談起軍艦，我們最先想到的一定是遼寧號航母、055萬噸大驅等主力戰艦。其實我國海軍除了這些主力戰艦外，還有許多款輔助式艦艇，就比如我們所熟知的半潛船。

半潛船也稱半潛式母船，所謂半潛船，就是通過自身的調整，把裝貨甲板潛入水中，以便將運載的貨物如艦船、鑽井平臺，從指定位置浮入半潛船的裝貨甲板上，將貨物運到指定位置。半潛船的體積一般都很龐大，能輕鬆的將航母扛起。所以也被譽為海上“大力神叉車”。

半潛船

半潛船就如字面意思一樣，只有一半潛浮在水中，它是通過一個上浮和下潛的過程前行的。

在軍事領域，半潛船的使用價值非常巨大。在海軍作戰中，半潛船能在關鍵時刻執行救援任務，這裡所說的救援不僅僅是救助傷員，還有受損即將沉沒的軍艦。必要的時候半潛船還能充當臨時船塢，對故障的軍艦進行海上快速修理。在平時，半潛船除了可以輸送物資外，還能運輸潛艇、航母等大型軍艦。是名副其實的全能型選手。

半潛船運輸軍艦

如此高性能的半潛船，製造難度也是很高的。在上個年代時，半潛船隻有荷蘭才能製造出來，壟斷了全球的半潛船市場。就連海上科技發達的美英兩國，也面臨過製造不出半潛船的尷尬局面，只能花取重金通過租賃荷蘭的半潛船來解決危機，載回海上輸送的軍需品。就算到了現在，全世界也只有少數幾個國家擁有製造半潛船的能力，而全世界的半潛船也僅有幾十艘而已。

半潛船

我國真正擁有自己的半潛船是在2000年，當時我們製造出了亞洲區域內最大的半潛船：“泰安號”。自此以後，中國製造的半潛船就像開了掛一樣，不僅數量也做越多，連體積也越做越大。

中國半潛船

2015年7月，我國海軍第一艘半潛船868號艦正式加入海軍現役。自此以後半潛船便成了我國的軍用裝備。除了運輸大量的軍事裝備外，還有力地完善了海上支援工作，增加了海軍運輸效率。

海軍868號半潛船

2016年，由中遠海運特種運輸股份有限公司建造的半潛船，“新光華”號正式下水，這是國內最大、全球第二大半潛船。新光華號總長255米，型寬68米，下潛吃水30.5米，載重量為10萬噸，甲板面積達到13500平方米，相當於兩個足球場那麼大。

“新光華號”半潛船

體積如此龐大的“新光華號”半潛船，我國僅僅用了20個月便完成了製造，讓國外的一些專家驚呼不可置信，也讚歎我國船舶工業驚人的製造能力。

其實，“新光華號”半潛船的誕生只是我國船舶發展中的一個縮影。體現了我們國家科技水平與綜合國力的上升。看著這個半潛船中如下餃子般不斷下水，也為不少軍迷朋友們打上了一支強心劑，這讓我國駛向遠洋的夢想又邁進了一步。

新光華號