中國飛船在陸地上著陸,為何美國飛船在海中著陸?


中國飛船在陸地上著陸,為何美國飛船在海中著陸?


近些年各國航空航天領域都呈現出快速發展的態勢,在這一領域長期領跑的美國NASA一直沒有停下探索的腳步。因為美國擁有遠洋保障能力,飛船一般直接在海中著陸,隨後有海軍士兵進行打撈。例如美國在獵戶號飛船試驗中,全流程的演練了飛船收回作業。而中國的著陸場選擇有限,且遠洋保障能力有限,只能在陸地上著陸。

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獵戶座是一艘試驗飛船,飛行器中沒有宇航員。獵戶座的主要任務是對飛船自身的機組模塊進行為期四小時的雙軌測試。按計劃,飛船需達到第二軌道的某位置,然後以每小時20000英里的速度再入大氣層。

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飛船再入大氣層後,最終落在了太平洋上。由於美國方面及時預測了降落的可能區域,所以飛船降落後,早已等待在附近的打撈人員立刻下水工作。

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早已經等待在周邊海域的是美國海軍遠征打擊第三組,確定並發現飛船殘骸後,船塢登陸艦開到附近,艦艇上直升機也迅速起飛,從空中視角支援潛水員和打撈船的工作。

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參加打撈任務的是第八直升機海上作戰分隊,執行具體任務的還有安克雷奇美國海軍潛水員,第一爆炸物品處理小組。為了確保潛水員的安全,有2艘救生船和3艘皮筏艇參與了近距離的海面任務。

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潛水員游到飛船附近,先是仔細觀察了飛船船體的情況,四五名潛水員經過協商後,迅速給飛船的接連處套上了固定繩索。然後分別位於飛船不同位置,在幾條搜救船的拖拽下緩慢地朝船塢登陸艦行進。

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打撈工作從白天持續到了暮色降臨,船塢登陸艦已經打開了後艙門,內部空間很龐大。為了便於觀察飛船的情況,艙室已經打開了燈光。工作人員陸續的回來,打撈獵戶座的工作成功結束。美國海軍的船塢登陸艦已經多次參與類似任務,海軍在實際任務中鍛鍊各方的協同能力,都取得了滿意的效果。

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