'中國突然復活50年前“裡海怪物”,狂飆500公里,新一代航母獵手'

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二戰後各國熱枕研究“怪物”飛行器,一種特殊的水上飛機,可貼近水面和地面進行高速飛行猶如蜻蜓水上漂,當然結合了輪船和噴氣式客機的優點也可運用於跨洋貨運,載重量大得驚人。

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二戰後各國熱枕研究“怪物”飛行器,一種特殊的水上飛機,可貼近水面和地面進行高速飛行猶如蜻蜓水上漂,當然結合了輪船和噴氣式客機的優點也可運用於跨洋貨運,載重量大得驚人。

中國突然復活50年前“裡海怪物”,狂飆500公里,新一代航母獵手

在當時展開研究的國家不少但真正做到真正製造出這一重型飛行器的卻僅有蘇聯一家,甚至美國都對這一奇異武器感到驚慌失措連稱“裡海怪物”,可以海上霸王沒稱霸多久就隨前蘇聯一起埋葬了。中國後來也得到了這一技術,但隨著時間消逝被遺忘了,終於在50年後中國選擇復活這一怪物,讓其升級為絕對的航母獵人。

地效翼飛行器利用地效原理,白話解釋就是接近水面時氣流流過機翼後會向後下方流動,產生反作用力,在壓力差作用下升力會陡然增加,阻力進而減小,以至於獲得比空中飛行更高的升阻比從而進行高速掠海飛行活動。

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二戰後各國熱枕研究“怪物”飛行器,一種特殊的水上飛機,可貼近水面和地面進行高速飛行猶如蜻蜓水上漂,當然結合了輪船和噴氣式客機的優點也可運用於跨洋貨運,載重量大得驚人。

中國突然復活50年前“裡海怪物”,狂飆500公里,新一代航母獵手

在當時展開研究的國家不少但真正做到真正製造出這一重型飛行器的卻僅有蘇聯一家,甚至美國都對這一奇異武器感到驚慌失措連稱“裡海怪物”,可以海上霸王沒稱霸多久就隨前蘇聯一起埋葬了。中國後來也得到了這一技術,但隨著時間消逝被遺忘了,終於在50年後中國選擇復活這一怪物,讓其升級為絕對的航母獵人。

地效翼飛行器利用地效原理,白話解釋就是接近水面時氣流流過機翼後會向後下方流動,產生反作用力,在壓力差作用下升力會陡然增加,阻力進而減小,以至於獲得比空中飛行更高的升阻比從而進行高速掠海飛行活動。

中國突然復活50年前“裡海怪物”,狂飆500公里,新一代航母獵手

其實“怪物”飛行器早在上世紀70年代中國就開始做研究工作,當時大量的測試也均取得成功,此後多年中國也還一直在不斷取得進展,為中國地效翼艇後續發展奠定堅實基礎。

但中國處於高速發展各個領域進步也飛速,所以這一塊也隨著時間的消逝逐漸被遺忘掉了,直到2014年最新版本在珠海航展上展出,海雕-680大型地效翼飛行器一經出現就賺足西方眼球,重量級高達200噸,一次可攜帶400名全副武裝的士兵和10輛坦克,航程和荷載能力異常突出,是一款集海陸空三棲新型的交通運輸工具。

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二戰後各國熱枕研究“怪物”飛行器,一種特殊的水上飛機,可貼近水面和地面進行高速飛行猶如蜻蜓水上漂,當然結合了輪船和噴氣式客機的優點也可運用於跨洋貨運,載重量大得驚人。

中國突然復活50年前“裡海怪物”,狂飆500公里,新一代航母獵手

在當時展開研究的國家不少但真正做到真正製造出這一重型飛行器的卻僅有蘇聯一家,甚至美國都對這一奇異武器感到驚慌失措連稱“裡海怪物”,可以海上霸王沒稱霸多久就隨前蘇聯一起埋葬了。中國後來也得到了這一技術,但隨著時間消逝被遺忘了,終於在50年後中國選擇復活這一怪物,讓其升級為絕對的航母獵人。

地效翼飛行器利用地效原理,白話解釋就是接近水面時氣流流過機翼後會向後下方流動,產生反作用力,在壓力差作用下升力會陡然增加,阻力進而減小,以至於獲得比空中飛行更高的升阻比從而進行高速掠海飛行活動。

中國突然復活50年前“裡海怪物”,狂飆500公里,新一代航母獵手

其實“怪物”飛行器早在上世紀70年代中國就開始做研究工作,當時大量的測試也均取得成功,此後多年中國也還一直在不斷取得進展,為中國地效翼艇後續發展奠定堅實基礎。

但中國處於高速發展各個領域進步也飛速,所以這一塊也隨著時間的消逝逐漸被遺忘掉了,直到2014年最新版本在珠海航展上展出,海雕-680大型地效翼飛行器一經出現就賺足西方眼球,重量級高達200噸,一次可攜帶400名全副武裝的士兵和10輛坦克,航程和荷載能力異常突出,是一款集海陸空三棲新型的交通運輸工具。

中國突然復活50年前“裡海怪物”,狂飆500公里,新一代航母獵手

和常規武器相比,地效飛行器無需考慮海情、水中障礙和雷區。可有效利用雷達盲區,神出鬼沒的直接突擊上陸,令對方難覓足跡。且因為不受阻力約束,速度比一般艦船高出15倍,可以快速在水中機動,從水中或水上發起攻擊,實施精確打擊。儘管地效飛行器使用前景廣闊,但至今發展存在不少技術障礙。相信中國這款怪物一旦復甦將有希望以500公里時速快速奔襲作戰,成為新一代的航母獵手。

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