不帶空軍玩了，美國海軍要自己出錢搞重型6代機！

如果稍做觀察，就會發現美國海軍，特別是在他的主力航母上，有一個奇異的現象：現在於作為第5代先進隱身艦載機的F35C，已經在尼米茲級航母上做完了全部的上艦試驗，完全具備了代替作為3.5代的超級大黃蜂戰鬥機。而且作為F35生產方的洛馬公司，目前年產量已經可以高達90架以上，甚至脈動生產線全開，年產120架也不成問題；國會在換裝全新的5代機上也樂於給錢，換機預算很容易批。只要美國海軍願意下訂單，一年換裝一艘主力航母甚至把2艘航母的艦載機全部換成F35C都是沒有太大問題的。如果真要這樣，那麼全部換裝完5代艦載機的10艘尼米茲，將在全球實現遙遙領先的實力，將對其他大國產生非常大的戰略壓力。誰知道美國海軍也不知道哪根筋搭錯了，對F35C的上艦，絕對算是不急不躁，甚至有故意拖延的嫌疑！

到今天實際部署到航母上的F35C，甚至連35架都不到！在一艘尼米茲級上都不能說形成了完整的戰鬥力。而與此相反，美國海軍陸戰隊倒是每年都訂購20架以上的F35B，甚至也訂購了十幾架F35C！導致現在已經實戰部署在兩棲攻擊艦和前沿主要海島基地的F35B遠遠大於F35C的數量。目前在個別航母上彈射起飛，攔阻降落的F35C，未必都是美國海軍的資產，有一些根本上就是海軍陸戰隊在反串訓練。因為海軍陸戰隊本身有正規彈射艦載機的部署名額。這種狀況只能說明，美國海軍對F35C實際上就是牴觸情緒嚴重，說白了根本就不想讓他上自己的航母，屬於看到就煩的那種類型！果不其然，就在這幾天，美國海軍公開宣佈：準備在2030年代初開始裝備第6代艦載機F/A-XX。並且要求國會單獨批研發資金。若是國會不答應或者美國空軍和海軍陸戰隊羨慕嫉妒拖後腿，那麼美國海軍甚至準備內部調整預算，等於“自籌資金”搞研發！

徹底的踢開空軍和陸戰隊，堅決排除他們在技術和需求上的一切干擾。最終準備用這款6代艦載機取代目前航母上所有的大黃蜂聯隊，至少形成4個6代艦載機聯隊的世界領先格局。美國海軍對F35C的不滿由來已久！畢竟這種單發的5代艦載機已經增重到了30噸以上的級別，但是仍然連側彈倉也沒有。沒有側彈倉就無法裝格鬥導彈。未來在西太方向，很可能首先進入5代機之間的直接對抗，高概率會進入相互格鬥的距離，沒有格鬥彈的F35C和B都有被對手單邊追著的窘境；另外即使F35C的主彈倉又很難裝入防區外發射的大型對地對海武器，導致攻擊力嚴重不足，這也讓美國海軍相當不滿。

其實在F14D計劃被取消，所有F14重型艦載機全部退役後，美國海軍中對現有的F18甚至F35C不滿的人大批存在。一直有尋求一種真正的F14D繼承者的呼聲，而這種呼聲最終導致重新撿起冷戰末期的NATF計劃。按照美國海軍的新計劃，這種新型艦載機，將採用兩臺F135大推力發動機，因此這種新型艦載機的體量將增大到接近40噸！作戰半徑和攜帶武器數量必然相當的驚人，估計彈射起飛作戰半徑將首次達到1000海里！採取前鴨翼，無垂尾全向矢量噴口的設計，隱身能力和機動能力都相當強大。能否達到6代機的標準先不說，但是達到5.5代機的水準是沒有太大問題的。

早在至少5年前，瀚海狼山就論證過：若某方的新一代隱身艦載機的指標，如果僅僅滿足於對抗現有的F35C，甚至2臺發動機的能力還不如人家一臺，是相當危險的方案。因為美國海軍早晚會重新翻出下一代重型艦載機的計劃。果不其然，5年後就初步驗證了狼山當初的預言。要知道F135發動機的最新改進版本，最大推力將高達22噸！若2臺並在一起，那麼可以輕易的推動40噸級別的超級隱身艦載機。今後在全球，大國的下一代艦載戰鬥機沒有40噸的最大起飛重量，不到1000海里的彈射作戰半徑，都不好出來跟人家打招呼！從這一點上來說，某方下一代艦載機的思路該明確了。