近兩年來，設計戰略發佈會已經不能算是各大車企的新興項目，設計理念決定了一個品牌未來的走向，而車企也更看重設計理念對於品牌的宣傳作用。自長安CS95上市之初，長安所宣稱的“智色雙旋”設計理念就已經加入了不少媒體的菜單。4月7日，這個眾說紛紜的理念，終於在一場隆重其事的理念戰略發佈會上被正式揭曉。
這樣一場發佈會，被主持人高博請出的長安汽車董事長徐留平給玩出了新花樣。徐留平騎著一匹黑馬緩緩出場，而後面對高博的詢問，拋出長安汽車一直所面對的兩個難題：一是長安在汽車造型設計上始終沒有形成自己的風格；二是長安汽車未來究竟要如何走，汽車產業又將怎麼變化。如果從發佈會本身的角度來說，長安設置這些噱頭，確實是下了一番功夫。
長安汽車董事長徐留平 出場騎黑馬引爆全場
主持人高博向徐留平發問
當然，自己挖了坑，就一定要填上。發佈會上，徐留平形象的解釋了全新設計戰略下的設計理念——“智色雙旋”，並引出了長安汽車的設計哲學——“生命動感”。
徐留平現場詮釋“智色雙旋”與“生命動感”
在講述設計理念之前，徐留平介紹到長安汽車曾經面臨的困境：什麼是汽車？什麼是汽車產業的本質？當下的汽車產業本質有什麼變化？長安汽車應該怎麼辦？他認為，首先源於長安汽車進入汽車領域比較晚，缺乏知識和經驗的積累，他本人更是汽車產業的後來者，一個門外漢；其次，源於對汽車產業複雜性和消費者需求多樣性的“發自內心的敬畏”；第三，源於面對著一大波新技術集群的出現，對汽車產業產生革命性衝擊，進而影響長安汽車的生死存亡。這些問題和答案促使長安繼續找出屬於自己的一條路。
徐留平訴說長安的難題
何為“生命動感”
在長安長久的產品變更週期中，徐留平找到了長安的設計哲學，即“生命動感”，並將之作為長安汽車的長期戰略精髓。
長安認為，汽車的本質即，汽車是消費者自己真正擁有的物品，而消費者和其他生命體本質區別就是，只有消費者是兼具智力、智能以及豐富的情感判斷和審美體驗的。從這種邏輯出發，作為人類貼身夥伴的汽車，必將更加是人性的體現和延伸，是人類靈魂和情感的外化。否則，就是明顯的缺憾。
長安汽車用“生命動感”的設計哲學，來定義未來的汽車和汽車產業，來打造未來的長安汽車。生命的本質就是不斷向更加完美的生命形態演進，不斷傳承、生長、突破。一個好的企業要有自己的生命力，並專注於將靈魂注入產品與用戶產生共鳴，這也是長安汽車發佈全新設計理念的初心。
何為“智色雙旋”
“智色雙旋”是“生命動感”所孕育出的設計理念和語言。徐留平認為，汽車作為一個交通工具，和古代“馬”的最大區別，就在於“智”與“色”。
所謂“智”，即是智力、智能，是人和車理性的一面，邏輯的一面。“古有‘老馬識途’、‘信馬由韁’解放騎乘者的自由，而現在的汽車卻並不能實現這一點。”徐留平如是說，長安汽車意在打造一個智能的移動終端，表現為不斷實現的自動駕駛和無人駕駛的智能汽車。
至於“色”，即是色彩、性情、美感。徐留平說：“馬可以‘春風得意馬蹄疾’、‘古道西風瘦馬’，能夠分享人的歡樂和艱辛，這也是如今的汽車所不具備的”，也就是說，長安汽車的產品必須符合消費者的審美和情感要求。
“智”與“色”，是長安汽車新時期對於“生命動感”汽車本質特徵認識的具象和展現。雙旋則寓意著DNA雙螺旋結構，是生命動感的具象元素。“智色雙旋”是將“智能化”和“人性化”納入汽車設計，將汽車的生命與人的生命融為一體，讓用戶體驗到更具未來感的駕乘體驗。
為了更好的展示“生命動感”的設計哲學，發佈會現場，長安展出了兩款全新的概念車——轎車（極流）和SUV（御嶽）。兩款概念車整體外形上體現出一種流動的生命。
概念轎車——極流
概念SUV——御嶽
2017年長安汽車入圍“國家品牌計劃”，立足於國家品牌高度尋求發展，提升品牌溢價能力便成為長安汽車品牌發展的重中之重。除了剛剛上市的旗艦SUV——CS95，2017年內，全新的SUV CS55、轎車睿騁CC、MPV凌軒共四款全新車型和十餘款改款車型也將陸續上市。其中，計劃於年底上市的睿騁CC正是搭載“生命動感”全新設計哲學的首款產品。用徐留平的話來講，儘管現在睿騁CC還存在於效果圖上，但未來一定會為眾多消費者帶來更具動感的汽車生活。而作為長安汽車面向未來的設計哲學，“生命動感”也將會引領品牌形成更成熟、更有吸引力的產品家族化特徵。
睿騁CC雖然還存在於效果圖上 但徐留平顯得相當有自信
其他品牌的設計理念發佈會，一般而言，都會由設計總監或是技術總監進行講解，而長安此次由董事長親自上陣，足以體現長安對這場發佈會的重視程度。其實結合長安現階段的銷售狀況，已經不是說一不二。最近兩年，迫於像廣汽、哈弗、寶駿等其他自主品牌在技術或是口碑上的壓力，使得長安旗下產品的銷量顯得有些增速緩慢。尤其是在SUV細分市場中，哈弗H6、傳祺GS4等大山都給長安進一步的發展造成了很大阻力。所以對於長安來說，擁有大規模的研發投入，卻姍姍來遲的產品，是必須通過這樣一場盛典級的發佈會來挽回局面。
有人調侃說，徐留平騎馬像是李雲龍，騎馬的給人最直觀的感受就是征戰的精神與霸氣，這一方面很符合長安汽車如今的願景，另一方面，拉風搶眼的出場方式也十分符合徐留平高調行事的風範（長安CS95的發佈會上，徐留平也擺出了Pose吸睛）。但是，胯下烏騅馬也會令人聯想到戰國時代的霸王項羽，毛澤東曾有詩云“宜將剩勇追窮寇，切莫沽名學霸王”。我們最終希望看到的，還是徐留平和長安汽車能夠將這股征戰的氣勢堅持下去、把“智色雙旋”的美好理念與品質和口碑完美結合。
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