美國在汽車工業史上扮演著重要角色,也是全球非常重要的汽車市場之一。之前,由於國產品牌實力比較弱,一直都沒有機會立足美國。隨著國產品牌快速崛起,這個局面很有可能在未來2年改變。比亞迪,廣汽傳祺,長城哈弗都表態了,要把汽車賣到美國去。支持國產車,車趣菌會一如既往的關注美國汽車市場的銷量情況。今日車趣菌特別整理2017年8月美國市場緊湊型轎車銷量情況。
數據來源:各大整車廠銷量公告 有車趣整理
先看整體情況。2017年8月美國乘用車銷量是54.97萬輛,同比下降8.5%。受到整個市場低迷影響,多家廠商的緊湊型轎車銷量都出現了下滑。其中跌得最慘的還是現代伊蘭特,8月同比下降27%,已經連續4個月出現大幅下跌。曾經月銷量破2萬,如今連軒逸都不如,現代真的好無奈。
價格方面,以最低配SE版為例子,2.0L自吸發動機,最大功率110千瓦,峰值扭矩179牛米,匹配6速手動,價格1.69萬美元,約11.06萬人民幣。如果是6AT版,則價格增加1000美元,即1.79萬美元,約11.72萬人民幣。
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