
泥漿護壁原理示意圖
- 泥漿的作用
防止槽壁坍塌
懸浮槽內土渣，防止沉渣產生
把土渣攜帶出地面
冷卻和潤滑挖槽機
現澆混凝土導牆施工
開挖基槽
澆築混凝土
推板糾偏式液壓抓鬥挖槽機工藝佈置
施工槽段常見形式
接頭管頂拔裝置
3、主要施工技術——樁基
鑽孔樁施工示意圖
4、主要施工技術——加固
5、主要施工技術——降水
基本公式：
基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應與承壓水的頂託力基本平衡。即：
其中：h—基坑底至承壓含水層頂板間距離(m)；
γs—基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3)
H—承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離；
γw—水的重度(kN/m3)，取9.8kN/m3；
降水目的：
（1）疏幹開挖範圍內土體中的地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業；
（2)降低坑內土體含水量，提高坑內土體強度
（3）保證基坑的穩定，防止基坑突湧水
6、主要施工技術——開挖
（1）第一步土方開挖：地表開挖至冠樑底，施做冠樑和第一道混凝土支撐。
（2） 第二步土方開挖：中間拉槽開挖，兩端預留土挖至第二、三、四、五道支撐下50cm左右，開始架設鋼支撐。
（3）第三步土方開挖：開挖至基底上30cm，採用人工開挖至基底標高。
兩個端頭井先行施工，從兩端向中間實施挖土施工。
7、主要施工技術——支撐
8、主要施工技術——結構回築
9、主要施工技術——施工監測
在眾多的地鐵施工步驟中，其中地鐵的測量工作是極其重要和關鍵的一步，其中包括測量準備、地鐵平面控制測量做法、地鐵搞成控制測量、明挖車站及隧道施工測量、聯繫測量、地下控制測量、暗挖隧道施工測量、貫通測量及斷面測量、變形監測等等，可謂是貫穿了整個地鐵設計施工的全過程。