昨天晚上下班回家，還沒來得及換鞋，就聽見我媽說：“你宋阿姨住的哪個小區要裝電梯了！”
還沒等我緩過神來，她便把手機推到我眼前，是新晚報發佈的一則消息——哈市大專院校及科研院所家屬區將要加裝電梯。
“這不好事兒嗎？”
“是好事。去年就說老小區能裝電梯，咱們這邊還沒研究明白呢，人家那邊都要裝上了！”
聽她這話，我才明白，她老人家今天是變身檸檬精——有點酸了。不過話說回來，加裝電梯對於老小區裡的住戶來說還真是一件大事。
意見標誌既有住宅樓加裝電梯工作正式啟動
為了深入落實以人民為中心的發展思想，更好適應經濟社會發展和人口老齡化需求，黑龍江省住房和城鄉建設廳、黑龍江省質量技術監督局於去年8月聯合發佈了《關於開展既有住宅樓加裝電梯工作的指導意見》，標誌著黑龍江省既有住宅樓加裝電梯工作正式啟動，《意見》在2018年9月1日起實施。
該《意見》的提出是基於當前社會老齡化發展加劇，老年人上樓下樓難問題日益顯著，在這一點上，哈爾濱尤為明顯。根據中商產業研究院大數據庫顯示：截止到2017年底，哈 市戶籍老年人口已達197.2萬人，佔哈市總人口的20.7%，是老齡化標準10%的兩倍。
目前，哈市的人口自然增長率呈現為負增長，人才不斷流失，這些問題更加劇了哈爾濱的老齡化現象。加強居住區公共設施無障礙改造，營造安全、便利的生活環境，滿足老年人基本的安全通行需要是當前的重要任務。
哈爾濱首例老舊住宅樓加裝電梯
在《意見》發佈的兩個月後，哈爾濱首例老小區住戶自主加裝電梯投入使用。
2018年10月28日，居住在道里區光華小區104棟樓的128戶居民，終於乘坐上他們的電梯。從住戶協商、設計施工方案，到提出申請、接受核查，再到與施工方簽訂協議、進行小區業主公示，直至最後的電梯安裝，經歷了漫長的兩個多月的等待，光華小區104棟的住戶們上下樓再也不用爬相當於6層居民樓高的樓梯了。
光華小區104棟和別的樓不一樣，這是一座有20多層樓的老式高層。這棟樓當初設計時1到4樓是商服，每層舉架又非常高，4層相當於6層居民樓高，沒加裝電梯前，居民出行非常不便。之前有的電梯要從4樓才開始運行，這裡居住的128戶數百名居民上下樓必須要步行上下4層超高樓梯後才能乘坐電梯。
最現實問題：錢怎麼算？
加裝電梯方便出行，固然是好事，但還有一個老百姓最關注的問題沒有解決——錢怎麼算？
如果是住在一樓，很自然的就會想到，“一樓為什麼要自掏腰包安裝基本用不到的電梯？”
據黑龍江省電梯行業協會相關負責人介紹，據測算，根據加裝的電梯類型不同，加裝一臺電梯的價格在30萬至70萬間，同時，根據樓層不同，每戶業主對電梯加裝費用進行分攤。
一樓、二樓不需要支付電梯加裝費
三樓加裝費係數為1
四樓加裝費係數為1.1
……
七樓加裝費係數為1.4
以一棟七層樓（每單元兩戶）加裝30萬元的電梯為例，設基礎費用為X萬元，則：
解出來，X=2.5萬元
也就是說，七層樓，一梯兩戶的話，加裝30萬元的電梯：
三樓每戶交2.5萬元
四樓每戶交2.75萬元
五樓每戶交3萬元
六樓每戶交3.25萬元
七樓每戶交3.5萬元
如此，按樓層高度計費看起來是較為合理的。
電梯加裝房價跟漲
裝電梯不只是有出行便利的好，還能增加房主賣房時漲價的底氣。
以廣州為例，加裝電梯的行為發生較早，效果較為明顯。五羊新城、越秀區都有不少加裝電梯的小區，溢價能在15%-20%之間。如密集增設加裝，價格可以漲7萬/平左右；上海、武漢同樣，一套房子的單價能漲5000元，回報可以說是非常大的。哈爾濱房價雖不及上述城市，但加裝電梯帶來的效果確實一樣的。
除了漲價之外，加裝電梯後房產的面積也會有所增加。在轉讓房產時，可以重新測繪並出房產證，由於加建電梯必然連帶電梯走廊工程，整棟樓都增加了公攤面積，意味著每家每戶的建築面積都變多了！大約可增加2-6㎡，這小小几平方，總價卻增值不少！
不是所有的樓房都能加裝電梯
為調動社會各方主體力量積極參與加裝電梯工作，黑龍江省人民政府辦公廳於2018年6月印發了《關於開展既有住宅樓加裝電梯工作的指導意見》，《指導意見》重點從基本原則、承辦主體、適用範圍、資金籌措、簽訂協議、組織實施、推進措施等方面對既有住宅加裝電梯工作事宜進行了規定，其中提到的適用範圍包括：既有住宅樓無房屋權屬糾紛；既有住宅樓未列入房屋徵收範田和計劃：加裝電梯方案在小區內公示後無異議；當地政府規定的其它情況。
此外，《指導意見》中還要注意的是以下四點：
◎加裝電梯擬佔用業主專用部分的，還應徵得該專用部分的業主同意。
◎對因加裝電梯影響住宅採光、通風的業主，可通過協商給予適當補償。
◎加裝電梯費用可申請使用房屋所有權人及其配偶名下的住房公積金；可申請使用住宅專項維修資金。
◎在原有建設用地範圍內加裝電梯的，免於辦理佔地手續、不動產登記，免於繳納地價款等。
而去年八月份公佈的修改完善的《方案》中另有三大亮點內容：
既有住宅加裝電梯不設立行政許可和審批程序。
將設立市區兩級既有住宅加裝電梯工作服務平臺；
加裝電梯的既有住宅符合未被列入危險房屋範圍等條件，可按照每部電梯 15 萬元給予定額資金補助。
加裝電梯試點工作為下一步推廣積累經驗
黑龍江省既有住宅樓加裝電梯工作自去年正式啟動，因多種原因未能在全市推廣普及，此次以哈爾濱市9城區內納入全國普通高等學校統一招生的大專院校及中直科研院所家屬區為試點，旨在為下步全市既有住宅加裝電梯工作的推廣積累經驗。
日前，經哈爾濱市政府同意，市住建局印發《哈爾濱市大專院校及科研院所家屬住宅加裝電梯專項工作方案》，提出哈市今起將在大專院校及中直科研院所家屬區開展加裝電梯試點工作。
《方案》規定，試點工作按照業主自願、院校組織、政府支持、多方籌資、自主管理的原則，由大專院校及科研院所牽頭組織實施。相關業主是開展試點工作的主體，必須充分徵求並尊重業主意願；啟動加裝電梯工作需經本單元總戶數 2/3 以上的業主同意，且本單元其他業主無反對意見後方可實施。
市住建部門介紹，既有住宅樓加裝電梯工作涉及房屋結構安全、消防安全、電梯使用安全。今年哈市既有住宅樓加裝電梯工作採取試點先行的方式，原則上在大專院校及科研院所家屬區實施，但對於試點範圍以外、業主意願強烈、已經達成一致意見、願意分攤全部資金的，也可以先行先試，其將由各區政府牽頭組織辦理相關手續。
好了，小編也整了不少內容，如果有疑問和意見，請評論留言吧，畢竟試點工作剛剛開始，一切還是未知。但希望還是要有的，就算排斥也會有發生後的解決方案。
最後，正在準備換房或者有換房打算的住戶，尤其是老年人，捨不得居住幾十年的大環境，不妨再等等，有了電梯之後，上下樓的問題便解決了。