作為國內汽車行業的老牌車企，海馬汽車一度被認為是中國汽車業崛起的排頭兵。1900年海馬汽車第一臺汽車下線，改變了海南不能生產汽車的歷史，2011年海馬生產了國內第一款SMPV-普力馬，到2005年普力馬系列佔國內小MPV市場份額的80%以上，2002年海馬進軍中檔轎車，同年福美來正式上市，福美來也被業內譽為中國車市的“新三樣”之一。就是這樣一家歷史悠久的老牌車企，在2017年、2018年連續兩個會計年度經審計的歸屬於上市公司股東的淨利潤為負值，最終被帶上了*ST的帽子，股價也由山頂的22.48元跌倒只剩下零頭2塊錢，近10萬股民被套其中。但最奇葩的是，海馬汽車的主業一直不是大家認為的汽車，而是房地產！
5月15日晚間，*ST海馬公告稱，為優化和盤活存量資產，公司擬通過招標和/或委託中介機構按照市場價格在二手房交易市場掛出等方式公開出售位於海口市金盤工業開發區創業新村一區、二區及金盤工業區金盤大道旁的部分閒置房產。共269套住宅（14685.04㎡）和15套商鋪（2729.12㎡），合計284處房產。這不是第一次海馬汽車賣房子，就在前不久4月22號，海馬汽車發公告說，擬通過中介機構按照市場價格在二手房交易市場掛出並公開出售位於上海市的36套閒置房產（總面積4339.5㎡），以及位於海南省海口市的81套閒置房產（總面積6280.6㎡），合計117處房產。
一個車企不好好賣車，改行賣房子了，真搞不懂每年都沒錢研發新產品的海馬汽車在哪搞到的錢買這麼多房子？難道海馬汽車的主業其實是房地產，賣車只是愛好，看來消費者欠海馬汽車一個道歉啊，這麼多年一直誤會他了。
下面是歡樂時刻，讓我們看看股民同志們如何看待這件事情。
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